Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Laky

#103446 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #103445:

Toho nazoru som aj ja. Nmozme mat len dlhe a kratke vozy. Su linky ako napr 80 kde 15 m rano je idealny...
Som zvedavy ci sa z tych planovanych 240 dlhyck klbovych na roky 2008 2011 podar aspon 50:)
Reply

810zssk

#103445 Rate positive Rate negative
Reply on: Laky #103444:
Ja som toho nazoru ze by sa este 15m vozy mali kupovat. Ale nie namiesto klbov, ale namiesto sol.
Reply

Laky

#103444 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #103439:

He 15 metrove by boli idealne na spoj 80 snad by sa otocili aj v Matadorke. Lenze tie nie su 🙂 Inak tesim sa na tie KArosy z BB. A poslu aj jeden tam bus? Nieco take som pocul niekde....
Reply

810zssk

#103443 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #103439:
Len to tocenie na kupalisku by bolo asi dost tazke. Uz teraz sa stoji dost mimo pristresku.
Reply

AAA

#103442 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #103435:
Nepreháňaš to už trochu? Riešiť križovatky v prvom rade tak, aby cestujúci v buse nemuseli chodiť cez kruháč? ?
Reply

810zssk

#103441 Rate positive Rate negative
Reply on: Samo1 #103413:

Ad. 3: Podnikatelia mozno po vacsine nie. Ale velka cast inych ludi ano! O to tu ide. Nikto necaka ze by klesli auta o 100%.

Ad. 5: V BA ziadna funkcna preferencia NIE JE! (aspon myslim ze ta na Vajnorskej je vypnuta)
Reply

Samo1

#103440 Rate positive Rate negative
ROZŠÍRENIE HARMINCOVEJ - názor
Rozšírenie Harmincovej je v pláne nie kvôli rozmaru, ale potrebe. Autor článku si asi nestihol všimnúť, že zo Sch. Trnavského sú vyznačené už dva radiace pruhy vľavo do Harmincovej, z ktorých jeden sa za križovatkou vytráca. Je to tak na to, aby ani blázniví dúbravčania a záhoráci nejazdlili do centra cez Karlovku, ale cez tunel. A na jestvujúcu Harmincovu nadávali asi všetci, okrem autora článku.
Pokiaľ viem, tak s rozšírením Gagarinky o BUSpruh do centra sa uvažovalo, MÚ Ružinov bol proti, asi kvôli Lidlu, ktrorý tam teraz zavadzia.
Reply

hoppusmark01

#103439 Rate positive Rate negative
Reply on: Laky #103438:
a bude tam musiet byt CapaCity ? inak ja by som uz aj teraz dal cez tyzden na L80 15-metrove (ak nie rovno 18m) autobusy.. dost casto byva preplnena..
Reply

Laky

#103438 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #103431:

Radsej by som bol keby neboli ani tam. Viem ze tam dlhse caka ale zase na druhej strane by tam cakala 88. To radsej nie. Uvidime co spravi ta mega stavba Vienna GAte s dopravou a o niekolko rokov aj nove budovy a aj s bytmi v byvalej matadorke. To uz bude asi 80 chodit rano kazde 3 minuty:))2x z matadorky a raz z kopcian:)
Reply

Samo1

#103437 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #103431:

tak vidíte, ako to je. Jeden CSS chce, druhý nie, podľa uhlu pohľadu a či ide z vedľajšej, alebo hlavnej.
Reply

Samo1

#103436 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #103424:

mimoúrovňové vedenie hlavného smeru na kruháči je ideálne riešenie, pokiaľ neodbočuje mimoriadne veľa vozidiel, pokiaľ viem presne takto bol návrh riešiť Svornosti - Slovnaftská
Reply

hoppusmark01

#103435 Rate positive Rate negative
Reply on: Puki #103433:
kruhovým objazdom by sa tam podľa mňa o dosť znížila kapacita...Okrem toho pohodlie cestovať v autobuse, ktorý sa musí otáčať cez kruhový objazd (ešte k tomu 15-metrovom na L88) je oveľa nižšie ako keď ide rovno alebo zabáča.. Kruhový objazd by tam podľa mňa určite byť nemal..
Reply

Samo1

#103434 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #103421:

samozrejme sa myslí dva pruhy v jednom smere, dva pruhy obojsmerne sú tam už teraz. Na jestvujúci počet pruhov ak by sa spravila CSS, tak by mala o niečo nižšiu priepustnosť, ako terajší kruháč
Reply

Puki

#103433 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #103432:
A zdá sa ti ten priestor natoľko malý, že by sa tam keď tak už skor neuživil kruhový objazd? Ktorý by aj zároveň vytváral prirodený spomalovač. ?
Reply

hoppusmark01

#103432 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #103431:
a po dostavbe Vienna Gate a tej druhej stavby vedľa sa to tam ešte zahustí, takže smer z Kopčianskej by mal mať väčšiu kapacitu ako smer z nadjazdu.. okrem toho tam je aj ŽST Petržalka.. a vďaka semaforom by to bolo možné..
Reply

hoppusmark01

#103431 Rate positive Rate negative
Reply on: Laky #103430:
no napríklad na križovatke Rusovskej a Kopčianskej by sa semafory zišli, a to práve kvôli L80. Pretože ak chce odbočiť z Kopčianskej na Rusovskú, tak musí dosť dlho čakať, kým nejde nič z obidvoch smerov z Rusovskej..Okrem toho by semafory znížili rýchlosť áut rútiacich sa z nadjazdu, čo by tiež bolo plusom.. (trochu by spomalili aj L88, ale zas by sa zrýchlila L80)
Reply

Laky

#103430 Rate positive Rate negative
Reply on: Samo1 #103415:


Asi by som mu to nevedel vysvetlit ked uz ma peniaze od siemensu vo vrecku. Strasne ma to vytocilo ked som to cital. Chodim 80 a je to jeden z mala spojov co nema semafory v smere do mesta. Ten pri Kollarku neratam tam malo kedy stoji.
Reply

Ámos

#103429 Rate positive Rate negative
Reply on: Erik Pauer #103428:
Re #103427 kecho: treba si pockat na vestnik ?
Reply

Erik Pauer

#103428 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #103410:
a aka spolocnost to vyhrala?
Reply

kecho

#103427 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #103410:

ale ktorá?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.