ešte raz "... Takže bude mať 2 nádherné, dlhé a hlavne úplne zbytočné súbehy - najprv s 88 od Bulíkovej po Hálovu a potom s 83 od nám. Hraničiarov takmer po HoPa... "
písal som ti ak by dali L 83 do ovsišta mal by si najprv subeh 83/88 a potom 84/83 a navyše maš čiastočný subeh 83/84 už z ovsišta a ešte k tomu by ti tam ostal aj subeh 99/83/84 a spojenie k tpd a zdravotnemu ti zabezpečuje L99 a zastavka bulíkova od EU je pešo max 2 minuty - čiže ak by bolo po tvojom tak by si si tiež mohol napísať "Takže bude mať 2 nádherné, dlhé a hlavne úplne zbytočné súbehy". nebývaš nahodou v ovsisti ?
p.s nepíšem to preto že by som sem silou mocou chcel L 83 a ked aj tak dufam že za zhoršenia intervalu L95
o čo stávka, že odpovede sa nedočkáš? ? aj mňa by zaujímalo, odkiaľ to má. si nespomínam, že by som kdesi také čosi čítal. samozrejme to môže byť tým, že si málo pamätám... ?
veď nie je problém predĺžiť 4 ku, nech im potom skrátia 12 tku alebo inú elinu po Karlovku, a tým pádom pri výmene kus za kus nebude problém na konečnej, nie?
Tak namiesto ôsmich poradí budú trojičky na trinástich. Myslím si, že práve ty si to poňal šotoušsky, lebo Slovákovi je jedno, či mu prídu dva, alebo tri vozne, hlavne, že sa nejako odvezie a (snáď) nepôjde v takom plnom. Každopádne vytvorenie trinástich súprav by malo za úlohu zobrať juráku nejaké súpravy, čo je ale nereálne, lebo aj tak ich tam majú málo. Najlepšie by bolo zrušiť L7, pretože podľa mojich zistení a tabuliek je jej obsaditeľnosť dosť mizerná ? a vozidlá by sa dali lepšie použiť inde.
Ved prave to! Vsetci chcu spojenie na stanicu a nikto ho potom nevyuziva. Co sa tyka predlzenia stvorky - ono to aj opodstatnene je, AVSAK problem je ze kapacita obratiska Pri krizi NIE JE dostatocna. Posledna poziadavka ktoru si spomenul - ta je opodstatnena a aj riesitelne, kedze 32-ka sa (ak sa nemylim) nepreklada s nicim inym.
Re #86533 eripmav: KONECNE si napisal nieco normalne s cim plne suhlasim!
papierovo tam je, sa nehádam, ale ráno v smere z Petržalky určite nefunguje ? veď papier znesie veľa a čo by bránilo tomu, aby išla 84 namiesto cez Vlastenecké radšej smerom na Krasovksého, okolo Auparku a na Zochovej by sa napojila na svoju trasu? Veď by sa aspoň skrátila prepravná doba... Ale teraz je už zbytočné o tom uvažovať.
a to bol taký veľký problém prejsť 3 minúty peši k Redute prípadne na Jesenského smer Dúbravka?
Re #86535 Själavrak: nebol by som si tým taký istý, lebo napr. už ceny na Kamennom a v Petržalke sú rôzne
Re #86540 Technopol: "ked sa postaví električka..."
kedy bude elina? urcite nie skôr ako v roku 2010 - dovtedy sa má podľa dnes zverejneného plánu zrekonštruovať Starý most (zaciatok rekonstrukcie buduci rok)... takze do 2010 sa este pomenia linky tak, ze nam z toho bude aj zle...
"keby L83 išla k ovsištu tak by nemala subeh najprv s 84"
83 a 84 by mali rovnaky subeh ako doteraz, btw. uplne zbytocny, lebo preklad na nich nefunguje - vid napr. dnes rano v smere do mesta, ked na Vazovku prisla 84 a o minutu sa dorutila aj 83 a az potom 94...
okrem toho by zostalo zachovane spojenie napr. k TPD, zdravotnemu stredisku ci EUBA...
Re #86541 S499.1023: lebo smerom do Dubravky cakali na Safku na semaforoch ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Technopol
písal som ti ak by dali L 83 do ovsišta mal by si najprv subeh 83/88 a potom 84/83 a navyše maš čiastočný subeh 83/84 už z ovsišta a ešte k tomu by ti tam ostal aj subeh 99/83/84 a spojenie k tpd a zdravotnemu ti zabezpečuje L99 a zastavka bulíkova od EU je pešo max 2 minuty - čiže ak by bolo po tvojom tak by si si tiež mohol napísať "Takže bude mať 2 nádherné, dlhé a hlavne úplne zbytočné súbehy". nebývaš nahodou v ovsisti ?
p.s nepíšem to preto že by som sem silou mocou chcel L 83 a ked aj tak dufam že za zhoršenia intervalu L95