myslím si, že Bratislava prepásla príležitosť rozširovať koľajovú dopravu, napr. namiesto dávno zrušenej železničnej trate mohla ísť od Krížnej cez Karadžičovu až po Šafko nová električková trať, ktorá by obišla "úzke" centrum a urýchlila dopravu; tiež som na jednom staršom nákrese videl návrh ako mala električková trať pokračovať od žst. BA-N.M. smerom k Ružinovu; dnes stavať v meste (BA) električkovú trať v centre je možné naozaj len pod povrchom, ale to je nenávratná investícia
za tu kolaj dik 
Za prvými dverami je len jedno, otočené naopak (čiže bezpečné), a za ním priestor pre kočíky
Ámos
Na stranke DPhlmP som v casti o spolecnosti v casti fondy EU nasiel rozne projekty financovane z roznych fondov EU. Nievie, niekto ako je to mozne, ved mne je vzity nazor, ze bohate regiony nemaju narok na cerpanie zdrojov...
Vie mi niekto povedat viac? Su tam totizto zahrnute aj elektrickove trate (napr. Barandov - Slivenec a ine). (ale aj budovanie vytahov do stanic metra. Kedze zrejme mr. Fico Bratislave neda ani korunu naviac (nie je to prave jeho volicska zakladna) treba hladat ine zdroje financovania...