Discussion Forum › General Discussion

Taj to môžeš doložiť, ňe? Mne to zo štatistík ADAC (pre Nemecko) a TÜV (aj východná Európa) nevyplynulo. Mimochodom, ak by sa prehadzovalo poradie značiek, znamenalo by to, že niektoré automoblilky niekam posielajú horšiou kvalitu a niektoré nie, však?

http://www.bratislava.sk/vismo5/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=79966

a k tym priemerom, to boli percenta nie absolutne cisla...

to sa vobec nehadam, ale ja neporovnavam prostredie BEUSU ale priemyselnych parkov. ? a nechcem nic hovorit ale podla toho co som pocul tak dielne DP, to je obraz biedy.... ?

To preto tam je tá 6tka, že to nie je T3G, ale T3M. Pôvodne boli T3M 7601 - 7612.

Lebo je to súprava vozidiel s tyristorovou reguláciou TV1, označovaná ako T3M. Tieto vozidlá mali samostatný číselný rad 76xx, bolo ich celkove dvanásť (súpravy 7602/01, 7603/04, 7606/05, 7607/08, 7610/09, 7611/12). Dnes z tohto radu osatali posledné dve vozidlá 7602 a 7610, tri dvojice výzbrojí jazdia v električkách T3SUCSM 7725/26,7729/30 a 7733/34, jedno pôvodné vozidlo jazdí v ÚD bez papierov (ex-7607), dve výzbroje vyhoreli a jedna slúži ako zásobáreň náhradných dielov.
Pôvodne mali byť na túto výzbroj prestavané všetky električky v BA (okrem dožívajúcich), neskôr však ČKD odmietlo tieto výzbroje dodávať pre plnenie dôležitých exportných úloh (masové dodávky do ZSSR).

Skús vážené priemery, keď budeš brať absolútne čísla, tak môžeš prísť k pozoruhodným výsledkom .
V porovnaní s BEÚS-om sú napr. také dielne MPK Poznaň laboratórne prostredie ? . Takže asi tak.

Hej...tak to bolo 7602+7610. A prečo má tú 6 a nie 7 alebo 8?

Keď tak už 7602-7610. O tejto súprave sa tu už písalo.

neviem, ja som videl prave ze sa lisili dost zasadnym sposobom (Ze sa ti zasadnym sposobom poprehadzovalo poradie aut) a dalsia vec je ze moze ti zlyhat suciastka od X-teho subdodavatela a znacka za to nemoze. Ale co sa tyka poliakov a nasich SU - poliakov podozrievam preto ze ich zavody co som videl su v porovnani napriklad s nasimi na vracanie (spina, bordel). Mozno nemam pravdu a v Bolechowe su tie pomery ine. Ale moje zazitky s polskou vyrobou su len tie najhorsie.

Dnes rano cestou do skoly som videl supravu T3G s #7601+02.
Ta šestka tam ma byť normalne??? ?

http://www.bleskovky.sk/cl/10/159032/Z-autobusov-pojazdne-rakvy-

a co ked ti ten vodic uz aj napisal??? len si si to nevsimol??? pozri niekolko prispevkov po tvojom predchadzajucom prispevku... ?

Máš pravdu, jedna cesta viedla aj tadiaľ. Zvyšky sú v trojuholníku Pajštúnska-Jantárova-Topoľčianska. Je tam vidno aj križovatku týchto dvoch vetiev v smere na Rusovce (tam, kde sú teraz kolotoče). No neviem, kam presne viedla, možno tiež do Rusoviec, ale asi bola viac využívaná tá cez Štrkopiesky (lebo to bola skratka cez les), No keď ju usekli Dolnozemskou, tak už vlastne existovala aj Panónska, čo bola lepšia alternatíva. ?

A čo my s tým? Nikto Ti nič posielať nemusí, možno vodič, na ktorého myslíš, nenavštevuje tieto stránky!

? dikeees moc

Ja mám len tú novú z roku 2002 a tú som kúpil raz v Tescu, no je to asi to isté ako na Google Earth. Tú som porovnával so starými mapami v rovnakej mierke. Raz sa mi dostala do ruky letecká snímka Petržalky z roku 1949, ktorá bola súčasťou nejakej publikácie, ale tú som musel vrátiť do knižnice. Bola tam ešte stará vetva Chorvátskeho ramena medzi Romanovou a Malým Draždiakom. Slepé zvyšky sú dnes po oboch stranách Kutlíkovej.

uz som zistil aky je moj oblubeny vodic je to vodic ktory poobede 27.5.2007 mal ikarus linka 32 PROSIM HO ABY MI POSLAL MAIL

Však ja sa nehádam, len keď kuknem do mapy BA z rokou 1981, tak cesta vedie po ľavej strane Chorvátskeho ramena. V mape z roku 1977 v týchto miestach ešte Chor. rameno nie je.