Discussion Forum › General Discussion

Já se domnívám, že když řidič vypne klíček, plyn se musí odpojit, protože EM ventil bez proudu je prostě zavřený. A poku EM ventily někde drhnou a nezavírají, svědčí to v první řadě o tom, jakou péči věnoval DPB údržbě doteď. Taky je zajímavé, že jim to doteďka nevadilo, předpokládám, že o tom ani nevěděli.

Ááááno, substrát sa už teší! ?

no neviem... nie som odbornik, ale viem ze na aute ti tiez svietia svetla aj ked vyberes kluce... akurat minas baterku... v buse to tak je 100%... aj na zajazdovych busoch ked je prestavka, vodic vybere klucik a ide napr na WC ale bus svieti ako Las Vegas...

Tak potom má moje IGK rovnakú závadu. ?

K tomu sme sa vtedy tiež nedostali, záležalo by od toho, čo by nasledovalo...

Podle mého mínění a z fotek se domnívám, že odpojení plynu nemohlo fungovat už jen z toho důvodu, že pravděpodobně řidič vůbec nevypl klíček. Jinak si nedovedu vysvětlit svítící světla při hašení požáru.

Ešte by si mi mohol povedať, čo by sa tým vyriešilo?

Hosi doslo na moje slova ja som to predpovedal, ze tie SU pre zavady stiahnu ? Dokonca ako citam nizsie aj dalsia predpoved mi vysla, ze chcu oslovit sukromnych prepravcov. Moj IGK srdecne ta cakam nezdrzuj sa na lodi a priplavaj ?

S499.1023:
Dávnejšie sme sa bavili že DPB by mal celý padnúť na riť a skrachovať. Myslím že niet vhodnejší čas, ako práve teraz. ?

Pardón, nie prevádzkových, ale regulérne vypravených...

Takže teraz máme prevádzkových vozov (akože tých 70% čo by malo byť) -10 a zálohu -30 vozov? Pekné, kam to toto mesto dotiahlo. Bravo...

rozdiel prevádzkschopných vozov v stave oproti výprave na celý dp je papierovo možno 85 vozov, ale reálne mi to pri našom vzorci: požadovaný stav = výprava +30% vychádza na -30 vozv ako manko na celý DP a to so solarismi ? takzže teraz to bude -51.
Ináč reálne to tieto dni vyzeralo asi tak, že abus ZV na DPB za 1 - 4 DP bolo cca 10 ks a prevádzkyschopná rezerva v špičke poobede za všetky vozovne spolu 10 vozov.

sak ked bolo vyberove konanie na tretieho mobilneho operatora, tiez tam bolo rozhodujuci faktor prinos operatora pre konkurencny boj. A podla mna to tiez nie je objektivizovatelne kriterium. Mozno sa mylim a je mozne, ze by islo o iny druh vyberoveho konania.

Zákon o výberovom konaní, či jak sa to menuje, pripúšťa stanovovať do výberových konaní len jednoznačne objektivizovateľné kritériá. Tak môžeš taký text zadania navrhnúť.

uz aktualizovali ten clanok, vraj iba 13 kusov malo tu poruchu

najlepsie z celeho clanku je posledny odsek

"Dopravný podnik mieni ihneď nahradiť vyradené autobusy, aby cestujúca verejnosť čo najmenej pocítila túto mimoriadnu udalosť. Solarisy premávali najmä na linke medzi Petržalkou a autobusovou stanicou Mlynské nivy. DPB ich nahradí vlastným vozovým parkom s menej kapacitnými, a nie takými luxusnými autobusmi. Dohodnúť sa chce aj so súkromnými prepravcami."

nepracujem ani nechcem

Takže tie pestré vraky čo jazdili v BB keď tam vypli trolejbusy sa presťahujú do BA. ?

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=3293&PHPSESSID=fd5072a63b3e3b8864f017c457ddf8e2

Toto mi už stačilo!!!

"Dopravný podnik mieni ihneď nahradiť vyradené autobusy, aby cestujúca verejnosť čo najmenej pocítila túto mimoriadnu udalosť. Solarisy premávali najmä na linke medzi Petržalkou a autobusovou stanicou Mlynské nivy. DPB ich nahradí vlastným vozovým parkom s menej kapacitnými, a nie takými luxusnými autobusmi. Dohodnúť sa chce aj so súkromnými prepravcami."