Discussion Forum › General Discussion

Smolka, sluzobnym spojom sa budes moct odviezt najskor vtedy, ked budes zamestnancom DPB

Takze po poradi
Prvy vyjazd z vozovne je kusok pred polnocou, posledny prichod o 4:25.
Na zastavovanie je medzi beusakmi iste znamenie, ktore sa vzdy novi naucia od starsich

S ostatnymi cestujucimi je to tak, ze zvycajne sa od nich beusaci uz pocas statia na zastavke odseparuju, aby sluzobak zastavil dost daleko od nesuvisiacich ludi A ti navyse si zvycajne precitaju oznacenie, a kedze je to pre nich nieco nezname, tak sa nastupit boja. A takych co si trufnu, zvycajne hned vodic schladi, ze je to sluzobny spoj A ked nedaju pokoj, tak si s nimi poradia ostatni sluzobni cestujuci

Vzhladom na to, ze vnutorne transparenty sa nedaju nezavisle vypinat, tak ukazuju to iste, co vonkajsie - 408 Sluzobna jazda, ako vravi BMEZ

Trasa je taka, ze z centra (so zabezpecenym prestupom z nocnych spojov) a raz z Race zvaza ludi do vozovne Krasnany

Aj ja sa chcem odviest 408 alebo 401 neviem ktore zacina s pod noveho mosta

Peon:Raz som išiel 401 a vystupil som na zast.Racianske myto (21)a pritom chcel nastupit cestujuci, lebo si myslel ze to je 21 ale vodič ho veľmi rýchlo zrušil.

Peon: "408 Služobná jazda"

A akú trasu má 408-ka? Z centra mesta zváža do niektorej vozovne?

Od koľkej do koľkej robíte tú 408-ku? A ako sa zastavuje služobák? ? Máte na to medzi sebou nejaký posunok či poznávacie znamenie, že?

A máte aj nejakú skúsenosť, že sa vám (napr. aj úspešne) pokúsili nastúpiť do služobáku bežní cestujúci? Ak už aj nastúpili, nebol problém ich "vyhodiť"?

A čo ukazujú vnútorné transparenty služobáku? Alebo sú vypnuté?

?

Aha...nespravna dedukcia Tak sme potom mali spolu sluzbu minulu noc A vdaka, som zvedavy ci aj tuto noc bude po meste tolko ludi ako vcera, a k tomu polovica nasich zas nebude vediet, ako sa zastavuje sluzobak Jedneho som takmer nechal na zastavke
Tebe teda prijemny oddych

S Tvojim pohladom na (ne)upchatie krizovatky musim suhlasit - fakt o nic nepridem, ked zostanem chvilu pred nou...

P.S.: prajem pokojnu nocnu, a za par hodin sa budem hlasit aj ja ako 408/1

Legálny spôsob bránenia ti vysvetlil Stage v príspevku #61534. Ak by si to trestné oznámenie chcel podať ešte počas služby, dispečing by mal zabezpečiť tvoje vystriedanie.

K tej situácii: je jasné, že ten taxikár bol prílíš agresívny. Bohužiaľ, v dnešnej dobe máš takýchto ľudí okolo seba kopec. Viem, aká stresujúca a ťažká je z toho dôvodu práca vodiča MHD. No aj napriek tomu, nemáš pocit, že aj z tvojej strany by nezaškodilo byť viacej ohľaduplný? Si predsa vodič profesionál a skús sa vžiť do pozície toho druhého. Keďže pred tebou bolo niekoľko električiek, bolo evidentné, že nič nezískaš tým, ak sa tam natlačíš. Spomínaš, že hoci druhý voz zasahoval do križovatky, dalo sa to obísť a niekoľko áut ťa aj obišlo. No nenapadlo ťa, aký výhľad mali tí vodiči, najmä na električky prichádzajúce sprava od Nám. Ľ. Štúra? Takmer žiadny. Preto môj názor je taký, že keby si chvíľu ostal pred križovatkou, ty by si o nič neprišiel a uľahčil by si situáciu ostatným. Ten taxikár by si ťa ani nevšimol a možno by ti aj poďakoval.

P.S.: Pri našej jedinej výmene názorov spred pár mesiacov (možno si na ňu spomínaš) som nadobudol presvedčenie, že je zbytočné s tebou diskutovať, pokiaľ mám iný názor ako ty. Takže aj teraz si myslím, že pre teba ostanem len „týpek, ktorý zo seba robí blbca“, ale bol by som rád, keby si nad mojím pohľadom na vec aspoň pouvažoval.

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=1857

Mensia porucha Rto pri vodarenskom muzeu muselo sa sa tlacit na najblizsie parkovisko

Bo Poľsko je veľké a Poznań je dosť na Západe, takže najbližšie to majú cez ČR. Zvlášť, keď sa snažia využívať čo najviac diaľnice, ktorých je v Poľsku skromne a v Čechách hojne.

http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=117&r=mfpraha&c=502339

dnes sa uz vselikam nechodi ? ani na slavin, kde my sme este RTOckou zo skoly boli ?

v case mobilov je to aj zbytocne...

No, ok, ale tak či tak, napr. čo sa týka vysielačiek, tak tie by asi neboli moc realizovateľné.

A tie poruchy - no napríklad v regionálnej doprave si jednu pamätám (SAD NZ), že bola vyriešená tak, že vodič niekam išiel zavolať do tel. automatu do SADky a poslali náhradu.