Reply on: magiq #78281:
Já se domnívám, že když řidič vypne klíček, plyn se musí odpojit, protože EM ventil bez proudu je prostě zavřený. A poku EM ventily někde drhnou a nezavírají, svědčí to v první řadě o tom, jakou péči věnoval DPB údržbě doteď. Taky je zajímavé, že jim to doteďka nevadilo, předpokládám, že o tom ani nevěděli.
Mike
Ináč reálne to tieto dni vyzeralo asi tak, že abus ZV na DPB za 1 - 4 DP bolo cca 10 ks a prevádzkyschopná rezerva v špičke poobede za všetky vozovne spolu 10 vozov.