Discussion Forum › General Discussion

Doprava na Železnú studienku http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2795937 Mesto ani po vcerajsku nema uzemny plan http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2795915

No, tak to je mrzute, ale pokial viem mi mame mame CNG verziu a 3. generaciu narozdiel od KE. ?

Dnes rano nam v Kosiciach zhorel dalsi solaris,takze pozor... ☠

Dnes som videl volajaku Vrakosu tusim 1093...ved uz ani lak nemala a bola hrdzava komplet cela ? Ze sa to vobec odvazia vypravit ?

Mne je to celé trochu podozrivé. Samozrejme by na tom mieste nemala byť žiadna výšková budova. Tá vizualizácia, ktorá bola prezentovaná buď v SME alebo v Bratislavských novinách vyzerala katastrofálne - budova značne naruší siluetu s Novým mostom.

Akosi však neverím, že 15 poschodí bude tú siluetu narušovať podstatne menej ako 22, preto mi táto iniciatíva mesta a ochota lacno predať pozemky zaváňa buď korupciou alebo idiotizmom.

Sorry, trocha som to prehnal teraz ked to tak citam znovu..
Jasne, aj ja som proti vyskovym budovam, s tym by sa malo nieco robit lebo ich tu bude za chvilu az moc ?

No uz som cakal, kedy sa niekto chyti detailu s tymi poschodiami. Tie cisla som uvadzal vratane cien ako PRIKLAD ! Podstatne tam bolo nieco ine.

A pokial ide o moj nazor, tak ja som proti tomu, aby tam stala vyskova budova. Fakt to bude narusat dominanciu Mosta SNP. Podobne uvazovali aj komunisti - zburali vezu kostola na Kalvarii, aby nekonkurovala Slavinu pri pohlade z mesta. Tak ale to uz bol extrem... To akoby by teraz HB Reavis musel zburat kaviaren na Moste. Dnes chceme opak - aby sa nestavali mrakodrapy kade tade, kde si to mafia zmysli. A toto je ten pripad.

ak ho chces vidiet nazivo,prid do ZA,mame ich namontovane v kazdom vozidle

robotovat do VW ?

Aupark Tower sa nemá znížiť z 30 poschodí na 22, ale z 22 na 15

Aj ja by som bol za zníženie veže, ale nie pri takýchto podmienkach! Za zníženie o 7 poschodí by mesto prerobilo 800 miliónov korún! To sú OBROVSKÉ peniaze, peniaze NÁS daňových poplatníkov! A ja NESÚHLASÍM aby som sa z daní skladal nejakému investorovi na zaplatenie jeho priblblej požiadavky a v konečnom dôsledku na jeho nové vily a autá!

Mimochodom aj tak sio myslím, že tam žiadnych 22 poschodí nebude pretože podzemné vody a podložie to jednoducho nedovolia... Takže ak by mesto zaplatilo peniaze za zníženie stavby, zaplatilo by zaniečo, čo by sa aj tak znížilo bez akéhokoľvek mestom vynaloženého úsilia.

Asi 20 (najmenej) busov SAD DUNAJSKA STREDA tiahne aj s ludmi mestom smer CZ, ktovie kam vsetci idu

Ani som nevedel ,že táký združený označovač existuje.
Úplne dole je obrázok: http://www.rg.com.pl/oferta.html?lang=pl&id_kat=18

Ale bezproblémový nástup bez plošiny zaistený nie je, tak o čom točíš?

A ako si prišiel na to, že dielenský má 10 hrubého? Dielenský má dvakrát viac a od roboty sa nepretrhne.

No a sme niekde blízko pri koreni problému. Ak je vonku 30 stupňov, nemá klimatizácia chladiť na 19 stupňov ale cca. na 23.

Veď o to práve ide - problémy vznikajú nesprávnym používaním klimatizácie, nie klimatizáciou ako takou.

A ešte - všelijaké tie indexy tepelnej pohody a spol. sú síce pekná vec ale od takého príjemného pocitu z prievanu je zase veľmi blízko k trvalej invalidite.

To je úplne od cesty myšlienka. To si naozaj myslíš, že keď sa Solaris vyrába v Poľsku, je určený len pre poľské klimatické podmienky? A Volvo len za polárny kruh a Ayats len do subtrópov?

Mimoriadne dementná myšlienka.