Discussion Forum › General Discussion

Nie, ale aspon revitalizovali. Park nevynasa. Leda tak Aupark... ?

To už teda hej... ?

No to som myslel obrazne s tou K2... nadnesene.

Tak ono to nie je až tak celkom off topic, lebo magistát (na čele s primátorom) má na starosti okrem iného aj MHD.

Áno, aj B741 majú automatiku.

Re #70910 yves: Tak o tomto som fakt nevedel. ?

Som za predvolebné, volebné aj povolebné moratórium na tomto fóre na diskusie, ktoré nemajú s dopravou nič spoločné. V posledných dňoch je takých príspevkov neúrekom.

A sakrblé, on bol hackerský útok nielen na statistics.sk, ale aj na imhd, že už čítam zajtrajší príspevok?

Práveže je v DPB niekto, kto s tým nevie narábať. Inak by sa nemohlo stať, že toto isté ti zahlási aj v 11-ke, ktorá ide tiež do centra. Alebo na Trnavskom mýte v 1-ke idúcej z centra sa dozvieš o možnosti prestupu do centra na linku 4 a 14...

Aj mne sa to véééľmi páči. Len by som odtiaľ odstránil hrad - neznalým sa totiž môže javiť, že sa električkou dostanú k hradu alebo do jeho blízkosti.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=1437&idg=1&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=&ghp=primator&ghg=1

Emo: prepac:P ja som sa v tych 2 typoch nikdy nevyznal:)takze aj B741 ma auto., ze??
a este aj vo vectre bol Ďurko. ?
ked som tak zacal nad tym rozmyslat, ze ludia, co rozhoduju o mhd robia obcas take hlupe rozhodnutia preto, ze sa nevozia MHD...mozno by to mala byt podmienka na priatie do funkcie...:)tak lebo z nasich hlav idu podstatne lepsie napady:) ?

Vidíš, som ho chudáka ukrivdil o jednu jazdu. ? ?

No ja si ho pamätám v MHD len raz, na slávnostnom otvorení Apolla. ?

Len pre poriadok - asi si myslel B732. Karosy B731 mali automatické prevoduvky, ale v Ba už nejazdia. ?

A draky sa už nelepia. ?

ja som uvazoval aj nad nizkopodlaznymi vlekmi pre T3...aj take daco som uz videl...

a tak ma napadlo ? ze durkovsky mozno uz zacne vrakosy aj na vodik remodernizovat ? ? ?

a ohladom ankety...chyba mi tam moznost..."ako kto" ?

Ono viacčlánkový voz je možné spraviť aj z 2xT3, ako napr. v Brne, kde je to označné myslím K3RN.

v konecnom dosledku klesnu aj o viac ako dva rady, kedze napriklad emiesie rakovinotvordnych pevnych ciastociek "klesne" v podstate na nulu (toto je inak vec preco by som zakazal diesle vo vseobecnosti), organicke latky tiez klesnu v podstate na nulu, CO klesne v principe o tych 99%, NOx klesne o nejakych 50-60%, CO2 sa znizi zrejme najmenej, to je fakt, to je tusim len nejakych 20-30% ...

samozrejme dalsou vyhodou je (zatial) uplne ine zdanovanie, opotrebenie motorov, hluk ...

Dobra anketa, "spravanie personalu DPB" ? skor by som dal anketu ake je chovanie cestujucich voci vodicom, arogantne spravanie co si musia ventilovat nervicky z roboty a domacnosti, odute xichty a nespokojnost pokial nestihnu spoj ktory si vysnivali a ranny ozrati a ochcany narod ... ?

Je to kvoli tomu ze u nas nepremavaju troj a viac clankove modely, aj ked teoreticky by sa to mozno dalo urobit aj s K2, ze by zadna alebo predna cast bola nizkopodlazna.. ale mna by skor zaujimalo preco sa T3 nemodernizuju na T3NP..