enumaelish
Reply on: d3k0 #93668:
inak nedalo by sa pri tej 84 vyhovieť tak EUBÁ-kom ako aj tým čo tak bažia po 84 na Bulíkovej? Nešlo by to zokruhovaním 84 tak,že od Mlynarovičovej by šla po súčasnej trase smerom do Ovsišťa a za zastávkou Bulíkova by zahla k EUBA a šla po starej trase na Hroboňovu? Viem,že zas by sa frflalo a ešte viac možno keby 84 nechodila na Ovsišťské námestie. Čo je teda prednejšie? Ja sa nevyznám moc už, len som nahodil možnosť ako to riešiť. Btw, cez školské prádzniny ozaj 84 zíva prázdnotou v Ovsišti, tak podľa mňa má zmysel ju viesť cez Bulíkovu ale na druhej strane meniť jej trasu podľa sezóny by bolo chaotické, nie?
)...
kecho
len je zaujímavé, že v reportáži videnej na ta3 som nezaregistroval niekoľko faktov, 1/že 84ka stojí cca 1,5 minúty od predchádzajúcej zastávky, 2/že 184ka je o cca 5 minút rýchlejšie z euba na hroboňovej ako bola 84 a že jej zavedenie z pohľadu Petržalky je úplne zbytočné, nakoľko na 99 pct. slúži iba študentom, ktorí majú navyše stále k dispozícii 84, 3/ že na tej strane cesty, kde je zastávka euba smer mesto, nie je žiadny obytný dom a že asi iba z bloku Blagoevova 24-cca16 či 18 je to bližšie na pôvodnú zastávku smer ovsište ako na novú, na zastávku smer mesto je to z týchto barákov rovnako ďaleko, ak nie dokonca bližšie teraz a že ostatné domy v okolí sú bližšie k zastávke bulíkova či šustekova... a hlavná informácia, že dosť veľká časť študentov sa dopravuje autami + ďalší bývajú pri Slovnafte + minimálne 25 percent zapísaných študákov na prednášky aj tak nechodí...
Re #93472 Sati:
a do krátkej vrakosy premávajúcej po starej trase 84 by sa na Zochovej zmestili? ?
Re #93487 Majo:
až na taký detail, že väčšinou sa ľudia vozia až do mesta alebo aspoň za Dunaj a nie iba po Petržalke
Re #93530 Valec:
to sa dôchodcom lepšie chodí podchodom pod Dolnozemskou alebo po chodníku na povrchu?
Re #93541 Allredo:
okrem Bulíkovej existuje predsa aj zastávka Šustekova...