Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
S499.1023

S499.1023

#81109 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #80986:
Čísla nech kľudne ostanú, ale to by sa nemohli odohrať prečíslovacie šotoorgie ? .
Jedným z mojich hlavných bojov s VR a BW je presadenie zlúčenia električkových prevádzok do jednej. Predsa ich fyzická oddelenosť nie je dôvodom pre existenciu dvoch vedúcich prevádzky a dvoch hlavných výpravcov, dvoch ekonómok a vôbec zbytočnú redundanciu x miest.
Reply
S499.1023

S499.1023

#81108 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #80973:


Ad Re #80816 hoppusmark: Aj ja som v tom dúfal, ale jednotný nátej a jednotná CI by bola nedostatočne šoto asi...

Ad Re #80873 Ike: Hluk napríklad? Prevádzka vozidiel nediaľničných parametrov napr. na Prístavnom moste?

Ad Re #80902 Martin Fundárek: Čo je konkrétne v BA podmienkach "stará T3"?
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#81107 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #81060:
a si si istý... ?

Re #81101 Sarko: ako by si nepoznal Ke... Či už zrušia hneď, alebo ich nechajú dožiť cca 5rokov, je to za jedno... Tak či tak, je to na hlavu... ?
Reply
810zssk

810zssk

#81106 Rate positive Rate negative
Inak to neustale menenie L51 a L151 je naozaj inteligentne.. pritom doteraz to bolo fajn
Reply
Mike

Mike

#81105 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #81102:
Iba prázdniny (dovolenky a zúfalo chýbajú vodiči), to si nemôžu dovoliť, aby to tak ostalo aj od sept.
Reply
810zssk

810zssk

#81104 Rate positive Rate negative
"Považujeme to za dostatočné záruky bezpečnosti týchto vozidiel a pravdepodobne v druhej polovici júla rozhodneme o ich návrate do prevádzky v rámci MHD v Bratislave" - hej, len pred tym si este musia oddychnut, lebo bez toho bolo rozhodovanie tazke.. KUA PRECO TO ESTE NIE JE NA CESTACH?
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#81103 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #81077:
Nepriamo súvisiace, pri niektorých tých nových 14 TrM je tam nejako väčšmi "prešpekulovaný" kompresor, a napr. pri prejdení úsekov bez prúdu skoro zakaždým vyfukuje vzduch. Aký je zmysel toho? Môžeš laicky vysvetliť? 🙂
Reply
N/A

N/A

#81102 Rate positive Rate negative
Post was removed.
Sarko

Sarko

#81101 Rate positive Rate negative
Reply on: Dopravák #81038:
Ale no, to je co za poplasna sprava? Na imhd/KE sa pisu neoverene info, ze sa ma zrusit a Ty rovno, ze uz aj bola? Kym to nevyslovi niekto kompetentny, treba to brat s maximalnou rezervou!!!
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#81100 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #81096:
Áno, v tomto príspevku som mal na mysli električkovú linku 11.
Reply
El Sergio

El Sergio

#81099 Rate positive Rate negative
Reply on: Kubko #81097:
Na električenku, samozrejme. ?
Ja som ešte nemal to šťastie vôbec niekoho vidieť, že by v nočáku štikal. ?
Väčšinu roka ale cestujem v Brne a to prosím za 540 Kč,- na tri mesiace, kvalitnou dopravou cez deň, niečim čo sa dá aj nazývať nosný dopravný systém, na území celého mesta, IDS je samozrejmosťou, vozy moderné (ešte aj tie kačice vyzerajú slušne ? ), nehovoriac o prakticky dokonalom systéme nočnej dopravy, ktorá premáva od 22:30 do 5:30. Taký rozdiel jednoducho NEMôŽE byť len v absencii štátnej dotácie. ?
Reply
marian555

marian555

#81098 Rate positive Rate negative
Reply on: Kubko #81097:
Myslim že existijú poctivci aspoň taký ako ja ktorý cestujú na električenku ? ?
Ak naozaj zvýšia cenu dvojnásobne, tak na nočáky budu stačiť tie dva mercedesy. SORY by zívali prázdnotou ?
Reply
Kubko

Kubko

#81097 Rate positive Rate negative
Reply on: El Sergio #81094:
A ako inak cestujes v noci?? ? Ete som nemal to stastie stiknut si v nocaku ?
Reply
810zssk

810zssk

#81096 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #81091:
Myslis standardnu L11?
Reply
El Sergio

El Sergio

#81095 Rate positive Rate negative
Reply on: El Sergio #81094:
A teda som zabudol dodať, že by som sa im ani nečudoval... ?
Reply
El Sergio

El Sergio

#81094 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #81083:
Jazdiť budú všetci ako doteraz - čiže načierno. ?
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#81093 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #81090:
Aj včera večer pred ôsmou.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#81092 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #81002:
Tak, tak. Nebolo by od veci mať X5 v 5-minútovom intervale, aby každý druhý spoj nadväzoval na X11. Intervaly 6-10-3x15, resp. 6-10-3x20 dosť okrádajú o čas na prestupoch. (O tom, že by bolo v CP vyznačené, ktorý spoj X5 má prípoj a ktorý nie, sa neoddá ani snívať. Rozhodne by však mali byť vyznačené v CP prípoje N53 a N55 na linku N56, keďže sú raz tak a raz onak.)
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#81091 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #81007:
Ja som na linke 11 videl včera (bohužiaľ) len jednu súpravu, ostatné boli K2S. Prvý raz po rokoch som zažil, že sa (bez mimoriadností v doprave) do 11-ky nedostali všetci cestujúci poobede v smere z mesta. (Samozrejme to isté aj ráno v smere do mesta, ale to sa dalo predpokladať.) Ľudia zareagovali bleskovo a dnes už boli električky voľnejšie - zato ranná zápcha áut pred Gaštaňákom narástla až po Černockého, čo sa inak stávalo iba pri nehodách.
Reply
Solider

Solider

#81090 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #81089:
Túto linku si pozoroval v rannej špičke?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.