Discussion Forum › General Discussion

tak iMHD sci-fi sa stali nametom pre viacerych vyrobcov, po SORe B18 prisiel na rad MiniSOR ? ? ?
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=2097&PHPSESSID=abab8b17c6477503b9b28caa5da39330
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3825242e29eff1f1f02926292333ef392b2e212c23

On nehovoril o zrušení lístkov, len o zavedení novej blbosti navyše.

co ja komplikujem???
dnes ked nemas elektricenku, tak idem do stanku alebo k automatu a za rozumnu cenu si kupim listok... v ostatnom pripade, ktory navrhuje luky by som mal smolu, lebo by som nemal "kredit" ?

Keby sa dohodol metrovagón Brill s luky133m, tak by cestujúci na zastávke priložil čipovú kartu s čiarovým kódom na sofistikovaný automat, na dotykovej obrazovke by zvolil typ autobusu a cieľ cesty, počítač by "zariadil" príchod požadovaného vozidla na príslušnej linke a odrátal by príslušný kredit, vynásobený koeficientom 25Tr:-).

A teda ešte raz opakujem. TARIFA NEMÔŽE ZÁVISIEŤ OD TYPU AUTOBUSU. Buď máš možnosť používať BČK alebo nemáš možnosť. A nie že tu si môžem minúty odrátať a tam potrebujem klasický lístok, lebo prišiel starý bus.

Re #63282 luky133: Že tak smelo hovoríš o tých čidlách... Kde také fungujú? Napríklad...

Re #63283 81-71: Veru to nezmysel je, pretože šporovlivá Slovač by sa veľmi rýchlo začala Ikarusov 280 namiesto nových vozov na svojich linkách dožadovať.

Re #63284 Ike: Prečo to komplikuješ? A keď si dnes chceš ráno kúpiť električenku, kde si ju kúpiš? Presne tam, kde by si si kúpil kredit.

Re #63301 S499.1023: Výhodou dvojnásobného označenia by bola možnosť využívať kredit presne na minútu bez strát. Ale inak vo všeobecnosti dobre vieš, že systém check in - check out považujem za nebezpečnú zvrhlosť.

A vôbec, Bratislava má jednu z najinteligentnejších taríf široko-ďaleko. Tak o čom to všetko je?

Kriste!!! Čipová karta s čiarovým kódom, ktorý sa ručne aktivuje? Čo fetuješ?

Ďalší STRAŠIDELNÝ nezmysel. Takže MHD na Dlhé Diely bude drahšia ako do Petržalky???

Prečo práve 56 rokov a 6 cm? Ty sa stretávaš s Pitchom? Mimochodom, môj švagor, ktorý má 56 rokov a je podpredsedom SAV, by ťa asi niečím tvrdým a tupým zasiahol.:)

Teda tá ekonomická rozvaha, v ktorej si sa dopočítal k návratnosti 7 rokov by ma FAKT zaujímala. Ja som myslel, že takto trieskať čísla z brucha dokáže náš protimaďarský bojovník bez výťahu pri moci.

Som naozaj veľmo rád, že niekedy s tebou môžem aj súhlasiť. Fakt mi pripadá úchylné v situácii, keď sa dlhodobo neobnovuje vozový park ani v rámci jednoduchej reprodukcie, sa zaoberať takýmito tarifnými vyfikundáciami.

Tento úžasný sofistikovaný systém by mal len jednu drobnú nevýhodu, že by stál rádovo viac, než vybavenie všetkých vozidiel označovačmi?.

Zbytočne drahé a komplikované. Nestačila by čipová karta s kreditom a klasickým označovaním?

To je ďalší od základu mylný a nepodložený názor vyplývajúci z podvedomej nenávisti k majiteľom veľkých áut. Cvične si naštuduj emisné normy a nejaké základy z fyziky o mernom tlaku. Okrem toho teraz ty nejako nechápeš podstatu a slovíčkaríš.:)

Ale ty len jednoducho hlúpo klameš. Sommelier chcel okamžite zaseknúť SAD-ky na hranici mesta a nahnať cestujúcich do súčasných tramvají. A ja som mu napísal, že NAJPRV treba mať doriešený nosný systém a POTOM jeho riešenie uvítam. Treba celú diskusiu čítať.

Veľmo realistické. Také konzultantské.

Aha, takže všeobecné konzultantské kecy:-).

Suhlasim, uzavrite tu debatu, lebo fakt uz je to flood a nic sa neriesi, akurat sa vymysla system s nulovou navratnostou, a to este v situacii, ked treba akutne investovat do existencie MHD ako takej, nie do nejakych hraciek...

Doplnil by som ta - chce vymysliet teplu vodu, ktoru bude tazit z geotermalneho pramena, nasledne jej ochladzovanim ziskavat energiu, vodu naplnit do cisterien, a na mieste urcenia ziskanou energiou vodu spatne ohrievat Efektivita pohybujuca sa v zapornych cislach

Pardón skorej prídem peši než autobusom.

No ani ja tu nechcem to fórum zamoriť mojími myšlienkami s ktroých sú zrealizovateľných len 20% a možno aj menej. No necestujem lebo podla mňa načo budem sa tlačiť v malom autobuse v tomto horku keď domou prídem o 2 minúty skorej než peši. Podla mňa by MHD mali používať tý ktorý to majú ďaleko alebo cez zimu keď je zima... ?