Discussion Forum › General Discussion

hoppusmark1. No čo sa týka linky č. 1 jedná vec je hlasovanie na internete a 2. vec je každodenné cestovanie. pčul som veľa ľudí, ktorí hromžili, že im zrušili 1 na stanicu. Ale riešení je niekoľko: 1) posilniť linku č. 13, 2) zlúčiť linky č. 12 a 13 do linky č. 12 (alebo 13) Dúbravka - karlová Ves - Šafárikovo námestie- Obchodná - Hlavná stanica.

"3) Re #94549 zakaznik: Chod zarabat a potom (...)"
- nabudúce si prosím prečítaj lepšie na koho reaguješ. Ďakujem. ❤ ?

ja by som zaviedol linku linku N24. Jej trasa: Po polnoci jednosmerne VW - Jána Jánoša - Jána Jánoša, VW.

Po poslednom odchode linky N21 na stanicu, jednosmerne Jána Jánoša, VW - Jána Jánoša - VW.

Áno. Načo, keď služby vo VW končia o 22. hod, 6. hod, 14. hod, 16. hod? Nevidím využitie...

Pressburger? nerob uo mňa vola. Expresná linky č. 76 je nereálna. Úplne stačí, že zo štátnych lesov chodí linka č. 79. Tá by však mohla mať 30 min. interval.

jakub1: Čo máš namysli, Nočný spoj k novej vrátnici VW. linku č. 1/ linku č. 7?

810zssk: Kde je White Cross Square ? A o tej linke píslai nedávno v bratislavských novinách a DPB o nej tak isto vie.

Načo by to bolo dobré?

810zssk: Zo zastávok Borská, MIU Karlová ves, Nad lúčkami,.... nejde na Hlavnú stanicu žiadna linka ak o tom nevieš. Takže by som uvítal vrátenie linky čč. 1 naaa Hlavnú stanicu a zrušenie linky č. 17. Súčasne by som posilnil linku č. 4 a obnovil linku č. 6.

A čo by si tým ušetril?

ShepDog: na to som nepomylel. V takom prípade by som zavidol linku , ktorá by premávla medzi oboma vrtátnicami VW, alebonejaký expresný nočák, ktorý by premával od novej vrátnice VW, pričom by nemal totožnú trasu z linkou NN. Čo ty na to?

Alebo Guerilla´s street, Tree street, Chalet. ? ?

Milannco: Kedysi linka č. 7 premávala po celý deň a bola vyťažená aj v prpravnom sedle. Preto si myslím (aj podľa požiadaviek cestujúcej verejnosti), že bybola vyťažená aj dnes. Ale mohla by mať redší interval - napr. 15 minútový.

810zssk. heJ? ty mi chceš povedať, že zo astávky nad lúčkami/ MIU Karlová ves mi ide autobus až na Hlavnú stanicu?

A pokiaľ viem, tak vozidlá linky č. 17 sú cez sedlo vo vozovni a popoludní idú na linku č. 7, takže žiadne nové električky by sa kupovať neuseli.

nestihla by sa vratit na hlavnu stanicu

810zssk: Ako vidím tak asi nie. Inak od starej vrátnice VW premáva v noci linka č. N21, stačilo by, aby zašla až k novej vrátnici a bolo by to vyriešené, čo ty na to?

Solider: To nie, ale uvítal by som nejaké zmeny v trasách električek. Linky č. 1 a 4 majú veľmi podobnú trasu, obe idú cez karlovú ves na Vajnorskú, zatiaľ čo z Dúbravky a karlovej vsi nejde na Hlavnú tanicu ani 1 električka. Taktiež by som predĺžil premávku linky č. 7 aj na obdobie prepravného sedla. napr. 12 minút po poslednom odchode linky č. 17 zo ŽST Vinohrady by mohol byť 1. odchod linky č. 7.Keďže linky č. 17 premáva opačným smerom do 09:00, ˇmohli by byť tieto spoje vedené len po Námestie SNP. 2. riešením by bolo posunúť 1. odchod linky č. 7 tak, aby naväzovala na posledný odchod linky č. 17 z mesta, smer ŽST Vinohrady.

racej nechci vediet co robi ked je nejaka velka zmena

Milannco: Ako myslíš, ťe obmedzenie intervalu? A na ktorých linkách?