Discussion Forum › General Discussion

Tie Loga BID su super vsetky... na urovni, moderne a farebne vystihuju vlajky BSK a BA nadhera... DPB by si mal brat priklad ?

Ja by som túto situáciu riešil inak:

Zachádzanie linky 99 by zdržiavalo prevádzku tejto linky. oveľa lepšie by bolo nasledovné riešenie:

Namiesto komplikovanej trasy linky 80, by sa táto linka zjednotila, a trasa by mohla viesť následovne: ...Kúpalisko Matador - Cintorín Petržalka - Kopčany-sídlisko (na znamenie) - Kopčianska - Kopčany. Nebola by obsluhovaná zastávka Závod Matador, čo by až tak na tejto linke neprekážalo, lebo na tejto zastávke veľa ľudí nevystupuje ani nenastupuje. A aj keby, je stále možnosť prestúpiť na ŽST Petržalka na L99 k Závodu Matador.
Síce by jazda trvala dlhšie, ale mohli by sa na tejto linke ušetriť nejaké vozidlá, keď beriem ohľad na to, že každý druhý spoj zachádza do Kopčian.
Na druhej strane je tu už spomínaný problém s ostrou zákrutou medzi Kúpaliskom Matador a Cintorínom Petržalka. No čo už, dajako by sa to snáď poriešilo. Ale s malými problémami by sa tam otočil aj 18-metrový kĺbák.
Len nechápem, prečo je ten cintorín v takej lokalite. Tam sú všade porozhadzované krabice, špina, bordel, človek má pocit že je na smetisku. A je tam ešte veľa bezdomovcov, ktorí jedinečný ráz krajiny ešte dotvárajú.
A môžem povedať, že to nie je veľmi bezpečná lokalita ?

http://www.bleskovky.sk/cl/13/183131/Pracovnicka-londynskeho-metra-zartovala-prisla-o-miesto

Zaujímavý návrh, len či by sa tým nerozbili nadväznosti 99-ky na iné linky (teda sú vôbec nejaké? ?).

Trasa cez "Cintorín Petržalka" je určite o čosi dlhšia než cez "Závod Matador" (hlavne, keď sa pripočíta aj zastávka "Kúpalisko Matador").

Myslím, že aj pressburgerov návrh na presmerovaní určených spojov 80-ky tade je celkom dobrý. Ale nie som si istý, či tá cesta nie je (hlavne v zákrute) priúzka na bezpečnú premávku 12-metrových vozov...

Každopádne, videl som, že SOR prichádzajúci od Cintorínu Petržalka (L180) sa na tom "miniobratisku" pri Kúpalisku Matador má problém otočiť. A to bola v obratisku iba jedna krátka CNG Karosa (L80)...

Suhlas.
?

Myslis Samka?? ? ?

Mne sa nepaci ziadne z tych novych navrhov ? . Ja by som nechal to, co bolo doteraz ? a neviem preco chce Zahradnik nove logo ? . Ved to terajsie nie je zastarale. Podla mna vyzera najlepsie a nemenil by som ?

To vyzerá ako nejaká knižka

Ako sa hovorí, v jednoduchosti je sila a ja som strašne lenivý, tak len tak neoficiálne ?
http://imgs.sk/images/jednoduchostijpg-29841.jpg

je rozdiel medzi primitivnostou a jednoduchostou ?

S tou komplikovanosťou súhlasím. V jednoduchosti je krása ako sa vraví a súčsný trend je jasný. Tie tri logá čo vybral DPB jednoduché sú. Ja sám som spravil jendo logo, aj mi bolo akési povedomé, potom si si uvedomil odkiaľ som ho skopíroval. ? Preto sa ním ani nechválim. Kukni http://www.dpreview.com/, ich logo je kombináciou písmen d a p pod sebou v jednej línii. Niečo také som načmáral, len je to opísanie nie polkruhmi ale tak aby to tvorilo štvorec so zaoblenými rohmi a je to ploché, nezužuje sa to smerom do hora.

Mojim favoritom je logo 13, 40, 41..

Vseobecne som vsak sklamany. Vacsina navrhov mala s dopravou malo spolocneho, alebo bola prilis komplikovana.

? no tak mne po zhliadnuti tych log sa najviac pozdavalo a nevadilo by mi ich nosenie na niejakej rovnošate tieto loga:16,27c,30b,47c ?

http://imhd.sk/ba/index.php?img=28290&typ=gm
toto je tiez zaujimave

Inak kontinuitu s predoslim logom splna snad iba toto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=28314&idt=u&idg=2844&gi=40&gn=20&gs=c&gsd=

Po vzhliadnuti niektorych navrhov mam silne podozrenie, ze vyber bol robeny tak, aby 70.000 islo do spravnych ruk...

Myslím že viacero návrhov je zaujímavých, určite su pozoruhodnejšie ako vybrané logá.
Z ponúknutých pár mojích tipov: 1B, 24B, 27 skor B, a ešte 50A (podľa mňa najviac splnilo podmienky - spojenie pôvodného s mestom ? ).

moji 4 favoriti
2
12
34
41

nechapem tu komisiu co vyberala

"Nie je ziadny dovod na zmenu"

Ale je! Niekto sa kvalitne nabalí z peňazí daňových poplatníkov.

Vybral by som 4 do finale (ani jedno z odborne vybratych), avsak si myslim, ze sucasne logo je najlepsie zo vsetkych a malo by ostat.
Nie je ziadny dovod na zmenu.