Discussion Forum › General Discussion

Takže, určite navštív najväčšiu zadnicu sveta Volkswagen, potom menej väčšiu zadnicu Devínsku Novú Ves (Volkswagen patrí k Devínskej), ďalej vyskúšaj 54 minútovú linku č. 5 z Dúbravky do Rače, a 50 minútovú linku 92 z PAULINSKÉHO, cez VW do Petržalky ?

A ešte je veľa miest, ale to sa mi tu nechce písať

a este
http://bratislava.sme.sk/c/3737891/Stare-elektricky-nemenia-za-nove.html

Aaa, Brno, uz som to nasiel.

No, urcite doporucujem trat na Dlhe diely kde jazdia Skody 25Tr s pomocnym agregatom a cez obratisko Molecova sa otacaju bez trolejov. Dalej sa u nas momentalne testuje jeden kus Mercedesu Citaro (pozri zajtra v dispecerovi kde sa nachadza), na linkach 44 a 151 najdes MB Sprinter, ktory v SR ako vozidlo v MHD nie je prave najbeznejsi. Co u Vas nemate a u nas najdes je napr. Solaris Urbino, ci SOR BN9.5, mame "skvele" Tambusy (ktore tiez nie su velmi rozsirene) a Ikarusy 400

http://bratislava.sme.sk/c/3738837/Dopravny-podnik-planuje-zrekonstruovat-pat-elektriciek-K2.html

Je z Brna
Prečítaj si dispečera ?

http://bratislava.sme.sk/c/3739373/Poslanci-BSK-stiahli-navrh-podpory-lodnej-dopravy-v-kraji.html
ty kono.. vie niekto o nejakom meste kde su lode sucastou IDS,MHD a pritom sa nejedna o aglomeracii na ostrove, suostrovi ci polostrove?

Skus napisat odkial si aby bolo mozne rozlisit co pre Teba je bezne a co nie

Čaute, mám takú možno trochu zvláštnu otázku:
Zajtra by som sa chcel vydať do Blavy a trochu bližšie ju poznať, hlavne miestnu MHD... Aké "MHD-čkové zaujímavosti" byste mi poradili?
Vďaka... wink

Čo by s nimi bolo? Pôjdu električkou do centra (tak ako teraz linkou 95).

"Nedaju tam aj cestujucich iducich po Novom moste?"

Ak, tak len v minimálnej miere, pretože pre nich by to bolo nevýhodné. ?

"A ano, cim kratsia zivotnost, tym lepsie. Aby sme tu vzdy mali take cool moderne eliny a nie komunisticke sunky ako teraz."

To už je len argument. Máš toľko peňazí, aby sa každých niekoľko rokov museli kupovať nové električky? Pre Tvoju informáciu, jedna súprava stojí niekoľko desiatok miliónov korún.

"Ale je ta kapacita naozaj potrebna?"

Určite áno, stačí sa pozrieť, že väčšina nosných autobusových liniek je dnes viac než plná.

kolko je zivotnost novej elektricky?

"Podstatne je, ze 93, 83, 80 a dalsie by sa nemenily, lebo su najvyhodnejsie. " - ze su najvyhodnejsie lebo nimi cestujes, ze?

Ti maju domovnika co ich zachrani.

Príjemnú zábavu. ❤
Toppic ON. ? ?

Stiahnu 810ky

V Dubravke sice lezia, ale nemaju ziadne busove spojenie... takze je to v podstate to iste... inak mam dojem ze tabula vstupu do MC Dubravka je medzi tymito dvomi zastavkami

Mne je po pravde dost jedno ci uz bude trat otvorena alebo uzavreta... v tuneli bude vyssia hlucnost, bude narocnejsia udrzba trate, bude tam 24h. umele osvetlenie a pre ludi bude tazsie sa dostat na zastavku. Takisto je prevadzka ohrozena v pripade zaplav. Ak bude elektricka povrchova, zase bude vacsi problem s mimourovnovym krizovanim. (aj ked sa to da riesit) - takze teoreticky je povrchovy variant lacnejsi a lepsi. Osobne si ale myslim ze aj podpovrchovy variant elekricky je ovela lepsi ako stavba vlaku bez elektricky.

Dobre chlapci moji, ❤ ❤ ❤ fajn sa mi s vami diskutuje, vyznate sa ? . Ale idem do kina tak sa majte. ☺