Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

slavius

#73100 Rate positive Rate negative
Ten hybridný chameleónoid (čo sa trasy týka) 17/14 je riadne zverstvo. Človek si nastúpi v Karlovke do sedemnástky, že ide na Račko a vystúpi na Odborárskom zo štrnástky, že tá sedemnástka ide nejak divne 🙂 Ale aspoň som sa kúsok aj pešo prešiel, trochu zdravého ranného pohybu nezaškodí. 😉 Dnes 7919+7920.
Reply

Sommelier

#73099 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #73095:
Nejde ani tak o výkon vrtulí - ide aj o ich neschopnosť vyrábať ee kedykoľvek keď si zmyslíš. Ich enormné použitie nie je možné - pretože vo veľkej miere spôsobujú nerovnováhu v dodávkach. Vcelku dobrý článok - http://www.reflex.cz/Clanek17928.html - niektoré veci sú ale pritiahnuté za vlasy. ?
Reply

Sommelier

#73098 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #73097:
to áno, nesmieme však zabúdať, že tomuto nátlaku sme MY neboli schopní čeliť. Ako v mnohých iných prípadoch.
Reply

S499.1023

#73097 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #73095:
A ja som si myslel, že to muselo byť každému jasné od začiatku, že rakúskym súdruhom ide v ich ušĺachtilom boji o našu bezpečnosť v prvom rade o to, aby sa elektromery na hranici krútili čo najrýchlejšie a to nie tak, že by rakúski súdruhovia nakupovali od nás.
Reply

Beus

#73096 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #73095:
Ak som správne pochopil, S499 to myslel ironicky, len parafrázoval tomášove slová 🙂
A inak súhlas s tebou, len s 2 výhradami:
1) nepovedal si, aký široký a vysoký by ten pás vrtú+ musel byť
2) mám pocit, že by to muselo byť aspoň po PN, po TT by nestačilo 😉
Reply

N/A

#73095 Rate positive Rate negative
Post was removed.

Emo

#73094 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #73093:
Čo je teda podľa teba najlepšie?
Reply

S499.1023

#73093 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #73086:
Vodná elektráreň je fuj. Uhoĺná elektráreň je dvakrát fuj. Jadrová elektráreň je päťkrát fuj. Vrtuľky, biomasa, repka a podobné veci môžu pokryť možno tak 10% energetickej potreby, pokiaľ vrtuľkami pokryjeme všetku plochu polí, pokrývajúcich celú plochu SR, na ktorých bude pestovaná repka olejka ? . Tak ako ďalej? Späť do jaskýň?
Reply

S499.1023

#73092 Rate positive Rate negative
Reply on: Valis #73080:
Samozrejme, že ryčali. A čo ešte také prejazdy medzi linkami...
Reply

hoppusmark

#73091 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #73087:
Cooool, tak toto je dosť dobré!!! Tá kresba je vyníkajúcim obrazom MHD v Bratislave!! Keď už aj malé decko nakreslí zaplátaný Ikarus (ešte aj nápis "Ikarus" tam je ? ) tak je jasné aký je všeobecný stav našej SHitMHD....
Toto by trebalo ukázať nielen Ďurkovskému, ale aj vláde, ktorá úspešne neposkytuje dotácie na MHD v BA.........
Reply

Beus

#73090 Rate positive Rate negative
Reply on: klasIK #73089:
A to, že tá strecha podozrivo ľahko ustúpila hlave toho človeka (ešte sú tam vidno ohnuté plechy z nej) svedčí tiež o tom, že aj tá strecha už má časy svojej slávy dávno za sebou ?
Reply

klasIK

#73089 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #73087:
To chýbajúce označenie linky (v okne za prednými dverami) je zrejme pokazený transparent... Postava, ktorá sa tam výškovo nezmestila - pravdepodobne chcel autor poukázať na nedostatok nízkopodlažných vozidiel. A pri dverách nestojí nikto (napriek tomu, že sa tam tlačia), čo značí, že sú asi hrdzavé. ?
Reply

intony

#73088 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #73085:
Už len to označenie 133 alebo 56X je zvrhlosť a chcení celodennej premávky či 133 alebo 56X ani nevravím... ?
Reply

fobust

#73087 Rate positive Rate negative
http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=7080&idg=440&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

Musím povedať, že toto sa mi mimoriadne páči. Autor na obrázku zachytil katastrofálny stav niektorých vozidiel, všimnite si kúsky plechu prinitované k "autobusu". O jazdných vlastnostiach vypovedá zuajímavá druhá "náprava". A v neposlednom rade je vidno vo vozidle veľmi veľa natlačeného substrátu, reprezentujúceho kultúru cestovania. Vozidlu samozrejme chýba linkové označenie, takže nevedeno čo je to zač.
Reply

tomas1

#73086 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #73073:
Vodná elektráreň je nechutný zásah do krajiny, ovplyvňuje vodný režim krajiny alebo ako sa to volá.
Ale tak otázka nestojí, otázka je aká je doba návratnosti investícií stavby železnice do takých *ití...
Reply

Martin Fundárek

#73085 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #73043:
Z pohľadu 133 nie je 56X až taká blbosť. Východné sa totiž stali posledným sídliskom, ktoré nemá priame spojenie do centra ani v špičke. Obe linky však považujem za zvrhlosť.
Reply

Martin Fundárek

#73084 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #73072:
Ešte lepšia alternatíva by bola ráno Zvončeková, potom 8 hodín pauza, potom na Potočnú 🙂
Reply

fobust

#73083 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #73081:

Súhlasím.
Reply

Beus

#73082 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #73081:
Dokonca som počul aj to, že nízkofrekvenčné vibrácie, ktoré veterné elektrárne produkujú (a vo veľkom prenášajú do pôdy, v ktorej kotvia), majú dosť neblahý vplyv na okoložijúcu faunu...až taký, že sa z ich širšieho okolia vraj všetko čo môže hromadne vysťahováva 🙂
Reply

Papyr

#73081 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #73073:
O veternych elektrarnach radsej pouzi "bezemisne", ako ekologicke. Do zivotneho prostredia, teda do oblasti ekologie, patri i hlukova zataz, a tieto elektrarne su dost hlucne. Az tak, ze uz ich kdesi zacali demontovat, ale uz si nepamatam, kde.

Pritomnost je v jadre, buducnost v termonuklearnej reakcii 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.