Discussion Forum › General Discussion

Už si predstavujem ako sa veľký autobus hrnie dákymi úzkymi bočnými uličkami, hlavne keď tam ešte parkujú autá po stranách ?

V pohode. Ja viem, že to pôsobí kontroverzne, keď tu dakomu vynadám, ale myslím, že veľmi ťažko by sa našlo, že som niekomu vynadal neoprávnene.

A nemozu jazdit mimo upchatych ciest bocnymi ulickami?

Napriklad taka 197 by, podla mna, v Bratislave nepresla, pretoze od Andela do oblasti Haje sa da dostat na 1 az 2, prip. 3 prestupy aj o 10 minut rychlejsie nez bez prestupov spojom 197. Ide o to, ze tam maju cestujuci moznost si vybrat. 197 chodi v pol az hodinovych intervaloch a dokonca je vacsinu trasy plna. Dalej napr. 177, 136, 165, 183 a dalsie. Poskytuju alternativu inou trasou. A nechodia ani zdaleka poloprazdne. A prejdu roznymi zakutiami a nejdu len po hlavnych cestach.

Expresné linky v súčasnosti veľa významu nemajú. Prečo? Lebo stoja v zápchach spolu s tými ostatnými.

aj v Bratislave bolo kedysi viac expresnych liniek. ale to bolo tak v devatdesiatom druhom. pripadne este pred rokom 2000. mne osobne dost chybaju.

No dobre, uznávam, nenašiel som tu nič také, aspoň nie za posledné dni. Prepáč, neviem prečo som mal z práve z Teba taký dojem. ?

Takže čo tu premáva odvšadiaľ všade? Autobusy? Metro? Prosímťa, neklam. Si bol v Prahe jedno odpoludnie.

Áno, jedna taká linka tam je. Len v OV je trochu iná schéma tratí, ktoré sú k dispozícii aj linkového vedenia.

spoje nie su len elektricky..

No, o prestupoch sa mi bavit moc nechce, iba som si spomenul ked sa tu bavite o pomalsich a rychlejsich linkach, ze v Ostrave su podaktore linky akokeby expresne, tj. ze nestoja na vsetkych zastavkach, teraz si uz nespominam presne cislo linky, ale bola to urcite linka v smere nám.Republiky-Dul Jeremenko,isty cas som tam studoval,takze si na tie casy pamatam ?

Dieťatko, ja v Prahe žijem sedem rokov trvale a predtým som ju pravidelne navštevoval celý život. A nikdy osm nezaregistroval, že by tu jazdili električkové linky odvšadiaľ všade s polhodinovým intervalom. Tak nefantazíruj.

1. porovnaj si mapu Bratislavy a mapu liniek MHD a zistis aj sam,
2. nebojujem proti prestupom ako takym, len rozlisujem medzi prestupmi na kratsie a dlhsie vzdialenosti, resp. medzi poctom prestupov,
3. DPB ma len elektricky??,
4. na bycikli sa neda citat, pocuvat, ci komunikovat so spolucestujucim

Možeš uviesť konkrétny príklad?

Myslím, že premávač je ešte horší. Tuším BA tohto večera ožiarilo - asi ěbol paroplynový cyklus na Magnetke ? ? ? .

Preco to nemoze fungovat v Bratislave, ked to funguje v Prahe?

Mimoriadne idiotský názor, bez urážky. Sa presťahuj do Košíc, tam to tak už je zariadené, a nekuxwi MHD v BA.

Bueheuhue. Vraj zabezpečovacie zariadenie. Aké bolo ZZ na trati Kvetoslavov - Šamorín okrem telefónu a kľúčového priemyslu? Však to bola trať bez významu pre osobnú dopravu, viac vlečka ako trať.

Asi preto, že premávajú v inom režime? Všetci konštruktéri sú úplne blbí a namontovali ho tam len na zákalde požiadaviek neschopného DPB? Skúsil si si napríklad všimnúť, že to sklo tam majú vačšinou vozidlá, ktoré majú donútra otváracie dvere, ako 14/15/25Tr alebo Ik2xx/4xx? Hlavne že si ponadávaš bez zamyslenia.