Kludne to môže byť Hviezdoslavovo námestie, električka smeruje k SND, slnko práve svieti z juhu (od Petržalky), takže tiene by sedeli. Všimnite si hlavne arkier na stĺpoch pred električkou a porovnajte s fotkou č.2 na http://www.mix.sk/blava/_synagoga.htm
P.S. Pivovar na nábreží bol myslím mestský nie steinov.
P.S. Pivovar na nábreží bol myslím mestský nie steinov.
Martin z Prahy
Dnešní stav nových vozů je 22 M1-všechny na trasu C.
Rekonstruovaných vozů 81-71M je asi 17. Zatím jezdí na trase C. Po dokončení zabezpečovacího zařízení na trasu A budou všechny rekonstruované soupravy přesunuty na trasu A. Jelikož trasa B je nejmoderněší, tak zabezpečovací zařízení na ní bude namontováno asi v roce 2005. Potom se i nové a reka budou moct nasazovat i na béčko.
Těch 20 objednaných souprav půjde samozřejmě na C. Je to kvůli Nuselskému mostu, který praská pod tíhou ruských soupav. Takže všech 42 vozů M1 bude jezdit na trase C. 42 vozů je ideální pokrytí celé trasy C, která se za 5 let prodlouží až do Letňan.
Já typuju, že na béčku se svezu novými vlaky tak za 5 let.