No ja som na safku videl dost kolizne situacie, kt. vznikali pri odbocovani busov dolava na safko. Totiz tam je signal pre elektricku velmi velmi kratky a tak ked sla elina a za nou bus na jedny stojate gule (zelena pre elektricku), tak bus uz blikal na auta, kt. sli oproti smerom na Novy most, aby pockali. Totiz z mne neznamych dovodov sa tam vecer koleva 18.00 - 19.00 stretavali vzdy 2 eliny a vs. tri busove linky. Preto ta nervozita u vodica druheho busu.
ako uz d3k0 spomenul vsetko by poriesil novy signalny plan krizovatky.
co sa tyka noveho linkoveho vedenia, som viac nez znechuteny, dufam ze je to len provizorioum na Velku Noc a ak sa potvrdi ze most je mimo prevadzky na dlhsiu dobu, tak vymyslia daco serioznejsie.
Mam totiz kamarat kt. byva na Jungmanovej a chodi do skoly nedaleko Safka, kedysi mu trvala cesta 5 min. teraz to bude niekolkonasobne viac. Myslim ze takych ludi je viac.
ako uz d3k0 spomenul vsetko by poriesil novy signalny plan krizovatky.
co sa tyka noveho linkoveho vedenia, som viac nez znechuteny, dufam ze je to len provizorioum na Velku Noc a ak sa potvrdi ze most je mimo prevadzky na dlhsiu dobu, tak vymyslia daco serioznejsie.
Mam totiz kamarat kt. byva na Jungmanovej a chodi do skoly nedaleko Safka, kedysi mu trvala cesta 5 min. teraz to bude niekolkonasobne viac. Myslim ze takych ludi je viac.
Š 21 Tr
No pokud jde o T3R, neboli rakety, tak si to tehdy vymysleli na DPmB, rekonstruovali jednu T3SUCS #1615, pak se toho nějak chytlo ČKD a vyrobili speciálně pro Brno 10-ti kusovou sérii. Brno, totiž nemělo asi na T6, taky byly rakety podstatně levnější. Kromě teda šíleně vysokých schodů, jsou ale dost fajn, zejména nové použití podvozků, které méně ničí tramvajové těleso, jsou pozitivní.
JHinak proč jsme koupili T3R to už se asi nedozvýme. Papaláši po volbách jsou jiní td., ale asi v tom byla ce, to víš bylo to před volbama, za chtělo to za málo peněz hodně muziky.
Ale jinak se to stěmahle vagónama dá v pohodě vydržet. Cestování v nich je velice pohodlné a příjemné, v létě je tam příjemně díky determálním oknám, a jsou tam pohodlné sedačky. Interiér vyveden do pěkných pastelových barev, jo jsou to elegantní a pohodový vozy. Jen sjsou trochu koncepčně dost zastaralý.