Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Laky

#103438 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #103431:

Radsej by som bol keby neboli ani tam. Viem ze tam dlhse caka ale zase na druhej strane by tam cakala 88. To radsej nie. Uvidime co spravi ta mega stavba Vienna GAte s dopravou a o niekolko rokov aj nove budovy a aj s bytmi v byvalej matadorke. To uz bude asi 80 chodit rano kazde 3 minuty:))2x z matadorky a raz z kopcian:)
Reply

Samo1

#103437 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #103431:

tak vidíte, ako to je. Jeden CSS chce, druhý nie, podľa uhlu pohľadu a či ide z vedľajšej, alebo hlavnej.
Reply

Samo1

#103436 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #103424:

mimoúrovňové vedenie hlavného smeru na kruháči je ideálne riešenie, pokiaľ neodbočuje mimoriadne veľa vozidiel, pokiaľ viem presne takto bol návrh riešiť Svornosti - Slovnaftská
Reply

hoppusmark01

#103435 Rate positive Rate negative
Reply on: Puki #103433:
kruhovým objazdom by sa tam podľa mňa o dosť znížila kapacita...Okrem toho pohodlie cestovať v autobuse, ktorý sa musí otáčať cez kruhový objazd (ešte k tomu 15-metrovom na L88) je oveľa nižšie ako keď ide rovno alebo zabáča.. Kruhový objazd by tam podľa mňa určite byť nemal..
Reply

Samo1

#103434 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #103421:

samozrejme sa myslí dva pruhy v jednom smere, dva pruhy obojsmerne sú tam už teraz. Na jestvujúci počet pruhov ak by sa spravila CSS, tak by mala o niečo nižšiu priepustnosť, ako terajší kruháč
Reply

Puki

#103433 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #103432:
A zdá sa ti ten priestor natoľko malý, že by sa tam keď tak už skor neuživil kruhový objazd? Ktorý by aj zároveň vytváral prirodený spomalovač. ?
Reply

hoppusmark01

#103432 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #103431:
a po dostavbe Vienna Gate a tej druhej stavby vedľa sa to tam ešte zahustí, takže smer z Kopčianskej by mal mať väčšiu kapacitu ako smer z nadjazdu.. okrem toho tam je aj ŽST Petržalka.. a vďaka semaforom by to bolo možné..
Reply

hoppusmark01

#103431 Rate positive Rate negative
Reply on: Laky #103430:
no napríklad na križovatke Rusovskej a Kopčianskej by sa semafory zišli, a to práve kvôli L80. Pretože ak chce odbočiť z Kopčianskej na Rusovskú, tak musí dosť dlho čakať, kým nejde nič z obidvoch smerov z Rusovskej..Okrem toho by semafory znížili rýchlosť áut rútiacich sa z nadjazdu, čo by tiež bolo plusom.. (trochu by spomalili aj L88, ale zas by sa zrýchlila L80)
Reply

Laky

#103430 Rate positive Rate negative
Reply on: Samo1 #103415:


Asi by som mu to nevedel vysvetlit ked uz ma peniaze od siemensu vo vrecku. Strasne ma to vytocilo ked som to cital. Chodim 80 a je to jeden z mala spojov co nema semafory v smere do mesta. Ten pri Kollarku neratam tam malo kedy stoji.
Reply

Ámos

#103429 Rate positive Rate negative
Reply on: Erik Pauer #103428:
Re #103427 kecho: treba si pockat na vestnik ?
Reply

Erik Pauer

#103428 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #103410:
a aka spolocnost to vyhrala?
Reply

kecho

#103427 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #103410:

ale ktorá?
Reply

Mike

#103426 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #103410:
2+2 som myslel. Vtedy by mala CSS lepšiu priepustnosť ako kruhák.
Reply

Ike

#103425 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #103424:
myslim mimo mesta
Reply

Ike

#103424 Rate positive Rate negative
Reply on: Samo1 #103419:
idealne riesenie je pri jednopruhovych cestach kruhac, pri viacpruhovych kruhac s tym ze hlavny smer ho podjazdom obide...
Reply

Ámos

#103423 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #103421:
? oprava
mysliŠ dva pruhy v jednom smere alebo dva pruhy v oboch smeroch?
Reply

VLK

#103422 Rate positive Rate negative
Reply on: Samo1 #103420:
je to spoločnosť PATRIOT z Brna, kde napr. robili preferenciu pre MHD na viac ako polovici Brnenských križovatiek... a opýtajte sa DP, ako to funguje... ? www.patriot.cz
Reply

Ámos

#103421 Rate positive Rate negative
Reply on: Samo1 #103416:
myslim dva pruhy v jednom smere alebo dva pruhy v oboch smeroch?
Reply

Samo1

#103420 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #103411:
tak toho projektanta preferencie nájdi a pošli na ODP, asi by ho tam uvítali s otvorenou náručou ( sú tam aj dobré stavané kočky, takže by si to užil) xixi
Reply

Samo1

#103419 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #103410:

druhý pruh na malom kruháči zvýši priepustnosť o 10%
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.