El Sergio
Tieto posledné fotky mi prišli vhod. ?
Akurát som sa predvčerom zamýšľal nad tým, aký že to majú električky rozchod na Ukrajine a v Rusku. Mám dve verzie: buď je to ako v Čechách a električky majú železničný rozchod (to jest tých 16xx mm - presné číslo neviem), alebo ako v Bratislave a električky majú úzky rozchod (v tomto prípade 1435 mm). Že by mali 1000 mm sa mi nechce ani veriť... ?
Ktorá z týchto verzii je pravdivá? ?
Akurát som sa predvčerom zamýšľal nad tým, aký že to majú električky rozchod na Ukrajine a v Rusku. Mám dve verzie: buď je to ako v Čechách a električky majú železničný rozchod (to jest tých 16xx mm - presné číslo neviem), alebo ako v Bratislave a električky majú úzky rozchod (v tomto prípade 1435 mm). Že by mali 1000 mm sa mi nechce ani veriť... ?
Ktorá z týchto verzii je pravdivá? ?
akurat v tuneli som sa s nou minul, tak som siel do dubravky a z dubravky som isiel za nou 5tkou az do krasnan, kde nieco po pol piatej skoncila...ale konecne som ju videl:) ... ... Ámos, poslal by si mi prosim tu pracu??... ... diki
Stage
Sorry niekde sa mi zasekol predchádzajúci príspevok, tak v skratke...
Zohľadnil si dúfam všetky druhy dopravy !?
No a prišlo mi, bezpečnosť, výmena cestujúcich - to jasne hovorí pre pozdĺžne usporiadanie, takže neviem. Nehovoriac o značnom šetrení priestoru.
Zohľadnil si kvalitu interiéru - držadlá a celkové riešenie na konkrétnych prípadoch ?
Jo a atmosféra vo vozňoch s pozdĺžnym delením je, bola a bude úplne iná - lepšia.
Za tými sadačkami sa na začiatku dobre učí ako to robiť s tou fixkou a je to dobrý flek pre aktivovanie nálože, či praktikovanie iných loží zdieľaní.
Nemáš kam by si tú prácu (ktorá neviem ani ako sa volá) zavesil či publikoval ?
Pokiaľ budeme riešiť vplyvy tretej až piatej intímnej zóny – rád by som upozornil, že dochádza k (nadväzujúcej) minimálnej komunikácii (v širokospektrálnom pohľade k vysokej – mimozmyslovej, inštinktívnej), ktorá sa len zriedkavo premieta do stavov vecí v permanentnej prítomnosti; mám obavu o naše duševné zdravie, no čo viac o znižovanie vyspelosti našej životnej kultúry.