Discussion Forum › General Discussion

Vo vozovni na Hrobonovej stoji trolejbus 6630, takze uz su tu asi vseky styri 15Tr z r. 2000.
Nevie niekto, co vyrilo na trati od Vazovovej cez Trnavske myto smerom na Jurajov dvor taku ryhu do asfaltu?

Borci jazdi este suprava T6A5 - 7915+7916 s reklamou na Elektrolux ????? Diky za info.

7745-7746 má novú reklamu na istú poisťovňu.

.... a zhodou okolností to bola práve táto súprava, ktorá bola dnes na kontrolnej prehliadke

O cca. 18.30 sa na Vazke vykoľajila súprava 7946 + 7945, ktorá končila linku 9. Prvý podvozok išiel doprava, ale druhý sa rozhodol ísť doľava. Našťastie si to odniesol len plech na 7946. Linky 2, 8 a 9 boli presmerované cez Nám. SNP, linka 6 jazdila ako linka 14.

21Tr - ja viem, asi ich nekúpime, avšak predstava by to bola celkom pekná. Donútiť náš supermagistrát k takej investícii je však nemožné - oni radšej budú dávať milióny na projekciu metra, z ktorého sa zatiať postavilo veľké ho...
V mestách kde jazdia s nimi mali menšie problémy kvôli el. výzbroji, ale v teraz vyrábanej sérii je to už spoľahlivý trolejbus.
/Ešte x-krát horšie problémy boli aj s 22Tr - prototyp však prerábajú na novú el.výzbroj a sériovo by sa mali 22Trky začať vyrábať už tento rok. Toto som sa dozvedel vo vozovni v Brne - tam ich už majú naplánované kúpiť./

Som pocul, ze kratke trolejbusy sa nemaju na nejaku dobu vobec kupovat, ale budu nahradzovane klbovymi.Takze pochybujem, ze sa v najblizsich rokoch budu kupovat 21Tr.

Dneska som poobede videl ísť po moste Lafranconi minimálne 6 ks nejakých zgenerálkovaných Karos B732. Transparenty BUSE, taká tmavočervená farba pod okná a vyššie krémová. Neviete niekto náhodou kam to išlo? Vyzeralo to ako prešovská farebná kombinácia, ale bez lomených pruhov.

Všimol som si, ako sa nemôžete dočkať na 21 Tr-ky. Ale ja som počul, že v mestách, kde jazdia, sú vraj s nimi nejaké problémy. To je aj jeden z dôvodov, prečo ich nechce nakupovať prešovský DP.

Nikolas> To, že je nedostatok dlhých vozov viem, ale že chýbajú aj krátke .... no podržte ma!
(Neni to tým, že 2 kusy 14Tr01 stoja odstavené kvôli nevyhnutnej oprave zlomeného úchytu nápravy)

(Dostal som nápad) - čo kedy sme kúpili tak zo desať 21Tr-iek na doplnenie stavu

Ufo> Tú K2Plus som len tak z haluze kreslil tuším ešte vtedy, keď u nás neboli K2Sky, a vôbec som nemal poňatia, že také niečo môže fungovať. O projekte viem aj ja, pretože som čítal štúdiu o ňom. Predtým som to však kreslil iba tak a nenapadlo ma, že také niečo môže existovať - srandovná zhoda okolností, asi to nie je až také nereálne

Inac k tym scifi obrazkom K2 plus - v Brne sa o nej vazne uvazovalo .Mala mat oznacenie K3R. Stredny diel mal byt nizkopodlazny.Buh vi ,ako je na tom dnes tento projekt.

6627 je už na Hroboňke, stojí tam v rohu... Zvonku som si všimol, že má nové "superžiarivé" transparenty BUSE. Inak, 1200 už zrejme jazdiť nebude. Má totiž pokazenú prevodovku, spojku a ešte k tomu je aj jej motor v 1201. Myslím si však, že túto raritu by sa oplatilo zachovať, pretože autobusov s touto prevodovkou bolo vyrobených len zopár a len na začiatku výroby.

Nikolas vitaj !!! ;))
Posli mi mail na Teba ak mas. Diiik.

Inak, zdalo sa mi to 8.2. vecer, alebo je ta nova 15Tr uz na Hrobonke ?

Ja tiez doplnujem info...chudatko TamBus 3702 uz neda dokopy asi nikto...

Dnes sme so Spectrom mali pekny vylet Karosou C 744 c. 1201. Ten autobus takmer vobec nie je hrdzavy, jazdi super, a pritom bol vyrobeny v roku 1989. Tu je vidno, kolko rokov vydrzi autobus, ktory jazdi len v prepravnych spickach, a o ktory sa jeho vodici aj staraju...

Doplňujem info:

Do Blavy sa plánuje nakúpiť ešte 6 SORkov 9.5 - (asi konečný počet). Zo strany DPB je však požiadavka, aby boli s automatickou prevodovkou (asi každý vie prečo). Ako jediný typ však pripadá v úvahu istá prevodovka VOITH konkrétneho typu pre minibusy, ktorá je však dosť nepodarená, takže zatiaľ iba štádium úvah.

All: kedy môžem očakávať trolejbus #6627 v premávke? Tých sedem nových trolejbusov v prvom polroku je konečný počet na rok 2001, alebo ich bude viac. Kedy príde zgenerálkovaný #6601.

All: bol som sa pozreť na plány urbanistitckej štúdie pre MHD s výhľadom do roku 2030. Dosť ma zaujala ako plánujú strolejbusovať Petržalku. Zdá sa mi však nelogické aby všetky trolejbusy premávali len cez jeden most. Taktiež autobusy budú premávať len cez Prístavný most. Tie ostatné mosty ostanú nevyužité? Nie je to škoda?

Ta historicka elektricka bude chodit: Kedy, kade a za kolko???
Minule som isiel na prechode pre chodcov pred Polus City Centrom a ked som stupil na betonovy podval pre elektricky, jeho druhy koniec sa dvihol do vzduchu. Tymto nepoukazujem na svoju vahu ale na stav nasich trati a ci to nebola pricina "havarie" 7927+28...