Š 21 Tr
Zdravím
vzkaz zejména pro Turba. Já v Brně žiji a věnuji se dopravě. Pokud je o typ 21 Tr, máme jich v současnosti 39 #3001-3039, letos příjdou další 4 vozy. Vůz i přes svoje vskutku široké dveře, což je jejich velké pozitivum má nízkou kapacitu, zejména v zadní části vozidla je katastrofální průchod, sedadla v řadě 2+2, tím pádem úzká ulička, oficiálně se udává 80, v reálu jsem rád že do vozu nacpu 60 lidí. Pokud jde o sezení, tak máte prandu, přesně odpovídá současným nárokům při cestování. Své plus v létě jsou také determální okna. Jinak vozy vypravujeme na linky 134,136,140,142 spolu s vozy Š 14 Tr/M/R a na všechny pořadí linek 145,146 vypravovaných z vozovny Komín. V zásadě jsou vozy ale kvalitní, snad jen ta kapacita, ale dá se to zvládnout.
vzkaz zejména pro Turba. Já v Brně žiji a věnuji se dopravě. Pokud je o typ 21 Tr, máme jich v současnosti 39 #3001-3039, letos příjdou další 4 vozy. Vůz i přes svoje vskutku široké dveře, což je jejich velké pozitivum má nízkou kapacitu, zejména v zadní části vozidla je katastrofální průchod, sedadla v řadě 2+2, tím pádem úzká ulička, oficiálně se udává 80, v reálu jsem rád že do vozu nacpu 60 lidí. Pokud jde o sezení, tak máte prandu, přesně odpovídá současným nárokům při cestování. Své plus v létě jsou také determální okna. Jinak vozy vypravujeme na linky 134,136,140,142 spolu s vozy Š 14 Tr/M/R a na všechny pořadí linek 145,146 vypravovaných z vozovny Komín. V zásadě jsou vozy ale kvalitní, snad jen ta kapacita, ale dá se to zvládnout.
Ja ho bezne pouzivam a zatial ma VZDY vzal. 
al sa secko podari (a to neverim ze as podari), tak budeme mat za to zadlzenie aspon metro...vzdy lepsie ako sa zadlzit a vybudovat na hlavnom namesti "curaci" kanal 
Turbo
k tym nizkopodlaznym autobusom:
Mysly si, ze vsetky nizkopodlazne aututobusy trpia problemami typu: nedam si tam ani nohy, mala kapacita, hlucny motor. Jediny bus ktory je naozaj dobry je Solaris, lebo tam je dost miesta na nohy, je tichy a naozaj pohodlny aj pre obsluhu. Ale pri tej cene by som to aj cakal.
Tema nizkopodlazne trolejbusy:
Podla mna je najlepsia pre BA Skoda 21 a 22 Tr. Preco je 21 Tr najlepsia? Nuz v Brne som sa s nou viezol a tu su dovody:
1. Vysoka kapacita (na rozdiel od autobusov) pri zachovani relativne "kratkeho" vozidla (ziadne 15 metrove monstrum)
2. Pohodlny interier.
3. Velke a najma siroke dvere - naozaj obrovske plus pre Skodu (okrem Skody ma dostatocne dvere Solaris, aj ked nie su take siroke ako na 21 Tr).
4. Tichy chod (aj s Rabou).
5. Velmi inteligentne vyrieseny interier a usporiadanie sedadiel odpoveda dnesnym predstavam moderneho vozidla (aj ked mi ten komin oproti duhym dveram vadi, ale to sa da prehliadnut).
Napriek tomu, ze pri tretich dverach je jeden malicky schodik si myslim ze trolejbusy 21Tr predstavuju spicku vo svetovej produkcii trolejbusov a robia znacke SKODA dobre meno. V Skodovke maju predsa uz dlhorocne skusenosti s trolejbusmi a tak sa nemusime cudovat. Fakt by som si prial aby aj u nas boli 21 Tr a 22 Tr, ale pri sucasnom stave (najma financnom) je to zatial sen.