Discussion Forum › General Discussion

Pri SORoch nikto nepotrebuje robit diskreditacnu kampan.

Vid prispevok moj #87186 a novacik #87189 ☺

To sú tí študenti, nie? Možno by mali mať zvlášť tabuľku. ?

"pomaly na každej linke je denne vodič v zácviku"

Hmm... a čo z toho vyplýva? Že ich toľko veľa na našu radosť pribúda? Alebo žeby tak veľa na našu smolu dávalo výpoveď....?

kde? ?

veď dočkaj. Za chvíľu tu máme SORky, DPB balík financií 2008 - 2010 použije už budúci rok - budú nové vozy, pomaly na každej linke je denne vodič v zácviku... Veci sa riešia, čím viac bude mať DPB na starosti, o to lepšie sa mu bude dariť. ?

myslim si ze v prvom rade by malo platit kvalita na ukor kvantity a nie naopak ?

to spojenie je potrebné a za posledné roky sa dosah MHD nerozširoval takmer vôbec, skôr naopak.

Ja dufam ze to s tymi linkami do zahranicia nemyslia vazne... tu kolabuje mhd, nedostatok vodicov a my si veselo posleme busy do rakuska... na ukor tohto super fatal jedinecneho planu mohli ponechat ND pri sucasnej tarife ?

Aspon jeden bus bude cisty a bez tagov ? Pevne dufam, ze daju nejaky SU, ved treba sa pomachrovat. Potom bude chybat v premavke a petrzalcania budu nadavat ?

Citaj nizsie ?

Neboj, stači, aby nastali dáke presuny v rámci nasadzovania spojov na linky ako to už býva zvykom alebo sa tie busy na čas stiahnu z obehu kvôli dákej závade ako to bolo napríklad v prípade Solarisov a do Rakúska začnú chodiť staré rozpadnuté akože zgenerálkované Vrakosy...

Mám jednu otázku, načo sú na Špitálskej v smere von z centra nakreslené čísla a smery elín na ceste?Čo už si vodiči nevedia zapamätať ktorú linku jazdia a kade majú ísť?

Zase v Pravde zavádzajú, kto hovorí, že až do Viedne?
Okrem toho tie nové 9,5 metrové SORy môžu jazdiť bez problémov a hlavne bez hanby do Rakúska. ?

ZV 4508, prípadne staničné ZV 3631... určite pozitívne ?

Inak neviem ako by v tom Rakúsku priali keby im ako ZV prišiel nejaky Ik 28x. ?

Z Bratislavy pôjde jedna linka MDH do Viedne ? ? ?
http://spravy.pravda.sk/z-bratislavy-pojde-jedna-linka-mdh-do-viedne-feo-/sk_domace.asp?c=A071009_135547_sk_domace_p23

N56 vedie k N53/N55.

Inak by ma zaujimalo preco sa z nocnej 514-ky stala N53-ka a nie N56-ka, kedze v 514-ke chodievalo viac ľudí z Východného ako z celých Vajnor?

Na objasnenie: 514-ka chodila z Hlavnej stanice do Vajnor, pricom zachadzala aj na Vychodne. N53-ka chodi z Hlavnej len do Vajnor a na Vychodne chodi teraz kritizovana (teraz aj nevyuzita, aky "udiv") N56-ka, ktora chodi de facto odnikadial cez Vychodne nikam. Okrem toho z jej cestovneho poriadku sa nevyzna ani "diva svina".

Linky 52 a 56 by som urcite nezlučoval, 55 a 65 si viem skor predstavit, aj ked napad vsuvania odchodov kratsich liniek medzi trasy dlhsich sa mi javi ako rozumny a vcelku aj efektivny.