Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

fobust

#85395 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #85393:

No keby mesto začalo vyberať poplatky na chod socky a zároveň znížilo dotácie zo súčasných zdrojov, tak by to nič alebo málo riešilo. Zo súčasných príjmov mesta sa vyčleňuje istá časť na MHD. Ak by sa po zavedení koncesie znížila, tak by sa celá koncesia minula účinku. Prepravca by nenávyšil (alebo len slabo pri porovnaní so súčasným stavom) príjmy a potom by sa znižovanie ceny električeniek pre ľudí ktorí by platili koncesiu nemuselo podariť. Samozrejme, nemám to vypočítané, je to len odhad.
Reply

fobust

#85394 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #85392:

Samozrejme, má nedostatky. A ako by si financoval VHD ty? Máš nejaký nápad alebo konkrétny príklad?
Reply

S499.1023

#85393 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #85387:
A to prečo?
Reply

S499.1023

#85392 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #85379:
Nie. Ale tebou navrhovaný model pokladám ešte za RÁDOVO horší.
Reply

zakaznik

#85391 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #85359:
Na to aby som si domyslel, že administratívne náklady na zavedenie takého poplatku nie sú 0sk, nepotrebujem štúdiu. Prečo nezvýšiť normálnu daň?
Reply

007

#85390 Rate positive Rate negative
Reply on: Ja_Mego #85378:
No ja nemam. Nemal som fotak so sebou.
Reply

007

#85389 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #85376:
Netusim. Ja som ho len videl.
Reply

zakaznik

#85388 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #85359:
ja konc. poplatok za stv chápem tak, že je to preto, aby bola stv akože nezávislá od poslancov schvaľujúcich ŠR. Na to aby som si domyslel, že administratívne náklady na zavedenie takého poplatku nie sú 0sk. Prečo nezvýšiť normálne dane
Reply

fobust

#85387 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #85384:

Samozrejme by mesto súčasnú dotáciu na MHD s vybraných daní nechalo rovnakú, iba by k nej pribudli "koncesionárske poplatky". Tak som to myslel a všetko iné by bol podvod.
Reply

Dopravák

#85386 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #85376:
Mike Ti to tu presne napísal, tak mrkviku si asi stále nejedol... ?

Cez vikend bude na ZV pod mostom... A v nedeľu to bude zároven aj posledná jazda s istým nemenovaným dlhoročným zamestnancom... ? ?
Reply

Martin Fundárek

#85385 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #85381:
Štát nemá čo dotovať MHD. Štát má financovať armádu, políciu, zahraničné veci, vysoké školstvo, špecializované zdravotníctvo a podobne, t.j. veci nadreginálneho charakteru. Miestnu a prímestskú dopravu by mala platiť výhradne miestna a regionálna samospráva. Inou otázkou však je, či jej dnešné rozdelenie daní na to dáva dostatočný priestor.
Reply

Martin Fundárek

#85384 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #85359:
Zaujímavý nápad. Poplatok od všetkých a pri kúpe električenky jeho výšku, prípadne nejakú korunu navyše, odrátať. Dnešní abonenti by neplatili ani o korunu viac a do MHD by pritieklo viac peňazí. Len sa obávam, že mesto by o rovnakú sumu, ktorú by vybralo na dani, znížilo doterajšiu dotáciu, aby mohlo ďalšie peniaze použiť na 3,14čoviny.
Reply

810zssk

#85383 Rate positive Rate negative
Na zastavkovych CP je zastavka Technicka univerzita uz ako STU (konkretne 3 a 5, Vazovova, smer mesto)
Reply

fobust

#85382 Rate positive Rate negative
Reply on: Technopol #85380:

Čierny pasažieri sú, samozrejme, jedna vec. Ale druhá je tá, že s tržieb CL sa neporkyjú ani len prevádzkové náklady. A čo investičné? Tam zjavne model financovania nevyhovuje.
Reply

810zssk

#85381 Rate positive Rate negative
Reply on: Technopol #85380:
Hlavnym problemom je ze stat MHD nedotuje..
Reply

Technopol

#85380 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #85359:
Netreba ani tak meniť model financovania, ale skôr zvýšiť kontrolu pretože Bratislava trpí hlavne tým že pomaly každý piati pasažier = čierny pasažier. Sa stačí poobzerať ked nastupiš do busu ako tí ludia striehnu či nie si revizor, lístky v ruke pri prvých dverach je bežna prax. A to nehovorím, že priestupný rok je častejšie ako revizory na niektorých linkách.
Reply

fobust

#85379 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #85377:

Ja na chlapov nie som. A čo je vôbec sa priblblá otázka? Podľa teba súčasný model financovania MHD funguje dobre?
Reply

Ja_Mego

#85378 Rate positive Rate negative
Reply on: 007 #85361:
foto foto foto,,nemame??
Reply

S499.1023

#85377 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #85359:
Ĺúbiš Roba?
Reply

810zssk

#85376 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #85358:
Pred krizovatkou Hodzovo namestie.

Re #85361 007: Znamena to ze ho tu budu testovat?

Re #85369: Citelis Tr? WOW 😃 Neobjavil sa tu preto lebo v tom case bola kupa klbovych trolikov v nedohladne.

Re #85373 Peon: Niekto cita tie iste stranky co ja? 😃 Co sa tyka temy, nemyslim si ze predaj by z hladiska kvality v sucasnosti pomohol. A ak aj tak podla moznosti bez zmeny tvorcov.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.