Discussion Forum › General Discussion

http://imgs.sk/index.pl?obr=DSCN0977resizeJPG-27556.jpg myslim, ze po zdrazeni nocakov budu moct taxisluzby tie oznamy a cisla lepit aj cez cestaky nocakov ?

myslis 3-kolonne chrumkave CNG karosy a firebusy s drevenymi sedackami ?

ja ti da mam ye nove autobusy myslis tie kde zateka do nich neviem kto ma modernizovane karosy ? ? ? ? ?

horsi su uz len petrzalcania... chodia im tam najnovsie autobusy a najviac sa stazuju ?

máš smolu, výkony za jednotlivých zamestnávateľov sa zamestnancovi zratúvajú... ?

Zda sa mi, ze na dlhacoch su uz rozmaznani...Dat im tam stara Karosy a 14Tr ci 15 Tr troliky...mate najluxusnejsiu trolejbusovu dopravu v ramci BA tak ticho.

no ... aj sardinky mavaju na 90% viac miesta

'Unese', čo by neunieslo. Keď ostatné sídliska a štvrte s tým problém nemajú, len na Dlhých Dieloch musia niečo furt mať proti.

lebo 32 000 tis. sidlisko to neunese 6 TSPDA a 5 (S.O.S) Tambusov ci vrakos

? myslel som medzi tym napr 10 (32) 14 (33) 18 (33) 23 (SOR, 33) 25 (32) atd

Čo by robil krátky SOR na Dlhých Dieloch? Blúzniš? Však furt lepšie štyri TSPDEA (Trolejbusy s pomocným diesel-elektrickým agregátom) za sebou, ako tri TSPDEA a jeden prťavý SOR.

asi ale aj tak 4.5 min interval casto nestaci ani ked idu 3 klbove "duobusy" po sebe mozno nejaky ten SOR hodit na 133

Máš šotomorgánu?

Hej ale mohli by urobit special spoj na DD popr dat linku 133 poobede

Pri lidli by ani obratisko nemuseli stavat... da sa tam otocit v pohode

Lenze ide o to ze mohla byt aj nejaka doplnkova vybava objednana. No a samozrejme "vsimne" pre Zahradnika

Stvrtok 11-10-2007, neuveritelny zazitok cca o 15,40 v 202 smerom k Tesco Kamenne nam. Revizia cestovnych listkov.
Sympaticka blondinka, revizorka, az neskutocny pristup k praci. Pozdravila takmer kazdeho, koho kontrolovala, za preukazany listok podakovala. (dokonca pouzivala "Dakujem velmi pekne".) Mozno malo, ale mna (a podla reakcii aj vacsinu cestujucich) to velmi prijemne prekvapilo, niektorych dokonca sokovalo. Klobuk dole, za roky precestovane v MHD BA sa mi to stalo prvy krat. Verim, ze praca revizora je urcite psychicky narocna, ale tento zazitok ma presvedcil, ze vsetko je skutocne iba o pristupe cloveka k svojej praci.

Musel to vodič ručne prehodiť alebo sa to dalo nastaviť tak, že to automaticky prelistovalo na inú linku bez zásahu vodiča? Neviem presne, možno iba potvrdil odjazd z "konečnej".

A v špičke posilníš interval bez navyšovanie vodičov alebo vozov? Ak áno, tak beriem. Hoc to bude zmes Karosa/SOR, ale ono je to v podstate už dnes.