Môže byť, ale efekt pre cestujúcich je jasný. "Lobné" je bežné všade na svete, nie je však bežné, aby sa rozkradlo všetko a na pôvodne určený zámer nezostalo nič.
Práve som išiel Sor-om 18m na L94. Odchod z Holíčskej 8:12.
Sedel som úplne v zadu, takže postrehy:
- čo sa týka hluku, nevidel by som to tak dramaticky, vzhľadom k hluku Ikarusu 435.
- Neviem, či kúril, ale teplo bolo dosť.
- Akcelerácia excelentná.
Obávam sa, že interný predpis nesmie prekračovať rámec zákona. A v prepravnom poriadku nič také nie je, to musí byť v inom internom predpise. Každopádne, keby mi nejaký revízor bránil vystúpiť z vozidla, pričom by sa prepravná kontrola v danom okamihu netýkala práve mňa, bez váhania strhnem plombu a otvorím alebo odvzdušním si dvere, prípadne použijem to kladivko, čo tam záhradkár dosadí.
iba v prípade prepravnej kontroly, ak nájde vo vozidle čierneho pasažiera a usúdi, že je toto opatrenie nutné... vodič sa musí správať podľa pokynov prepravnej kontroly...
Ak spravne chapem, revizor sa rozhodne blokovat otvaranie dveri a kompletne osadenstvo autobusu "musi strpiet kontrolu"..s obmedzovanim osobnej slobody to zrejme opat nema nic spolocne.
DPB by ale proti závleku argumentoval tým,že by šlo o predĺženie cestovného času na L70 a možno aj potrebou ďaľšieho vozidla. Určite by sa na Šafku zdržala aspoň 3minúty, ale nápad to je dobrý to určite. ?
![<a href='mailto:vlcik [zavinac] vlcik [bodka] sk' >VLK</a>](https://www.gravatar.com/avatar/114433942ff17391a8f9fd024893f25a?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Peon