Discussion Forum › General Discussion

Tiež si myslim dik...

Vozidlo na fotkách v linku ktorý si uviedol, alebo aspoň niečo veľmi podobné, si viem predstaviť na linke Wien - Bratislava, ktorá by vychádzala z Viedne po trase WLB, S7 až do Petržalky. Prípadne aj do mesta po trase pôvodnej "Viedenskej električky". Nakoľko však WLB má značne kľukatú trasu v samotnej Viedni, muselo by to vozidlo spĺňať profil alebo by sa musela trať upraviť. V Bratislave by to nevidím ako veľký problém, a to aj v prípade že by sa obnovovala pôvodná trasa - pri kladení oblúkov by sa myslelo na veľkosť vozidla, takže jedinou podmienkou by bol minimálny polomer oblúku. Ono kde je vôla, tam je cesta. Nakoľko sa dá "viedenská elekrička" dobre politicky "predať" voličom, tak by to naozaj mohlo byť reálne.

heh , tak to bol asi nejaky pivár ?

zdravím...
Videli ste niekto zastávku "Čunovo-námestie"?Tá zastávka je dosť čudná - ako je tá 2-prúdová cesta (Hraničiarska), samotná zastávka v smere do mesta (či označník alebo ako sa to volá) je normálne tam, kde má byť, t.j. ako ide bus tak napravo, no CP sú v prístrešku Decaux, ktorý je v tom deliacom páse medzi 2 pruhmi ? čiže vlastne naľavo od busu v zastávke. Zastávka v smere na konečnú je bez prístrešku, s CP priamo na nej. Zaujímalo by ma, kto to takto vymyslel, ešte nikde v BA som to takto nevidel...

Ja som tiež proti tomu, aby DPB robil prímestské linky. Nie sú na to vozy ani vodiči. Keď ich bude dosť, nech sa páči, ale za súčasnej situácie nie. ?

http://www.viennaslide.com/p/0640-germany/Saarbruecken.html pohlad na Viedensku električku. Bude teda zachádzať až sem do Bratislavy? http://www.viennaslide.com/p/0640-germany/Viennaslide-06466905.html

Tam sa píše o financovaní straty NA ZÁKLADE VZÁJOMNEJ DOHODY, teda závisí od toho, ako sa dohodnú. ?

Najviac sa mi páčilo čo hovorili na markíze aj napriek namontovanému zariadeniu na upozornenie požiaru a začatiu samohaseniu sa tak nestalo. Takže asi ani neupozornil na požiar a ani asi nehasil...

No isto... normálne horšie než černobyľská tragédia.

Myslím si že ten smrad keď horel solaris v KE alebo v BA bol cítiť až tam ?

V Exprese sú moderátorky zase múdre jak rádio Jerevan - že vraj horeli Solarisy aj v Banskej Bystrici ?

Ty nič neriskuješ, ty si substrát ?

Malo by DPB zvišiť platy vodičom ? , za to že musíme riskovať život pri hasení

Omg a co ma robit?

"Autobusy značky Solaris horeli v Bratislave aj v roku 2007" - pokial ja viem tak horel.. inak, co bude tentokrat? Zas ich stiahnu, alebo bude postup rovnaky ako pri najsambezpecnejsich Tambusoch? Idem zapnut TA3

Na šafku by mali v prvom rade premiestniť zastávku k Trafenej husi!!!

Ale bol v tom chaos. Lebo minulé roky šli 5xxv normálnych časoch čiže klasika a k nim sa pridali dáke tie denné linky ktoré ich dopĺňali. A teraz okrem nočných behali aj denné, teda aspoň tak informovali dvojaké vývesky, že budú premávať linky 93,95,212,5,10 a 14 a k nim ešte aj nočáky N93 a N95. Na čo potom čakali tí ľudia o 22 na Šafku na nástupišti dennej 95? Ešte si myslím, že na Šafku by mali vylepiť dáku mapku Šafka s vyznačením zastávky N95 v smere do Petržalky, lebo ľudia majú stále problém to nájsť.

Pekne Vám horia SOLARISy ? .

papierovačky a papierovačky. ale netúžim po tom. ?