Reply on: Marcelllooo #99479:
e #99479 Marcelllooo, to že sa hráš na vlastnom petržalskom piesočku je pravda, lebo tebou preferovaný nosný systém aspoň bez doplnkovej električky nepomôže mne ako obyvateľovi Karlovej Vsi vôbec a tak isto ani zvyšku Bratislavy.Zasa sa budem opakovať, že ja považujem aj tento smer (Petržalka - Nivy - Filiálka) za potrebný a je len plus, že bude riešený, čím bude vybudované aspoň severo-južné prepojenie.
Ak by sa v budúcnosti realizovalo aj lacnejšie západo-východné prepojenie prostredníctvom rýchlej električky s prestupnou stanicou Nivy, prijímam tento variant.
Lenže, v územnom pláne je stále metro v starých trasách a stále sa s ním počíta. A tým, že sa bude čakať stále na metro a električky ako dočasné riešenie, dosiahne sa ďalšia stagnácia a hlavne nekompatibilita mestského vlaku a električky.
Už sa dávno nebavím o električke v Petržalke ako takej ako nosnom systéme, alebo vyššom subsystéme, ale o celkovom riešení v celom, nie len Petržalskom Meste.
Marcelllooo
Tebou spominani ludia mozu byt dobrymi laickymi znalcami toho co uz je a funguje v doprave a mozu byt dobrymi dokumentaristami dopravy ba az sotomaniakmi. Ba som dokonca uz povedal, ze mi je tato zaluba velmi sympaticka. Toto je vsak post hoc analyza. Planovanie, inziniering a navrhovanie dopravy je ale ex ante.
Co mi uz sympaticke nie je, ba co sa mi priam hnusi je pristup a spravanie tu pritomnych ludi a castokrat ich pristup. Zrejme reflektuje vsak ich vek, bohuzial ale dusi ostatnych.
Re #99478 intony: Nemusi. Ale bude.
Znovu podotykam, ze mesto v sucasnosti neplanuje povrchovu elektricku ale tzv. rozkyvany model, s tym ze vo vacsine uzemia pojde v polozapustenom profile.