MAjkl:
S tym otacanim lokomotiv na fiktivnej Filialke to nebude az tak zhave. Bezne sa pouzivaju elektricke jednotky alebo riadiace vozne (u nas az na vynimky zatial nie), ale bo sa t da jednoduch o vyriesit spravnou technologiou prevadzky. Toto by mi rozhodne moc nevadilo.
Osobne by som to tiez zakopal(trat) a potiashol v povodnej trase az do Petrzalky. Ale to je uz riadna fikcia.
Vcera som mal tiez tu cest odviezt sa v 1702. Dojmy - vcelku pozitivne. Negativa - usporiadanie 2+2 - to je tak na vikendovu linku a nie na 82 cez tyzden. Nizkopodlaznost vozidla dost straca opodstatnenie, ked s tym sofer zastane meter od obrubnika, alebo tam ten obrubnik nie je , alebo je to klasicka bratislavska vyjazdena zastavka s vlnami z asfaltu.
S tym otacanim lokomotiv na fiktivnej Filialke to nebude az tak zhave. Bezne sa pouzivaju elektricke jednotky alebo riadiace vozne (u nas az na vynimky zatial nie), ale bo sa t da jednoduch o vyriesit spravnou technologiou prevadzky. Toto by mi rozhodne moc nevadilo.
Osobne by som to tiez zakopal(trat) a potiashol v povodnej trase az do Petrzalky. Ale to je uz riadna fikcia.
Vcera som mal tiez tu cest odviezt sa v 1702. Dojmy - vcelku pozitivne. Negativa - usporiadanie 2+2 - to je tak na vikendovu linku a nie na 82 cez tyzden. Nizkopodlaznost vozidla dost straca opodstatnenie, ked s tym sofer zastane meter od obrubnika, alebo tam ten obrubnik nie je , alebo je to klasicka bratislavska vyjazdena zastavka s vlnami z asfaltu.
posli mi pliiiz tie tvoje vytvory - teda na color@pobox.sk. Dakujeeem!
Majkl
-vozy boli z vnútra čisté (asi si ich už vodiči umyli)
-celkom pozitívne je urobený dverový mechanizmus (je to tichšie a neni tam tá kisňa)
-to zadné okno sa mi skutočne nepáči, ale zvyknem si (zvnútra, lebo zvonku je to pekné)
-transparenty nie sú bohvieako umiestnené (predný je moc hore a bočný dole (nie je vidieť celý))
-vnútorný transparent na dvojke nezobrazuje názvy zastávok
-ľudia sa skutočne tvárili vyjavene pri nastupovaní. To je aj chyba, že DPB nakúpil nízkopodlažáky, lebo cestujúci začnú pindať, že prečo ich neni viac atď.. Doteraz, kým o nich nevedeli, všetko bolo v poriadku. Podľa mňa, nízkopodlažáky sú len pre bohaté krajiny (a tých, ktorí chcú ukázať, že sú bohatí). Ale aj v USA jazdia len normálnepodlažné. Keď je dobre vymyslená osobitná doprava pre postihnutých (371-3), tak mesto vôbec nepotrebuje také vozy (a je z nich horší výhľad).
Ale inak sú úplne super!
A keby niečo, tak dnes boli na 82/1 a 2.
2. Videli ste tú ponuku SME na návrh reklamy na T3 (pravdepodobne niečo také ako Go-tramvaj u susedov)? Má to byť niečo štýlové.
3. Chudák 4209, aká je ohorená (ale jazdí).