Discussion Forum › General Discussion

Cafte,

dozvedel som sa zaujimavu hypotezu preco T6A5 jazdia na pantograf vzadu. Ze vraj kvoli tomu, aby sa nespinilo celne sklo drueho voza.

tramp: to by bola aj krasna vyhliadkova trasa !!!!!!! Navyse ekologicky takmer CISTA!

ale ten je moj

color, tebe ide o prispevok cislo 7777, vsak? preto tolko prispevkov?

KLF: plne suhlasim, trolejbusy na zeleznu by bola fantasticka vec. Je to moj davny sen Ked som bol maly, predstavoval som si linku Patronka - Zelezna - Krasnany ... to by bola vymakana trat (ale na druhu stranu by ludia totalne spohodlneli)

Myslim na zeleznu

Naozaj nechcem mat tolko prispevkov ale po viac ako tyzdni co som tu nebol to jednoducho nejde.
7104 ma este stale osablene piesocniky? Co za grcku to vlastne je? No ja neviem... dajte si tam co chcete...

Color: nesuhlasim! ja by som tam najradsej poslal trolejbusy! Ale AK UZ autobusy, tak SOR. Je to tichy bus, a ma eko-motor, co stare sroty Karosy nemaju. Navyse ten motor ma este menej splodin ako Ik415. Potom uz iba plynove Karosy by som tam dal - to tiez je dobre riesenie. Ale ROZHODNE nieco z tychto 3 variant:
TROLEJBUS
SOR
PLYNOVA KAROSA

Pri takom intervale sa to zamorovanim neda nazvat...

COLOR>
nemozem s tebou suhlasit, lesy treba chranit, nie zamorovat...

#7680> Minimalne tri. Podla mojho kamosa.

Prosim Vas pekne, co sa to len stalo s 7078??? Ved je minimalne cerstvo nalakovana! (Ale zvyraznovackovocervena ostala )
Isli sme dnes (trieda) na Devin a cestou s5 sme sa viezli s 3515: Velmi dobry voz!!! Jeho prevodovka je uplne uzasna, myslel som si ze ideme stale na jednom stupni, pretoze to vobec nehrkalo a motor som skoro nepocul. "Hlasenie" zastavok ma sice neprekvapilo, ale dost ma zarazilo ze pred zastavkou na znamenie to vyzera asi takto: "Tralalala...Nasleduje...zastavka... ...Prosim pozor, zastavka je na znamenie!". Keby to hlasilo aj tie zastavky tak je to uplne uzasne! Mozno SORu treba vytknut tie stresne mini vetraciky, ale to je detail.
AviBusy: No to je hroza pozerat! K Hypernove pride jeden a dve minuty za nim druhy. Vodic prveho ide za druhym, nieco tam kecaju, vodic prveho si zoberie svoj grafikon a ide sa pozriet na zastavku, ci sedia CP. Samozrejme, odchadza kyvajuc hlavou. Odide (nacas) a ten druhy ide ZASE ZA NIM. Potom som len videl ako pri IKEA vyhodili ludi, zaparkovali, znova si pokecali a otocili to k Hypernove, kde prvy nabral ludi a druhy isiel 5 minut za nim (znova). Asi som to opisal dost chaosne, ale aj to tam tak vyzeralo #7672: Ja som to videl aj na tom "honosnejsom" buse Zajazdov BA - pochybujem ze je poschodovy, ale vysoky je dost.

Pekne, pekne... 3700 bol najkrajsi voz zvonka a mal aj klimu, ale zvnutra bol dost hnusny, no nezasluzil si takyto poziar.

to KLF: no mozno je to tym, ze par kusov chystaju do muzea

#7756> Musím sa trochu poopraviť. Voľný priestor vpravo nie je Rybné námestie - to začína až o kúsok ďalej - ale západné napojenie Paulínyho ulice na Hviezdoslavovo námestie. Dnes je približne v tom priestore parkovisko hotela Danube.

Tak som sa tu docital, ze dve 14Tr-ky dostali novy nater - povodny. Mam to chapat, ze ten UPLNE povodny ? Preco sa potom isty cas pristupovalo k prefarbovaniu na ten cerveno-bielo-cierny (alebo tmavosivy) nater ???

tulenique> nad zadnym lavym kolesom a tusim jedno aj pred strednymi dverami...teraz si nie som celkom isty...

Neviem, ale teraz ich ma este menej

sakra, to kedy zhorel ten 3700? to som vobec nezachytil. A tak sa mi ten bus pacil. Inak teraz ked citam v katalogu vozidiel popisy, tak som si precital ze 3700 mal oproti ostatnym kratkym TAMom o tri sedadla menej. Neviete ze kde presne chybali?