Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

richardhudec

#84300 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #84296:
ty si k nim aky dobry...dat im odtiahnut auto a namiesto neho zaparkovat vrakosu:D

alebo este lepsi napad...SORku im zaparkovat...zistili by, ze by sa ani do tej minikabiny pre vodica nezmestili:D

a keby im z toho vsetkeho piskania tam zacalo sibat, tak by mozno zacali aj normalne uvazovat:D
Reply

Emo

#84299 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #84240:
Ale veď nikto nikdy nevravel, že prestupný systém treba len v Petržalke a nikde inde. Že DPB s tým nič nerobí, je iná vec.
Reply

richardhudec

#84298 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #84289:
ma sa zevraj zhustit interval...neviem ci to bude realita, ale myslienka je taka
Reply

Emo

#84297 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #84296:
Možno hej, ale asi by im to bolo jedno. ?
Reply

hoppusmark

#84296 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #84295:
mali by každému kompetentnému zaparkovať jednu krasňanskú Vrakosu 30xx pred domom, potom by si to MOŽNO všimli ?
Reply

richardhudec

#84295 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #84286:
dnes bol v bratislavskej sekcii noveho casu zevraj taktiez clanok o ubohom stave vozoveho parku, len som ho na belskovkach zatial nenasiel...hmm..keby tak ta kritika, ktoru tam vyjadrila aj niekoho trapila zodpovedneho...keby sa za to hambili aspon, ze velke .... robia... ?
Reply

hoppusmark

#84294 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #84293:
teda sorry, aby som neznižoval kapacitu, tak tá 80 by mohla mať interval s kĺbákmi 6 minút, a nie 8.. Lebo 2x12m sa nerovná 18m ?
Reply

hoppusmark

#84293 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #84292:
12m autobusy sa mali radšej nahradiť novými kĺbákmi... Napríklad taká L80 má ráno 4-minútový interval... Ak by sa tam dali 18m autobusy, mohla by mať interval napr. 8 minút, a tým by sa ešte ušetrili vodiči.. teda bolo by treba o polovicu menej vodičov!
Reply

AAA

#84292 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #84289:
Ak nemáme Sor linku, treba nejau linku tak vlkom zhnusiť, že z nej za rok sor linku vytovríme. ? ?
Reply

hoppusmark

#84291 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #84285:
okrem toho ten dizajn manuál uľahčí aj rozhodovanie o náteroch.. Musí byť totiž dosť namáhavé a hlavne zbytočná strata času, pred každou jednou rekonštrukciou alebo nákupom vozidiel, rozhodovať sa, aký náter dotyčné vozidlo bude mať..
Reply

AAA

#84290 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #84286:
Sonička je mi čím ďalej tým sympatickejšia, tuším jej dám námet, nech sa opýta, či DPB má toľko prostriedkov, že výjazdy a dojazdy na Hroboňku musia behať z pre súdneho človeka neznámych príčin obklukou cez celé mesto.
Reply

hoppusmark

#84289 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #84279:
už sa teším na ten nátresk v 9,5 metrových autobusoch na linkách, kde sú aj 12m autobusy málo...
Reply

hoppusmark

#84288 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #84286:
Autorka má úplnú pravdu. Mesto rieši hlúposti a ešte sa tým chváli, ale naozajstné, veľké problémy, sa stále a stále odkladajú.. Ako napríklad dlhodobé riešenie financovania a stavu MHD, ale aj celej dopravy v meste ako takej..
Reply

Martin Fundárek

#84287 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #84286:
Opravujem: ... zamyslenie nad ...
Reply

Martin Fundárek

#84286 Rate positive Rate negative
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cbratislavao&c=bratislavao_10_2
Fejtónik Pacherovej o.i. nad rýchloelektričkou a stavom vozidiel.
Reply

hoppusmark

#84285 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #84284:
ale ako som napísal, ak tie nové SORy budú červené, nemám nič proti.. Ale pred nákupom ďalších vozidiel už naozaj treba vypracovať dizajn manuál, ktorý presne určí farby vozidiel.. A tam už by som bol proti celočerveným vozidlám..
Reply

hoppusmark

#84284 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #84277:
No neviem, na niektorých autobusoch tá červená moc dobre nevyzerá. A keby mal byť červený celý vozový park, bolo by tej červenej v uliciach asi až príliš.. A keď si k tomu ešte pripočítam busy SL..
Takisto ten nápis BRATISLAVA si neviem predstaviť na každom jednom vozidle.. To sa ľudia budú musieť stále na ten nápis pozerať.. ? bude na cca 1000 vozidlách, z každej strany (čiže 2000 nápisov)...
osobne som za to, aby na autobusoch neboli nápisy žiadne, myslím, že dobrý profesionálny dizajnér by vedel vymyslieť pre Bratislavu slušný náter, ktorý by akceptovala väčšina ľudí, a ktorý by farbou tak "nekričal" ako celočervené vozidlá..

To číslo 1000 je len môj odhad, neviem presne, koľko má DPB spolu vozidiel...

?
Reply

AAA

#84283 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #84240:
1. Osobné invetkívy sa používajú, keď nie sú argumenty, takže to iba dokazuje tvoju "vysokú" inteligenciu a znalosť a vysokú tvrdohlavosť. ?
2. 83, 96, 98 chodia tiež len do centra že? ?
Cestujem z oblasti Patrónky na Šafárikovo nám., takže sa každý deň buď musím prejsť, alebo také čo nemáš rád, prestupovať.
Reply

Ike

#84282 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #84281:
tazko povedat... oboje!

Vyradit karosy znamena nakupit kratasy a znacne obnovit vozovy park... no kupit klbaky znamne nasilo dalsiu dlhsiu dobu predlzovat zivotnost karos... idealne by bolo oboje... 🙂
Reply

Själavrak

#84281 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #84275:
čo je dôležitejšie? nakúpiť nové kĺbové busy alebo vyradiť vrakosy?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.