Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
intony

intony

#85676 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #85675:
Ozaj, dĺžka vozidla nemôže presiahnuť 30/40 metrov iba na cestných komunikáciach, do čoho spadajú aj električkové trate vedené v úrovni cesty alebo sa norma vzťahuje aj ne koľajové električkové trate na samostatnom telese?
Reply
Emo

Emo

#85675 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #85654:
Malo by to byť 30 metrov, ale keď si napísal #85657, si ma zneistil. Možno, že spriahadlá sa do toho nerátajú. ?
Reply
Ike

Ike

#85673 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #85671:
z koho dielne je vlastne ten zakon a naco je dobre definovat maximalnu dlzku supravy?
Reply
Själavrak

Själavrak

#85672 Rate positive Rate negative
Reply on: Pantograf1 #85670:
Asi je to založené na dobrovolnosti, že kto z autíčkárov sa vzdá prejazdu cez Starý most, odparkuje auto a prejde ho MHD alebo peši. ?
Reply
Själavrak

Själavrak

#85671 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #85668:
To neviem kedy to tak chodilo. No mohli by nato dať všeobecne výnimku. Neviem ale kto by mal byť proti a prečo.
Reply
Pantograf1

Pantograf1

#85670 Rate positive Rate negative
Inak odkedy je ten stary most otvoreny len pre MHD a chodcov? Lebo zatial tu jazdia aj auta a nielen osobne.
Reply
Vladimír

Vladimír

#85669 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #85668:
Košice ako jediné v ex-CS mali na takéto súpravy udelenú výnimku.
Reply
AAA

AAA

#85668 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #85655:
Potom, ale ak je 3xT proti vyhláške, nechápem ako to, že 3xT premávali svojho času v KE a nechce sa mi veriť, žeby premávali čisto na samostatnom telese mimo cesty.
Reply
Själavrak

Själavrak

#85667 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #85666:
Dá,ale to by bola kravina keď tam už premáva L98,to radšej nechať L83 tak ako je než ten okruh.
Reply
Emo

Emo

#85666 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #85661:
Asi áno. Jedine, že by to robilo okruh Romanova - Technopol - Dolnozemská - Dostihová Dráha - Nám. Hraničiarov. Ale nie som si istý, či sa dá odbočiť z Dolnozemskej k Dostihovej Dráhe.
Reply
Emo

Emo

#85665 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #85650:
Myslím, že design palubovky nemá veľa spoločného s veľkosťou kabíny.

Re #85649 Solider: No veď práve na to ten prototyp vyrobili, aby na ňom mohli vychytať muchy. A na to sa aj testuje v premávke. ?
Reply
Valec

Valec

#85664 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #85663:
Čo by tam chodilo. Nič ako doteraz (09/2005). Dostihová dráha je predsa v dostupnej vzdialenosti od zastávok Starohájska a Starý háj. L83 tam chodievala len preto, že na Nám. hraničiarov ju nie je kde ukončiť.
Reply
Själavrak

Själavrak

#85663 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #85662:
Kiežby si mal pravdu ? inak čo potom bude chodiť k Dostižke? Predĺžia tam 78, či 87 potiahnu cez Furdekovu tam?
Reply
Valec

Valec

#85662 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #85661:
Podľa toho, čo pri tom Technopole robia to vyzerá na pôvodné riešenie (obratisko cez cestu) akurát, že obrat vozidiel z odstavnej plochy cez všetky pruhy bude zabezpečený semafórmi. Túto teóriu potvrdzuje aj taká drobnosť, že dopravnú značku Pozor, otáčanie autobusov ešte stále neostránili, ba najnovšie je preškrtnutá. Ale môžem sa mýliť.
Reply
Själavrak

Själavrak

#85661 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #85660:
Čiže na L83 k Technopolu môžem zabudnúť,že? ?
Reply
Emo

Emo

#85660 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #85658:
Nie. Aspoň si to neviem predstaviť.
Reply
Själavrak

Själavrak

#85659 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #85657:
No tak úprava jednej zastávky, by nemala padnúť tak zaťažko ak by šlo o to nasadzovanie súprav 3xT3/3xT6A5. A koľko to u nás max. povoľuje dĺžku vozidla? 30 či 40m? Ale ako pozerám tak "trojičky" by mali tak či tak aj cez 40m ?
Reply
Själavrak

Själavrak

#85658 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #85645:
A umožní to točenie busov pri Technopole?
Reply
intony

intony

#85657 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #85655:
So spriahadlami 15640 mm (T6A5), 15104 mm (T3). Vlastne aj teraz jazdiace dvojice majú dokopy vyše 30 metrov.
Krátka zastávka sa nájde. Slovanet, napríklad...
Reply
Själavrak

Själavrak

#85656 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #85641:
V prípade estakády/zapustenia pod zem si ale neviem predstaviť ako by vyzerala zastávka Molecova, lebo by bola buď zapustená alebo vyvýšená? A potom tam vzniká potreba budovania schodiska, výťahov pre invalidov a dôchodcov,nadchod/podchod. Jedine,že by ju zrušili a muselo by sa vystupovať na Jurigovom námestí a potom by sa musela opäť viesť L33 ako po starom, čiže stavať trolejovú trať na novom úseku,aby sa dalo prestúpiť.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.