Discussion Forum › General Discussion

nie nie nie ? na 25Tr sa to absolutne nehodi...im sa hodi taky, aky maju nater...poviem ti hned jeden dovod...malo miesta na tvorivost...25Tr maju prilis vela skla to nazvem a pokial nechceme otravovat ludi nalepkami na sklach, tak je to nevhodne...samozrejme-vsetko sa da, ale boli by tam prilis male tie LBC prvky to nazvem ? takze to moj nazor...konecne sa tu inac nejaka rozumna a tvoriva dissia rozbehla ? ? takze ? ?

podla mna sa budu musiet dizajneri trochu pohrat s tym navrhom LBC pre 6620, lebo ked som si to na compe nejako urobil na styl LBC14Tr, alebo TAMov, tak sa mi to moc nepacilo...nooo..sak uvidime, ale T-busovy LBC sa mi z LBC reklam paci najmenej...elektrickova LBC nema vsak konkurenciu, ta sa im vazne podarila? ?

mam na to rovnaky nazor...ked na linkach pouzivanych stale rovnakymi ludmi sa niekto zdravi s vodicom, neviem preco by to malo niekomu vadit...a myslim, ze vodicovi, ked obcas od babiek zo zahrady nieco dostane to tiez nevadi ?

Zdravenie je normálnym prejavom slušnosti a neviem, čo Ti na tom môže vadiť. Ľudia bežne zdravia šoféra na "dedinských" spojoch SADistov, sprievodcu na lokálke, skrátka všade tam, kde je dostatočne krátky turnus na to, aby boli vodiči braní ako "starí známi". A keďže "sanitky" majú stálu osádku, tak sa zdravenie ujalo aj tam. (Inak, kedysi bolo súčasťou slušného správania aj to, že pán sa pri nástupe do vlakového kupé predstavil dámam:-))

Ktoré mlyny máš na mysli? Bývalé mlyny v Mlynskej doline? Internáty "Mlyny"? Bývalé mlyny oproti Jelačičovej? Mlyny pri Figare?

Mne sa viac páči súčasný t-busový náter. Nemôžem si pomôcť to LBC sa mi skôr hodí ako náter detského vláčika, alebo školského autobusu. Možno keby ako Ike píše bol ten náter aspoň dvojfarebný.

Som len zvedavy ,ci ten 6620 bude mat nater Little big city ako dlhe tambusy alebo urobia dlhu verziu reklamy ,co je na 14TrM - radsej by som bol za tu druhy variant a tiez chvalim tvorcov tejto reklamy . ? ? ?
Mohli by dat tuto reklamu aj nase nove trolejbusy , ktore dojdu tento rok ( pre nechapavych - 25 Tr ? ) alebo na biele Tambusy 3703 alebo 3707 . ?

tak rozhodne je to najkrajsi nater

To je vec nazoru, aj mne sa paci tak ako je

zas dal by sa vylepsit nemam moc rad jednofarebne natery... keby dali este spodok (od bocnych list nadol) ciernu alebo tmavosedu tak by to bolo super.. eventualne keby pouzili bordovejsiu

TeBeCe, Papyr a ufo, dik vsetkym za info, ak je tych 11.20EUR za spiatocny listok na vlak vratane celodenneho listka na VOR, tak potom nie je o com a vyuzijem tu ponuku, teraz sa uz len skusit vysomarit v tom ich vyhladavaci spolu s mapou...

Vazne? Dakujem za info

akurat ze v mostarku sa nic z DPB negeneralkuje. generalkuje sa v autostarku mnb

24h listok stoji 5 EUR, tzv. Shopping Ticket, ktory plati od 8. do 20. hodiny, stoji 4 EUR. Zdroj: www.vor.at - Tickets.

To je spiatocne cestovne, listok plati z BA do Viedne a aj naspat a s doplatkom 3 Euro listok na vlak plati ako jeden celodenny listok na Kernzone vo Viedni. Datum je vytlaceny na listku.

24hodinovy listok vo viedni je za 5 Euro. Tie ceny na vlak su za spiatocne listky. S listkom MHD to vychadza cca 400 SKK.

ta kosicka firma sa vola Mostarko. Inak suhlas.

Je sice pravda, ze vodici v bratislavskej MHD jazdia agresivnejsie, ako napriklad vodici vidieckej SADky alebo vodici v DP mensieho mesta. Ale to je dane hustotou premavky vo velkomeste. Aj prazski vodici jazdia ako certi, ked sa chcu niekam v hustote prazskeho "provozu" niekam dostat.

Biedny technicky stav bratislavskych autobusov nedavaj za vinu vodicom. Oni jazdia tak, ako im dopravna situacia umoznuje. Radsej sa opytaj, co robia dielne. Dielenski pracovnici su totiz ti, co zodpovedaju za technicky stav. V Prahe dokazu urobit generalku Karosy 732 z prelomu 80. a 90. rokov tak, ze vyzera ako nova a jazdi bez problemov.

akurat sa mi nepodarilo zistit kolko by mal stat spiatocny listok BA hl.st. - Wien Sudbahnhof, na webe zeleznic maju akurat ze jednosmerne (?) 8.20EUR a v tej akcii s MHD VOR za 11.20EUR, bus by mal stat spiatocny cca 360Sk ak si dobre pamatam, to by bol teda dost rozdiel oproti zeleznici, pripada mi to ako nenormalna cena za taku kratku vzdialenost

neviete kolko stoji samostatne 24hod listok na viedensku MHD?