Discussion Forum › General Discussion

Na Kosarisko by som siel velmi nerad autom a nieto este autobusom Za ostatnych 15 rokov sa ta cesta po povodniach a neudrzbe uplne znicila

pokial viem, tak je to stale v rovine navrhu, lebo hnat 96 cez Pristavnu znamena presunut ju zo zapchy na vjazde na pristavny most do zapchy na kruhaku pod pristavnym mostom otazka je, ktora zapcha je mensia

Este k Zochovej, uz posledny krat: hrbol je vyfrezovany, ale zostali tam stale velke jamy... Takze az tak dobre to zas nie je...

bol to nejaky zaznam z rokovania rezortu prevadzky a techniky

no ja uz si tiez nepamatam.. ?

je to u nas na vypravni na nastenke

Pockaj, a aky zmysel ma 96 cez Pristavnu? Ved islo o tie biznis centra na Prievozskej... A to by 96 robila zbytocne obluky, a pritom po Prievozskej moze ist priamo...

Hoppuusmark,niekde si mi tusim dal navrh na pokec na nejaku temu,len neviem uz co to bolo,ani sa mi to nechce hladat.Ak vies o co ide,daj vediet,napis svoj email a mozme pokecat,pripadne aj ossobne ?

A na to si ako prisiel?

Takze upresnujem,ta 96 pojde cez most Apollo a Pristavnu a nebude to od 1.septembra,ale ihned po sprejazdneni rozsirenej Pristavnej ul. Takze+-. A 87 sa nemeni,teda aspon zatial... mozno... ?

ja chcem obnovit linku D a neviem to zniest! mavam z toho chronicke zachvaty a nocne mory, ze ju zrusili

A to je čo za argument, že to bolo dávno? Ja ti môžem povedať, že aj 181 zrušili už relatívne dávno a 81 už tiež nejazdí dva roky. Takže taK ako sa niekto musel zmieriť so zrušením 210 a presmerovnaím 104, tak sa ty zmier so zrušením 81 a 181. ? ? ?

Či plánujú zaviesť sezónnu linku neviem, ale knižné CP prímestských liniek vydávajú aj knižne, ale netuším čo to stojí. Skús pozrieť na stanici. Ale takých 60 Sk by to aj mohlo byť.

Tie naskoky to je takmer pravidlo ak to nie je v spicke v Bratislave. V poslednom cisle casopisu SL co davaju v busoch, jedna pani pisala staznost ze vodic na zastavkach vetral, ze siel podla grafikonu a ostatne busy SL ho obiehali ? Zamietli to s tym, ze staznost je neopodstatnena. Neviem preco neupravia tie jazdne doby ?

To bolo ale teda dobre dávno, a okrem toho autobusy k TESCU na Kamennom nechodia dobre ale dobre dlho...

Len aby ste ten Slovak Lines neprechválili. S tými náskokmi 5 - 10 minút ma štvú. ?

Tie marketingové keci na ich stránke síce znejú pekne, ale ja som im 2-krát cez webový formulár (keď ešte boli SAD) a 2-krát potom (naposledy 31.7. e-mailom) písal návrh (otázku), či náhodou neplánujú zaviesť minibusovú sezónnu linku aj na Košarisko (za Borinkou).

Ďalej som sa ich pýtal, či sa ešte vydávajú CP prímestských liniek v knižnej podobe (alebo aspoň tie odchody z niektorých zastávok). A ak, tak koľko stoja.

Na rozdiel od DPB (keď som im párkrát niečo písal) mi ani raz neodpísali... Ak chcete, môže mi niekto z vás skúsiť na to odpovedať. ?

ked uz tak Z boja a neutiekol som, ale mam aj ine povinnosti ako cely den sediet na compe... a laskavo uz neotravuj a nemyl si toto tu s Pokecom.. astala vista

ten čo ma najväčšie pindy utiekol s boja.Podla mna doprava ako doprava

Hovorí ti niečo pojem ako účelová linka? Takým niečim je minimálne na 50%, pred zmenami roku 2005 na ešte viac % L 84. A okrem toho z Petržalky ti tam chodí L 94, takže si pekne prestúp, alebo pešibus.
A to, že 15% študentov STU je z Petržalky sa mi ozaj nezdá.
Re #82854 Själavrak: Zase raz si nepochopil. L 84 vznikla ako posilová, v podstate do veľkej miery účelová linka k L 83, preto aby nedochádzalo k jej preprlňovaniu študentami z EU BA. A teraz je eštek tomu 84 jediné rýchlejšie priame spojenie centra s Ovsišťom.
Re #82857 Själavrak: A ja chcem ako bolo kedysi 210 a 104 k Tescu. ?