Discussion Forum › General Discussion

Všetci tí bezprievanoví tlakoví vetrači Solarisov: A ako má tento systém správne fungovať? Jedným exemplárom som sa viezol, boli otvorené všetky okná, oba strešné poklopy, ventilátor pod stropom ručal na celý autobus, a aj tak tam bolo nedýchateľne na nevydržanie. Bol som VEĽMI rád, keď som vystupoval.

Re #64113 pepino23: Skutočnosť je však (údajne) taká, že primátor, respektívne mesto bolo to, ktoré celú snahu o zníženie stavby výmenou za pozemky iniciovalo. Je to, bohužiaľ, bežná prax. Viď parčík na Belopotockého vs výmena za pozemky pod amfiteátrom na Búdkovej. To ešte len bude sranda, čo TAM postavia. To sa bude v panoráme mesta krásne vynímať...

Re #64115 si: Petržalskí poslanci, bohužiaľ, robia tejto mestskej časti prevažne zlé meno. Ale aj tak by som privítal nejaký seriózny článok retrospektívne sa zaoberajúci celou výstavbou Auparku. V médiách už bolo publikovaných toľko protichodných informácií, že neviem, čomu veriť. Každopádne súhlas s výstavbou Aupark Tower už nedávali ani len petržalskí poslanci, ale miestny stavebný úrad.

V prvom rade tam nikdy žiaden Aupark nemal stáť. Už mi je na zvracanie z toho, ako sa toto mesto vyvíja živelne, bez akejkoľvek supervízie zo strany mesta, len z iniciatívy developerov. Z toho, čo sa za posledné roky postavilo, je len absolútne minimum architektonicky hodnotné a mestotvorné...

Re #64080 Sommelier: Ak sa nemýlim, koncom roka 2003 bola vypísaná verejná súťaž na čistenie interiérov a exteriérov vypravovaných vozidiel. Nakoniec bola vyhodnocovaná len jediná ponuka, lebo ostatní uchádzači boli zo súťaže vylúčení. Jeden z nich sa ale odvolal a jeho námietke bolo vyhovené. Predpokladám preto, že súťaž bola zrušená. Či bola vypísaná ďalšia, to netuším. Ale to, kto je zodpovedný za súčasný tristný stav interiérov vozidiel, by zaujímalo aj mňa. Ak tieto práce skutočne vykonáva súkromná spoločnosť...