Discussion Forum › General Discussion

S tymto sem nechod. S operou bo skoro kazdy pouziva mnohonasobne viac zavireny Internet explorer


A neviete nieco o tom bus pruhu na DD a rozsirenie Karloveskej radialy? ?

ty sa mylis, a vymyslas tu pseudoargumentya podsuvas vlastne dojmy

1) Zdrzanie vyvolalo EIB, ktora vylmi dlho študovala posudzovanie vplyvou na životné prostredie. Staci si na www.bratislava.sk vyhladat prislusne clanky. Aby si vsak niekoho chcel obvinovat zo zaujatosti servru vyhladavaj v "Preh¾ad periodickej tlaèe a elektronických médií"
Okrem ineho ak ti vadi, ze Durkovsky si privlastnuje veci, o ktore sa nezasluzil, tak mu nedavaj za viny chyby, ktore spravil Moravcik pri priprave pojektov. Ono projekt na most Košicka sa urcite nerobil medzi rokmi 2002 - 2003, vsak ano. A ak by sa to aj pretiahlo do funkcneho obdobia Durkovskeho, tak sa pracovalo na zaklade podkladov z Moravcikoveho vladnutia. Ci by si chcel aby zacali uplne odzaciatku a zdrzali vystavbu o nejakych par rôèkov.

2) Opat klames. NDS zacala vymslat, ze na reko Einsteinovej ma len 40 mil. a vymena povrchu bude stat 80. Hrozilo tak, ze sa spravi iba polovica. Mesto trvalo na dodrzani podmienok.

Ten tichsi drenazny koberec kritizovali odbornici a nie mesto. Je to jediny usek s takymto povrchom na Slovensku. Tak na tento par kilometrovy usek ma NDS zvlastne vozidla, ktore inak budu inde nevyuzivane, lebo sa daju pouzit len na drenaznom povrchu.

3) No jasne mali pred teskom postavit nejaku krasnu velku MUK aby ju pri vystavbe dialnice zburali ? ty ses... Ak si niekto kupi pozemok a rozhodne sa nieco postavit, tak pri sucasnych zakonoch mu nijak nemozes zabranit stavat. Jedine ak by stavba bola v rozpore s verejnym zaujmom, co TESCO v zapadnej casti mesta urcite nebolo. Zakony nevymysla mesto, ale NR SR (to len keby si nevedel) a statny a samospravny organ nemoze konat nad ramec zakona.(to nevies urcite, inak by si netliachal niekedy take momotiny) Ak investor mal vsetko podla zakona, stavebny urad (a teraz pozor stavebne urady su na mestskych castiach a nie na magistrate) musi stavbu povolit. Dokonca nie som si isty, ale TESCO na Lamacskej este povolovali stavebne urady v rukach statu.

4) Rokovaniami o vymene pozemkov za Aupark Tower bol MZ povereny. Tu som si nie celkom isty, ale mam pocit, ze to ani inak nejde. O stiahnutie bodu o vymenu pozemkov ho poziadal kupec, cize Auaprk Tower s r.o.
Daj si vyhladat v prehlade heslo Aupark Tower a citaj. Dostanes lepsi prehlad ako tie komploty co si v hlave vytvaras.

5)
A) jeden uver je lacnejsi ako dva.
ano z 3,6 mld. maju vyalokovanych 1,5 mld. na elektricku. Opat vravim, ze dva uvery (1,5 a 1,7 mld by boli v konecnom dolsedku drahsie ako jeden 3,2mld.) Uvedomujes si, ze ked si zoberies uver 3,2mld. tak mas nizsie uroky ako ked si zoberes 1,5 mld. Ale pohcybujem, ze tomtu chapes.
C) Neveim ako si dostal, ze z 1,5mld. uveru tvoria uroky 360mil. ? ? ? Ty si mi uplny vul, vies aka by to bola urokova miera. Zobud sa, uz si nepoziciava peniaze Meciar v roku 1997 za 25% urok. Opakujem. Splacanie uveru je navrhnutych na niekolko rokov. Splacat sa bude sedem rokov a splacat sa zacne az po splateni uveru od Istrobanky. Ten je splatny v roku 2011. Takze mesto samozrejme o nic neprichadza ked nic nesplaca.
Ale este raz: Jeden uver je lacnejsi ako dva, ci sa ti to lubi alebo nie.
D) Rad by som vedel ci si EU navstevoval, ked hovoris o nej ako o najlahsej. Ale sklamem ta nenavstevujem ju a ani techniku. (inac ten vtip hovori o najtazsej strednej skole v Bratislave a nie zakladnej)

6) OK. tak potom vol Flasikovu, ktore sa netaji tym, ze primator nema nic riesit, manažovať, ze na to su iny, ze primator ma byt len vizionar ?

No vidis. Super.

mala som to za 103 Sk ☺

je to preto lebo docasne su na privadzaci 2 zaradovacie pruhy...

Možno časovo to bude rýchlejšie po Lamačskej ceste, dnes ráno to aspoň určite netrvalo dlhšie ako keď sa jazdilo po diaľnici, ono teraz neviem, či je možné, aby sa tie busy tak šikovne predrali dopredu v odstavnom pruhu. Skôr čo ma zarazilo je fakt, že pri odbočení z Tesca Lamač ostal len jeden odbočovací pruh smerom na Patrónku ?

neviem prečo by mala L37 chodiť po Lamačskej v smere na Patrónku... /ešte tak cez týždeň v rannej špičke/, ale ináč je pohodlnejšie ísť cez dialnicu, kedže tým odpadne ten "..." semafór pri Tesco Lamač...

prepacte, zmzalo mi to 3/4 prispevku a uz sa mi to nechce znova pisat... chcel som len povedat, ze linky 30 37 38 a 92 mozu ist do mesta dvojakym sposobom, pricom pri sposobe po modrej obsluhuju zastavky na severnej Lamacskej obojsmerne... ?

http://artpad.art.com/gallery/?j9d01py1ahs (dajte skip to end)

Takze si zosumarizujme vsetky linky v tejto oblasti
L20/22 -> ide z Dubravky po nadjazde (z lava mapky modra) na Lamacskej odboci smer Patronka, potom dolava k Tescu (hnede)
L20/22 ide po D2 (cierne) a privadzacom popod rozostavanu estakadu sa napoji na Lamacsku (tyrkisova)
L21/25 z Dubravky idy po modrej, smer Patronka
L34/83 do Lamaca ide po modrej (dole)
L30/37/92/38 idu po Lamacskej (modra), zajdu k Tescu (hneda) a pokracuju dalej po Modrej
L63

Tato zmena sa dotyka jedine liniek stojacich pri Tescu, ale zrejme to vyuziju aj ine linky (okrem 21/25) pretoze
a) mozu stat obojsmerne na zastavkach, ktore boli doteraz jednosmerne
b) nemusia ist do kopca na dialnicu a takisto stat v zapche, cez severnu cast Lamacskej je to jednoduchsie
c) ani pripadna nehoda a odstavenie D2 sa ich nedotkne

ci tak ale rozmyslaju aj v DPB neviem... nechame sa prekvapit... akurat mi vadi ta informovanost...

Hm, ale ani 37 (v smere do mesta), 30 a 92 nestoja pri Tescu, tak by teda mohli ísť po diaľnici aj naďalej? Ak som správne pochopil, 21-ky sa táto zmena nijako nedotkla.

SAD nestoja pri Tescu, mozu ist na dialnicu na ten kusok...

Auta,ako som vravel, dnes som chcel ist do Tesca a akurat som mu zamaval, tak ze sa otocim pri radiu Expres a hla, tam zrazu zakaz odbocenia na Lamac, tak som sa otocil az na Valasskej.... auta tam vraj nemohli ist... teda do Tesca sa dalo ist len z Dubravky

A čo busy SAD? Tie tiež presmerujú (alebo presmerovali) v smere na ASMN na tú severnú časť Lamačskej ulice? A čo autá?

S tým súhlasím, ale niektorí z toho ešte nevyrástli. ?

Áno to je huráakcia dispečeri boli včera z toho vystresovaní že im nikto nič nenahlásil, riešili to ad hoc.
Mne nešla od Tesca La L63, hoci tam išiel dispečer ale nič nepovedal a my sme si mohli iba domýšľať a to má večer 30 min int. - bol to predposledný spoj. Čakali sme tam aj so Spectrem a ďalších cca 15 vlkä; márne, potom sme šli pešo na Mokroháj.

Dufam ze aj ostatne, lebo to je taka informovanost, ako podme na medvede... predpokladam ze aj 63 tadial isla "nacierno" kedze tam je zakaz... nuz da sa to pochopit ako "dopravna obsluha"

63áno, ostatné vraj od zajtra

no, ja som zatial zostal pri Opere 8.54, tak ma to zatial moc k 9-ke nemotivuje.

Zdravím, pre používateľov Opery tu mám jeden tip:

Stiahnite si tento CSS súbor z adresy http://matejbalog.blogdon.net/wp-content/Imhd.css a uložte ho niekam na disk (najlepšie do Vášho Opera profilu, vo WinXP default do C:/Document and Settings/USER/Application Data/Opera/Opera/profile/styles/user). Potom choďte na http://www.imhd.sk, stisknite F12, zo zobrazeného menu zvoľte Edit site preferences. Objaví sa dialógové okno, kde na karte Display v spodnej časti v kolonke My style sheet nastavte cestu na uložený CSS súbor. Postup opakujte na stránke http://imhd.sk (bez www).

Po tejto drobnej úprave sa vám horná časť imhd nebude zobrazovať väčšia ako by mala (a tým pádom aj pomerne škaredšia). Za obeť padne odstránenie loga imhd.sk, ktoré predtým aj tak nebolo príliš viditeľné (v Opere) a odstránenie prepínača medzi angličtinou a slovenčinou.

Screenshoty pred a po úprave:
PRED: http://matejbalog.blogdon.net/wp-content/pred.JPG
PO: http://matejbalog.blogdon.net/wp-content/po.JPG

?