KLF: Na margo tych elin 4 - 5 rokov je trochu krátky horizont čo sa týka nákupu nových elín (je to dosť veľa peňazí taká nová elina)ale o takých 8 rokov BA určite bude mať aj na nové eliny. VeĎ najprv treba tých 300 plyňákov a to chcú do 2010 
No darmo Ba vytvára 30% HDP a dostáva mizivé % a pán Rusko aj s Ficom tvrdí že je to veľa, že treba látať diery na východe, asi viac peňazí tým naším super pracovitým spoluobčanom. Ešte že volím cyklistu.
No darmo Ba vytvára 30% HDP a dostáva mizivé % a pán Rusko aj s Ficom tvrdí že je to veľa, že treba látať diery na východe, asi viac peňazí tým naším super pracovitým spoluobčanom. Ešte že volím cyklistu.
, ale tak len tak si to predstavujem a zamyslam sa nad tym, ako bude vyzerat vozovna Krasnany o 4-5 rokov... Sama K2S a par vtedy uz asi srotov T6A5... 
Spectre
KLF> Ako nevodic nemam s K2S take prakticke skusenosti, ako ty, avsak ako (anti)krabust zastavam nazor, ze nic, co vznikne z vlniteho plechu nemoze jazdit az tak dobre... Hlavne co sa tyka brzdenia v zime dole kopcom. V CKD vsak radi vyrabaju podobne ***nute vozidla (RT6N1). Za predpokladu, ze klaty povazujeme za prevadzkovu brzdu, suhlasim - K2S je dobre a bezpecne vozidlo.
Ivo> Tak, tak, su to stare (v)rakoviny...