Discussion Forum › General Discussion

2 vozy mozu vyprestavkovat to, co bude treba A zvysok moze mat PP pred alebo po nocaku. No a okrem toho nevidim dovod, aby posledna 515 musela ist az na stanicu - kludne by na nu pri ZST Vinohrady mohla nadvazovat L3. Podobne aj 514. Len sa s tym treba pohrat.

Mike: Ludia si nevedia zapamatat ani tri celkom logicke odchody teraz... styri celkom logicke odchody si nezapamataju uz vobec Navyse tretina cestujucich v nocakoch je aj tak podgurazena, takze take pekne cisla ako 0.00, 1.11, 2.22 a 3.33 budu asi jedine, co si maju sancu zapamatat

jasná páka! ?

Asi najkrajsi zapas MS !!! Ale Taliansko ZASLUZENE postupilo ! ?

ITALIA! ITALIA! ITALIA! VO FINAAALEEEE!!!! KOKOS UZ MAM NA SEBE DRES TALIANSKA #10 !!!!!

Sorry za OT.

...uf,to boli nervy ? ? ?

Otvaraj sampanske, je to taaaaaaaaaaaaaam ITALIA IN FINAL
Sorry za off-topic.

Uz sa neviem dockat zmeny na nocakoch, snad to vyjde, lebo uz dlhe roky mi chyba spoj okolo 2 v noci. 30min interval je utopia, ale 60, resp. 71 sa mi paci. ?

A este ako by vystriedal ten tvoj striedac vsetky nocaky ked maju odchody spolocne! ?

Nezabudaj ze nerobi len nocak ale aj spoje pred nim a este sluzobak. 4 kola na nocaku su podla teba po 4 hodiny???? ?

Podľa mňa by sa mal ten prestupmý uzol presunúť zo stanice na Hodžovo nám. a prípadne, ak by boli problémy s otáčaním vozov na Hodžku, zaviesť viac liniek typu 516.
Re #63918 Ámos: Mne sa zas už stalo, že cez celú jednotku, čo chodí na U6, lietali listy, z tých novín, či čo to býva v metre zadarmo.

Je tu DPB a teda aj všeci jeho zamestnanci pre cestujúcich, alebo cestujúci pre DPB? Treba dať najhustejší možný interval a keď to vyjazdia na všetkých linkách po 1 voze za 71 minút, tak nech je tak. Nároky na prestávky upravuje zákonník práce a ten je, aj bude vždy pri každom grafikone a každej linke 100%tne dodržaný. Ak nie, môžete to právne napadnúť.
Ak sa v ňom dnes spomína, že 4 hodiny môžete robiť bez prestávky, tak ver, že kvôli najlepšej efektivite práce, ak to budú vyžadovať okolnosti vám tie 4 hodiny bez prestávky napíšu. Potom musíš mať minimálne 30 min prestávku.(Neviem, ako si došiel na 40 min., lebo pri službe nad 9 hod treba 45 min.)
Ten striedač by bol asi aj s vozidlom, zatiaľ čo by si čerpal PP povedzme na Hl .Stanici v dĺžke +- 71 min. (1kolo) Na dnešných krátkych linkách napr. 503, či 518 by vyšla PP aj tak.

Re #63957 d3k0: ja som skôr za 23:45, 1:00, 2:15 a 3:30. Presne takto to aj bolo od 18. 4. 1994 do 1. 4. 1995, akurát že tieto centrálne rozjazdy boli z Nám. SNP a linky mali čísla 130 - 144?

Ako to vy volate po Karloveskej radiale ? ?

Dubravka-Zatevna

A to kam chodi ? Ja nocaky moc nevyuzivam... ?

Elina nocak a mozeme zrusit napr.504. ? KLF beres? ?

Samozrejme, ze pozeram kokos, sak hra mansaft, ktoremu fandim uz 24 rokov - ITALIA !!!!!

Sak co,bude tocit 4x bez prestavky a este rano sluzobak ? .

...a ty nepozeráš futbal??? ?

?

Budu tam nocni striedaci.