Discussion Forum › General Discussion

In Pressburg und seinem Vorort Engerau (damals ungarisch Pozsonyligetfalu, ab 1918/1919 slowakisch Petržalka) führte die Strecke zuerst von der Ortschaft Berg aus kommend zum Bahnhof Kittsee (ungarisch Köpcsény, slowakisch Kopčany), weiter zu einer Haltestelle vor dem Bahnhof Engerau, dann in nordwestliche Richtung den alten Dorfkern von Engerau umfahrend in Richtung der Wien-Pressburger Bundesstraße, dieser dann folgend durch den Aupark (ungarisch Liget, heute Sad Janka Kráľa) parallel zur Donau bis zur stählernen Donaubrücke (heute Starý Most).

A teraz nemôžeš? Som nevedel, že kam nejazdí MHD BA, je vstup zakázaný.

"Pôvodná trasa viedla z Wolfsthalu do obce Berg"
Pôvodná trasa nikdy cez obec Berg neviedla. Trasa viedla o obce Wolfsthal popri súčasnej ceste na štátnu hranicu Berg a ďalej krížom cez pole smer Kopčany. Dodnes možno nájsť jej pozostatky v tom stromami zarastenom páse, ako na rakúskej (aj keď pomenej), tak aj na slovenskej strane.

A keby si mal postihnuté dieťa, tak by si sa ho zrejme tiež zbavil, však na tom nemôžeš profitovať. Ako sa môžeš zbaviť svojej súčasti proti jej vôli, ty trkvas?

pozeram ze dnes si sa rozbehol... ked ta niekto zvezie autom, tak to nie je vyuzitie IAD? ?

Ak pokladáš USA za civilizovanú krajinu a ich poňatie práva za nasledovaniahodné, tak sa tam láskavo odsťahuj a nesnaž sa aplikovať prvky barbarskej kultúry v Európe. Ale už je mi jasné, prečo tu stále hlásaš také momotiny.

Keď nemáš na nové auto, nemala si sa sťahovať do Hainburgu. Ja bývam v Prahe a so mnou rozhodne RÁDOVO viac ako 300 Bratislavčanov. Preto žiadam okamžité zavedenie linky MHD Praha-Holešovice - Bratislava-Ružinov.

V ktorom meste v Nemecku to tak funguje?

Ako si využil gumokol? Tatuško ťa zviezol?

Hehe, vidím, že rovnaká inšpirácia ? .

Linky, kde dokaze dopravca bez dotacie vykradat cestujucich zrejme potom tu dotaciu nepotrebuju.

Aha. A to písmenko U znamenalo Uebergrundbahn ? ?

A ako sa taký miliónový plat zapracuje do OPRÁVNENÝCH nákladov?

Ty robíš poradcu Valentovičovi? Podnikateľ podniká za účelom dosiahnutia zisku. Prečo by mal pchať svoje peniaze do niečoho, kde by sa mu len vrátili späť? To ich môže nechať aj zašité vo vankúši.

MHD je stratová NA CELOM SVETE. A prímestská je TIEŽ STRATOVÁ. Alebo si myslíš, že tie Tvoje legendárne Slovenské Čiary fungujú bez dotácií. Len tak mimochodom - akú školu Ty študuješ? Lebo neviem, či je horšie zlošukovo právne bezvedomie alebo Tvoje ekonomické ? .

To kde si prišiel na taký blud, že by sa výkony vo verejnom záujme objednávali takto?

On Ike pri tvorbe toho príspevku moc nerozmýšľal. Však taký súkromník by jazdil za tarifu MHD, tak by nikomu nič nevykradol ? .

Prečo by ktokoľvek jazdil čokoľvek naviac, keby musel jazdiť za stále rovnaké peniaze?

Neviem, aká je aktuálna právna úprava ale platievalo (a bolo to aj logické), že dopravná značka "okruh" znamenala automaticky aj zákaz státia. Ale na Slovensku sú zákony určené na to, aby platili len pre niekoho. U toho niekoho sa potom uplatňujú drakonicky.