Papyr
K Filialke: konecna stanica primestskych liniek by sa tam kludne dala urobit, pretoze napr. primestske linky od Trnavy su obsluhovane jednotkami radu 560 (pantografy), ktore su obojsmerne. Dalej linka od Komarna je obsluhovana motorovymi voznami radu 810 (Baafx), ktore sa tiez daju usporiadat do obojsmernej jednotky. (Len neviem, ci existuje spojnica BA-NM s BA-Filialkou). V Prahe je koncovou stanicou primestskych liniek Masarykovo nadrazi, ktore ma tiez kolajisko ukoncene slepo pri stanicnej budove, chodia tam Os a Zr vlaky bud ako pantografy, Baafx alebo si holt musia menit lokomotivy. Ale uistujem Vas, ze to sa da zvladnut. Ked to zvladne Praha Mas.n. a Budapest Keleti, preco by to nezvladla BA-Filialka.
K Petrzalke: preco tam ludia nechodia? No preto, ze vlak tam jazdi asi 4x denne alebo tak nejak a ta stanica navyse vobec nevytvara nejake moznosti prestupu na MHD (co si ja pamatam, tak popred ZST Petrzalka vedie len jedna linka).
K nizkopodlazakom: Martine, Martine, ty naivni Prazaku. To vies, ked zo 7 200 000 Kc, ktore stoji novy CityBus, vam 3 000 000 Kc zaplati ministerstvo, to sa to potom dopravnym podnikom kupuju nizkopodlazaky. Neviem, odkial na to ceske min. berie peniaze, ale je pravdou, ze CR je omnoho bohatsia ako SR. Okrem toho: DP hl.m. Prahy ma rocny rozpocet ako Ceske drahy (neoverene, odpocute od kamaratov na Ceskych drahach). Pravda, musi z toho stavat metro etc.etc. Ostatne, CityBusy sa vyrabaju vo Vysokom Myte, tj. tie peniaze sa do obehu ceskej ekonomiky istym sposobom vratia - podporuju sa tym domaci vyrobcovia.
Nasim DP nezaplati nikto. Vezmi si, ze Presov, ktory je porovnatelnej velkosti ako Hradec, ma jediny CityBus. Stat neplati viac ako musi. Mesto ma rozpocet 550 milionov rocne. Tiez nemoze dat bohviekolko. Cestovne musi byt nizke. Tak skade asi mame vziat peniaze na nizkopodlazne busy?
Zase som sa rozpisal jak Pavol Orszagh Hviezdoslav, tak sorry :-)))
K Petrzalke: preco tam ludia nechodia? No preto, ze vlak tam jazdi asi 4x denne alebo tak nejak a ta stanica navyse vobec nevytvara nejake moznosti prestupu na MHD (co si ja pamatam, tak popred ZST Petrzalka vedie len jedna linka).
K nizkopodlazakom: Martine, Martine, ty naivni Prazaku. To vies, ked zo 7 200 000 Kc, ktore stoji novy CityBus, vam 3 000 000 Kc zaplati ministerstvo, to sa to potom dopravnym podnikom kupuju nizkopodlazaky. Neviem, odkial na to ceske min. berie peniaze, ale je pravdou, ze CR je omnoho bohatsia ako SR. Okrem toho: DP hl.m. Prahy ma rocny rozpocet ako Ceske drahy (neoverene, odpocute od kamaratov na Ceskych drahach). Pravda, musi z toho stavat metro etc.etc. Ostatne, CityBusy sa vyrabaju vo Vysokom Myte, tj. tie peniaze sa do obehu ceskej ekonomiky istym sposobom vratia - podporuju sa tym domaci vyrobcovia.
Nasim DP nezaplati nikto. Vezmi si, ze Presov, ktory je porovnatelnej velkosti ako Hradec, ma jediny CityBus. Stat neplati viac ako musi. Mesto ma rozpocet 550 milionov rocne. Tiez nemoze dat bohviekolko. Cestovne musi byt nizke. Tak skade asi mame vziat peniaze na nizkopodlazne busy?
Zase som sa rozpisal jak Pavol Orszagh Hviezdoslav, tak sorry :-)))
posli mi pliiiz tie tvoje vytvory - teda na color@pobox.sk. Dakujeeem!
Majkl
-vozy boli z vnútra čisté (asi si ich už vodiči umyli)
-celkom pozitívne je urobený dverový mechanizmus (je to tichšie a neni tam tá kisňa)
-to zadné okno sa mi skutočne nepáči, ale zvyknem si (zvnútra, lebo zvonku je to pekné)
-transparenty nie sú bohvieako umiestnené (predný je moc hore a bočný dole (nie je vidieť celý))
-vnútorný transparent na dvojke nezobrazuje názvy zastávok
-ľudia sa skutočne tvárili vyjavene pri nastupovaní. To je aj chyba, že DPB nakúpil nízkopodlažáky, lebo cestujúci začnú pindať, že prečo ich neni viac atď.. Doteraz, kým o nich nevedeli, všetko bolo v poriadku. Podľa mňa, nízkopodlažáky sú len pre bohaté krajiny (a tých, ktorí chcú ukázať, že sú bohatí). Ale aj v USA jazdia len normálnepodlažné. Keď je dobre vymyslená osobitná doprava pre postihnutých (371-3), tak mesto vôbec nepotrebuje také vozy (a je z nich horší výhľad).
Ale inak sú úplne super!
A keby niečo, tak dnes boli na 82/1 a 2.
2. Videli ste tú ponuku SME na návrh reklamy na T3 (pravdepodobne niečo také ako Go-tramvaj u susedov)? Má to byť niečo štýlové.
3. Chudák 4209, aká je ohorená (ale jazdí).