Discussion Forum › General Discussion

? co tu slpietas ficka!!! Ja sa ta pytam ako si dosiel na sumu dve milardy?
Ja nepoznam normy (pochybujem ze ty hej) ale reko tunalu ma stat 250 mil. a to v planovanej reko maju byt aj bezpecnostne systemy. Sam si poznamenal vzducho technika + par desiatok melonov. Sme na sume 300mil. Co by tam dalej stalo 1,7 mld? pozlatene kolajnice?
Okrem toho tunel sa tu navrhoval otvorit len pre MHD a to L31+39. Okrem rychlejsej jazde od Chatama na Zochovu, vyhnutiu sa zapche by sa usetrili aj vzkm.

No teda to rabovanie tabúľ a pohľadníc je sila... Pohľadnice som si nevšimol, a čo sa týka tabulí, domnieval som sa, že si ich ľudia vyžiadali od organizátorov, takže som sa do veci nemiešal. Ani som sa organizátorov nepýtal, či je to dovolené, keďže takéto "suveníry" nezbieram.
Ak by bol na začiatku daný pokyn, že tabule sa brať nesmú a rozdajú sa po skončení akcie, tak by som dotyčných napomenul, resp. im nakradnutý tovar odobral. (Predpokladám, že by som nebol sám.)
Poučenie do budúcnosti: materiál
a) strážiť
b) voziť v kabínach
c) voziť v sprievodnom vozidle (môže byť tiež historické - Škoda 1000 MB, Škoda 100, Tatra 603, Tatra 613... ?)

Bude aj viac fotiek zo včerajšej akcie so 4945 (neskor hradenym 4947), 4707 a 4958?

Nedá mi, aby som sa nevyjadril k tabuliam a pohľadniciam.

Počas prestávky vo VW som z diaľky spozoroval, že z vozu #4958 vychádzajú nejaký ľudia s linkovými tabulami. Nedalo mi a šiel som sa tam pozrieť. Okolo prvej sedačky stal húf ľudí „rozdeľujúcich si“ jednotlivé kusy. Hneď po nástupe prednými dverami mi niekto zo zodpovedných dal do rúk dve bočné tabule linky 101 s tým, aby som si vo voze vymenil za vyvesené zo 112. Aj som tak učinil, pričom dotyčný (fakt si nepamätám kto to bol) šiel zatiaľ vymieňať do iného vozidla. Dav rozdeľujúcich bol tak veľký, že som mal problém prvú bočnú tabulu vymeniť a potom okolo nich prejsť (zaberali celu uličku). Po výmene som tabule dal spať do prednej časti vozu. Dav rozoberania chtivých sa medzičasom zmenšil priamoúmerne s počtom tabúl. Mal som tiež záujem, tak som si zobral. Takmer všetci, čo si tabule zobrali sa do mesta v tom voze aj viezli. Po príchode pod Novy most sa následné vyzbierali tabule linky 28 s tým, že tie sa ešte budú potrebovať. Ostatné všetkým zostali a po vystúpení sa časť ľudí s nimi rozišla. Počas jazdy linky 28 som si ju „moju“ odniesol domov (však kto by sa s tým vláčil).
Teraz sa môžete na mňa hnevať že som sa nepýtal, resp. že som jeden z rabujúcich, ale myslel som si, že keď počas začiatkov „rabovačky“ bol vo vozidle niekto zo spoluorganizátorov a na konci jazdy sa zbierali len ešte potrebné, tak to „rozdávanie“ niekto povolil. Že to bolo inak som sa vlastne až tu dočítal. Ak mám pravdu povedať, normálne sa hanbím za to že som sa k tejto činnosti pripojil. ? ? ?

Týmto sa chcem teda takto verejne všetkým, a hlavne majiteľovi ospravedlniť, a poprosiť ho nech mi odpustí a aby ma kontaktoval, kedy a kam mu mám tú tabuľu vrátiť. ? ? ?


A čo sa týka pohľadníc. Počas čakania na Antolskej prišli ku mne tí dvaja chlapci a pýtali sa, či nemám záujem o pohľadnice. Poukazovali mi, aké sú v ponuke a z každej mi po jednom kuse dali. Keď som sa ich pýtal čo za to (myslel som, že niekto zamestnal deti pre / roz-dávaním), povedali mi, že ich dostali s tým, že to majú rozdať. Ich verziu mi potvrdil aj ich dospelý doprovod. Aj som sa ich zo srandy pýtal, či ten zvyšok zvyškom (mali toho v rukách stovky) budú do konca života posielať, povedali mi niečo v tom zmysle, že to musia potom vrátiť. Počas cesty do VW tam ešte zo 20 kusov rozdali aj iným ľuďom, a od zastávky Mlynská rozdávali ešte aj rozlúčkové letáky. (d3k0 ak máš moje foto, tak pozri IMG_4314.jpg) Avšak čo s tým nakoniec urobili fakt netuším.

Nejaké decká počarbali aj zadnú časť modrého Ikarusu, našťastie v Devínskej vystúpili. Dajú sa niekde tabuľky zohnať alebo vyrobiť? Lebo som sa snažil správnou cestou cestou ich získať, ale sa mi neušlo. ?

Dakujem a este raz dakujem organizatorom.
Nadherne boli fotky, videa a prezentacie Ik-cov na kruhacoch, zavody cez mesto, dispecer ktory zablokoval Ik a potom snaha ho preparkovat bez klucov ? Sitina, ukazka toho ze Ik280 staci nakopnut a ide aj s poruchou ? linka 28 a pekny zaver, ci uz tunel, ked sme s 4947 ostali potme v nom stat a pockali na daku elinu iducu oproti ? a potom zavod po Prazskej. Este raz dakujem ?

Keď bude nabudúce niekedy podobná akcia, tak navrhujem vyhradiť pre takéto materiály (tabule, nálepky, pohladnice) jedno dvojsedadlo prípadne nejaký iný priestor. A ja osobne sa do budúcna hlásim na ich stráženie, len nech niekto skúsi niečo ukradnúť...A mrzí ma, že takéto akcie priťahujú aj množstvo blbcov...bohužiaľ

Všetky funkčné Ikarusy 283.01 #1511, #1512, #2511, #2514, #4507 a #4508) majú transparenty BUSE, takže neviem, či tam tabuľky budú tiež. Ale veď uvidíme, keď hej, tak si vypýtam, lebo včera som sa ani k jednej nedostal. A dúfam že rozlúčenie s Ikarusmi 283 bude tak isto dôstojná ako s 280. No len ta kindermafia, keby tam nebola tak by to bolo SUPER!!! ?

Som rad, ze sa vsetkym ucastnikom vcerajsia akcia pacila. Pre mna to bol taktiez obrovsky zazitok. Velmi sa mi pacila snaha a praca vodicov pri ozivovani 4945, aby ludom nepokazili radost z vydarenej akcie. Bolo vidiet, ze su vodici stastni a pysni na to, ze sa mohli zucastnit takejto akcie a cestujuci boli na tom rovnako. Mrzi ma, ze sa potvrdila povest niektorych Slovakov a ukazali sa ako skutocni primitivi. Rovnako ma aj mrzi, ze kvoli niekolkym doslova uboziakom, co nevedia potlacit svoje kleptomanske chutky prisli o spomienkove predmety 100vky ludi.

Vyslovujem jedno velke DAKUJEM!!!

Zatiaľ som len kritizoval počiny kindermafie, ale tiež chcem naozaj veľmi poďakovať organizátorom za super strávených 8 hodín, peniaze, ktoré som do toho investoval, mi nebudú chýbať. Veľmi sa mi páčila súbežná jazda po Pražskej, jazda v neosvetlenom tuneli, či dymiaca kabína vodiča v 4945 na VW - 1 a neskôr pravý busmechanik BMko ? Zachovávam postoj, aby pri rozlúčke s Ikarusmi 283 boli zúčastnení len solídni ľudia a nie kindermafia, ktorá rozkradne pohľadnice (o ktorých som vôbec do včera večera nevedel) a samozrejme tabule, ktorých výroba stála nemalé peniaze. Škoda 4945, ktorá to zrejme už nerozchodí Ikarusy 280 nám slúžili a istotne to pochopili, že teraz je už ich koniec ?

První sem vlezl do linkového Ikara, kde byly na předním sedadle balíky s fotkama, ty děcka to ještě ořed výjezdem začly rozbalovat, pak přiskakovaly další a pořvávaly na sebe, jestli má ten i tam tu a tam tu mi vem taky a tam tu ještě nemám a kolik jich chceš... Já sem si vzal jednu černobílou s Ikarem s Trillexama a dvě, kde je flotila z garáží, pak se z těch fotek udělala jedna hromada, která následně někam zmizela. Když se rozdávaly samolepky s logem Ikarusu, tak sem nedostal, připadlo mi to tak, že nedostanu, protože nejsem pořadatel ale jen návštěvník nebo něco na ten způsob, když jsem zašel za řidičem, jestli by mi mohl ze tři dát, když už jedu z takové dálky ? , tak se na mě nejdřív tak díval, že se to rozdávat nemá apod., ale pak mi v ruce dvě přistály. Ale je fakt problém to uhlídat, ikdyž možnost byla, zvlášt když bylo jasně viděl, kdo ty cedule má, když je měl celou dobu jízd v ruce.

Amos: tvoja argumentacia je rovnaka akk s. Fica len taka vzduchotechnika stojj par desiatok melonov, dalsie zhltne protipoziarna vybava, dispecing, zabezpecenie, nater atd. Urcite, by sa musel, nejak specialne upravit, lebo nesplnuje sucastne normy. ( napr. vid Stary most).Spocitane to bude urcite viac ako mld. ked nie dve.

ja ti poviem na to asi tolko. jazdil som z 4958, mozno aj mna si sa pytal na nalepky, tabule a pod. odmietol som davat ako vodic, pokial mi to niekto nepotvrdil, ze mozem. Osobne som dal 3 tabule ludom, ktory si ich poprosili ale len linky co sme odjazdili. Zo zaciatku som odmietal dat, lebo netusil som ake zamery este z nimi budu. to iste aj nalepky ikarus. Tych som zopar rozdal mozno cca do 10ks. To som si este tak ako kontroloval, pokial nedoslo na problemy vo VW, kde som uz pobehoval pri ozivovani Ik 4945 od tej chvile som sa nedostal som nemal ponatia co je z materialmi. osadky sme sa sustredili na ozivovanie ikarusu. pri navrate pod novy most, sme ale prisli na to, ze ludia si tabule nabrali vsetky aj tie, ktore nemali. osobne som hladal vo vozidlach tabule na linke medzi pasaziermi.
a k fotografiam, o pohladniciach som sa dozvedel az ku koncu akcie. videl som 1 chalana behat z cca asi 50 pohladnicami, ktory sa ma pytal ci ich moze rozdavat. nemal som ponatia odkial ich ma a co su zac. az potom som sa dozvedel co boli zac tie pohladnice co mali tie detska a dost ma to stve

oni tam sedeli a ked si niekto vypytal tak mu dali, ale inac nedavali..si ich privlastnili...

som rad, ze obiehacka sa vam pacila

Tie tabule sa pobrali a potom sa davali ludom na konci..Ich rozdaval jeden organizator..

Nebol som organizátorom, netušil som, kto si tabule vypýtal a kto si ich len tak zobral, ale pokiaľ som videl niekoho, kto mal štyri tabule, z nich jednu archívnu, jednu 104ku, ktorá sa ešte nejazdila, a jednu normálnu prevádzkovú N93, teda také, čo mu určite nikto z organizátorov nedal, tak som mu na to aj niečo povedal a tabule mu zobral.

Ja som točil dymenie v kabíne, ak máš na mysli to. Čo sa týka tabuliek, tiež som si slušne vypýtal od organizátora, ktorý ochotne súhlasil, konkrétne tabuľu linky 117, ak by ju niekto hľadal, takže je rozdiel, keď si niekto vypýta alebo je mu niečo ponúknuté (tabule boli v úplnom závere rozdané vodičmi) a keď si niekto nahrabe z chamtivosti zbytočné množstvo niečoho, čo sa bohužiaľ stáva aj na iných akciách. Tie pohľadnice som ani len nevidel, tak sa teším aspoň z tabuľky, ktorá mi bude pripomínať túto vydarenú akciu a pri pohľade na ňu si vždy spomeniem na naše Ikarusy. ?

Zo Šafka sa išlo na mosty okolo 16-tej hodiny. Ale z dôvodu veľkého meškania sme nešli cez most Lafranconi a druhýkrát cez električkový tunel. ? Ale aj tak to bolo super ?