Discussion Forum › General Discussion

Elektricky pojdu do haja aj z kacerova, vyluceny bude len ten kratky usek teda vzhladom na dlzku trvania asi opacny smajl...

Este k Ciferu - bude sa dat tocit aspon na obratisku v Hajiku, alebo aj k nemu bude odrezany pristup?

No toto ma fakt nenapadlo... ?

napriklad ja by som si netrufal v Petrzalke urcit, ktorym smerom autobus ide, v noci uz duplom nie (CP na danej zastavke moze byt strhnuty, moze tam byt tma...)

Aké sovy? Také som si nikdy nevšimol... ?

Takžew brnenské sovy a viedenské mačky (či čo to je) sú tiež rozpačité ? ?

Gratulujem D3k0 ze sa to konecne podarilo urobit oficialnym ?
PS dufam ze sa uz vyspis ?

Keby tam boli len vybrane zastavky, pre zmenu by bol kritika "preco bola vybrana prave ta a nie henta?". Na orientaciu sluzi jednak zoznam tras, kde su MC a zaroven aj nazvy MC resp. mestskych stvrti v ramci schemy. Iste, je to na prvy pohlad trochu neprehladne, ale myslim, ze vacsina sa za chvilu zorientuje...

Opravujem sa, mestská časť Preßburg - Neustadt ? .

Mestska cast Bratislava III neexistuje. Existuje okres Bratislava III, pripadne mestske casti Nove Mesto, Raca a Vajnory. Kramare patria pod Nove Mesto.

Protože to m. č. Bratislava III požaduje a myslím, že si na to i cosi přispívá.

Mne sa ta grafika paci - lahko clovek rozozna ze ide o N33 a nie 33 a zaroven sa zachovava jednotne rozlozenie, takze clovek sa z toho vyzna

Re #80107 d3k0: Nic ine? Ach jaj..

Re #80108 zakaznik: Toto znacenie bolo uz v koncepcii BID takze ja osobne som s nim uz ratal.

1)uznavam,ze mesiaciky su v celkovom meritku zanedbatelne 2) nezda sa vam schema so zastavkami trosiicku neprehladna? /vyznam sa v sieti mhd a mal som trochu problem sa hned zorientovat-zda sa mi ze je tam priliz vela informacii na malej ploche-to ako postreh bezneho uzivatela / ? 3) ma dopravny podnik vypracovany nejaky dizajn-manual?

Mno a napokon, ved este par mesiacov dozadu cela zmena nocakov ci nebodaj zdvojnasobenie odchodov tiez zneli rozpravkovo, nie?

Co sa zahnutia Dunaja tyka, ak to niekto prekresli do realnejsieho tvaru a podari sa mu tam zaroven napasovat vsetko, co tam je, nie je problem. Aj tak si myslim, ze vzhladom na to vsetko, co bolo treba do tej schemy nakreslit, je to este velmi dobre oproti tomu ako to mohlo vyzerat...

Je to vec vkusu - nocaky beriem ako odlisny typ produktu DPB, napokon mnoho firiem pre rozne produkty pouziva rozny dizajn. Takto maju nocaky jednotny dizajn, ktory rozhodne nechce byt strohy, ale putavy, aby nocaky pritiahli novych cestujucich. Mozme sa tesit aj na navrat zltych CP nocakov - taktiez s mesiacikom BTW, podobna prax v oznacovani nocakov je aj v inych mestach.

No, ja by som tiež taký font na tabuli a xichtiaci sa mesiačik nečakal. Ale proti Gustovi žiadny dišputát. Hlavne že to vyzerá jednotne aj na tých schémach atď. ... ?

Stoji tam okrem spoja 3.30, ktory odvezie vodicov na Hrobonku a pokracuje cez Mlynsku dolinu na Patronku

810zssk: Bude sa robit ZST Vinohrady - Vozovna Krasnany 5.7. - 10.8.

Daniel: Mapka bude A3 vo vozoch + na zastavkach + mala by sa dat prevziat aj v predajniach PS Ozvem sa ti, je teraz toho vela...

Zaujal ma grafický výstup tých tabúľ a orientačného plánu. Ten font a mesiačik mi pripadajú trochu rozprávkovo. zvolil by som rovnejší font bez pätiek. Možno by bolo vhodné aby tieto tabule korešpondovali s tými, ktoré sú v prevádzke (lepšie by možno bolo, keby sa vytvoril nejaký jednotný-nový- dizajn informačných systémov) Plán by mohol získať na prehľadnosti. Na prvý pohľad na mňa pôsobil neprehľadne a chaoticky. Nerozumiem napríklad prečo je oblasť mlynských nív naznačená v oblasti kde sa Dunaj zatáča (v skutočnosti by tam mal byť Slovnaft) Tá schéma bez zastávok je o niečo prehľadnejšia.

No já tím mířím i na to, proč jezdí i ta 49... když je vytíženost tedy tak minimální.