Discussion Forum › General Discussion

OK, prevedme to do praxe, lebo jedna vec je teoria, ktoru tu vedieme na fore a druha je situacia v praxi. Ak mi taxikom, alebo inak zabrani v jazde, JA povazujem za spravne volat dispecing a oznamit, ze nemozem pokracovat v jazde. Nasledne pride dispecer, ale do vtedy moze taxikar trat uvolnit. Potom neviem, ako bude dispecer reagovat, ale dufam, ze nie podrazdene voci mne. To bych velmi nerad...

Preco dostal dalsi tam bus reklamu na Bratislavu a nie nejaky klbovy T bus alebo nejaka elektricka a preco prave tam busy ???

mýliš sa.
Za to, že sa budem vyhrážať posprejovaním baráku ma ešte nazavrú.

Spáchanie trestného činu je spáchanie trestného činu.
Neexistuje vyhrážanie sa spáchaním trestného činu - to je vtákovina.
Existuje Nebezpečné vyhrážanie, ktoré je trestným činom.


Aby sme to uviedli na poriadok.

Podla zákona 300/2005 zbierky zákonov - Trestný zákon, § 360 , odsek 1 Nebezpečné vyhrážanie: Kto sa inému vyhráža smrťou, ťažkou ujmou na
zdraví alebo inou ťažkou ujmou takým spôsobom, že to
môže vzbudiť dôvodnú obavu, potrestá sa odňatím slobody
až na jeden rok.

A teraz spominane 3 roky:
odsek 2 písmeno a - e

Odňatím slobody na šesť mesiacov až tri roky sa
páchateľ potrestá, ak spácha čin uvedený v odseku 1
a) závažnejším spôsobom konania,
b) na chránenej osobe,
c) preto, aby inému zmaril alebo sťažil uplatnenie jeho
základných práv a slobôd,
d) z osobitného motívu, alebo
e) verejne.

A v tomto pripade plati písmeno e).

Ešte jedna vec:
Podanie trestného oznámenia zabráni páchateľovi v pokračovaní nezákonného jednania.
Je možné ho podať kedykoľvek - dokonca aj po premlčaní - posudzuje súd.

Nesťažujte prácu policajtom a možno aj sudcom.

Podľa prevádzkového predpisu ak sa vodič stane neschopným na ďalší výkon služby, je povinný zastaviť vozidlo a udalosť nahlásiť na dopravný dispečing. Takže TY musíš vedieť, či sa po fyzickej, príp. psychickej stránke cítiš schopným alebo nie.

Vyhrazanie sa trestnym cinom (napriklad zabitim) je rovnako zavazne ako samotne vykonanie trestneho cinu (zabitie) - takze v pripade vyhrazok sa treba spravat tak, ako keby pachatel danu vyhrazku naplnil, ak teda nie je zjavne, ze to nemysli vazne (nie ze niekto povie zo srandy, ze zabijem ta...) Teda ja by som pri vyhrazkach, ak je dost svedkov, nevahal ihned prve volat policiu, aby zaistila pachatela, myslim ze vytrznictvo, alebo aj pokus o ublizenie na zdravi, pripadne pokus o vrazdu, nieco z toho by mu urcite sa uslo, a za vsetko z toho je nepodmienecny trest...

Mam predpokladany vzhlad Solarisov. Kto ho chce, nech napise na 5mitura@gamca.sk .
Poznamka: je to len upravena fotka. Nie exkluzivne fotografie Solarisov, ktore prave vysli z lakovne.

Tak, a Solarisy nakoniec dostanu zeleno-zlty nater. Prehra. Vsak len si zoberte ako vyzeraju Karosy ktore nater maju. Vyzeraju este starsie ako pred tym. Ja osobne som za typicky biely nater s cervenym pruhom alebo za "bratislavsky nater" (cervena, modra) - zoberte si ako sa osvedcil na trolejbusoch (na pohlad naozaj vyzeraju moderne - zle to je az ked nastupite:), a na elinach ( bez urazky, ale ten kremovo cerveny nater je dost velky hnus:). Skoda, pokus zlepsit image mesta sa nepodaril. Aspon sa bude lepsie cestovat.

Mozno som sa nejasne vyjadril, skusim teda znova: ak sa mi taxikar vyhraza, ze najblizsie kolo tadial neprejdem a podobne - mam okamzite oznamit dispecerovi, ze opustam vozidlo a o 18:30 idem podavat tresne oznamenie na policiu ? Alebo sa mam snazit aby som sluzbu vykonal podla moznosti v ramci normy a poziadal o pristavenie dispecera, pripadne policie na dane miesto, aby som v pohode presiel ?

Paci sa mi, ze RTO-cka sa vzpriecila a odmietla poslusnost. Pocas tohto vikendu sa mala zucastnit celoeuropskeho zrazu RTO vo Varsave. Zial, nestalo sa, vdaka "pochopeniu" divizie Autobusy. Ale ved DPB ma adekvatne ZV 3350, 2881 1201...preco ich nepouzili? Kontakt na RTO je s706rto@post.sk.

Nazdar. Prosim vas, nie je tu pan, ktory dnes riadil RTO medzi nabrezim a vodarnou??? Ak ano, napiste mi prosim. (webpages@atlas.sk) Dakujem. ☺

Smolka, sluzobnym spojom sa budes moct odviezt najskor vtedy, ked budes zamestnancom DPB

Takze po poradi
Prvy vyjazd z vozovne je kusok pred polnocou, posledny prichod o 4:25.
Na zastavovanie je medzi beusakmi iste znamenie, ktore sa vzdy novi naucia od starsich

S ostatnymi cestujucimi je to tak, ze zvycajne sa od nich beusaci uz pocas statia na zastavke odseparuju, aby sluzobak zastavil dost daleko od nesuvisiacich ludi A ti navyse si zvycajne precitaju oznacenie, a kedze je to pre nich nieco nezname, tak sa nastupit boja. A takych co si trufnu, zvycajne hned vodic schladi, ze je to sluzobny spoj A ked nedaju pokoj, tak si s nimi poradia ostatni sluzobni cestujuci

Vzhladom na to, ze vnutorne transparenty sa nedaju nezavisle vypinat, tak ukazuju to iste, co vonkajsie - 408 Sluzobna jazda, ako vravi BMEZ

Trasa je taka, ze z centra (so zabezpecenym prestupom z nocnych spojov) a raz z Race zvaza ludi do vozovne Krasnany

Peon:Raz som išiel 401 a vystupil som na zast.Racianske myto (21)a pritom chcel nastupit cestujuci, lebo si myslel ze to je 21 ale vodič ho veľmi rýchlo zrušil.

Peon: "408 Služobná jazda"

A akú trasu má 408-ka? Z centra mesta zváža do niektorej vozovne?

Od koľkej do koľkej robíte tú 408-ku? A ako sa zastavuje služobák? ? Máte na to medzi sebou nejaký posunok či poznávacie znamenie, že?

A máte aj nejakú skúsenosť, že sa vám (napr. aj úspešne) pokúsili nastúpiť do služobáku bežní cestujúci? Ak už aj nastúpili, nebol problém ich "vyhodiť"?

A čo ukazujú vnútorné transparenty služobáku? Alebo sú vypnuté?

?

Aha...nespravna dedukcia Tak sme potom mali spolu sluzbu minulu noc A vdaka, som zvedavy ci aj tuto noc bude po meste tolko ludi ako vcera, a k tomu polovica nasich zas nebude vediet, ako sa zastavuje sluzobak Jedneho som takmer nechal na zastavke
Tebe teda prijemny oddych

Ja som po nočnej, dnes mám voľno, ale tebe prajem príjemnú zábavu. ?