Discussion Forum › General Discussion

akoze? ved SPP este stale patri nejakym podielom štatu takze to platim aj my..a myslim ze SPP ma urcite nejaku zľavu nakolko ma reklamu na velkom mnozstve vozidiel a myslim ze su v tom este nejake dalsie veci..no reklamy monopolnych subjektov povazujem za uplne zbytocne..obzvlast ked su stale (ciastocne) v rukach statu..a este k tomu tie SPP reklamy su tak zle a skarede!

mali by aj chodci/cestujuci poznat vyhlasky tykajuce sa premavky. napr. vo svajcu ludia vedia, ze elektricka ma (takmer) vzdy prednost a podla toho sa spravaju. ale pamatam si ako mi kolega hovoril, ze im to tam hovorili uz na zakladnej skole. a dokonca som to cital na nejakej zastavke. ale nepamatam presne, nechcem moc kecat, kedze to bolo uz dost par rokov `tamu nazad`. myslim, ze aj u nas na ZS sa ucia deti zakladnym pravidlam cestnej premavky. netusim, ci sa tam spomina `absolutna prednost elektrickam`, ale mozno by nebolo od veci sem tam na nejaku zastavku, do nejakeho vozidla nalepit nejake male upozornenie. ludia by si casom zapamatali. aj ked je iste naivne mysliet si, ze kazdy bude potom pozorny a dodzriavat predpisy (pre chodcov).

btw, vie sa uz, ako dopaldo to dievca s chrbticou? snad to nebolo nic vazne.

a viem, ze sa to tu uz spominalo, ale nebolo to rozhodnutie o vypovedi vodica nejak skoro? pride mi to nefer...ak aj bol na vine, take `rychle` rozhodnutie je to demotivujuce pre ostatnych vodicov DPB. ci sa mylim?

inak toto je zaujimave... ze ked si sofer kohokolvek, mas (mal by si mat) nastudovanu vyhlasku, samozrejme ze nie zakony a cisla k nim, ale strucne vediet pravidla...

a chodci, ktori su de facto tiez ucastnikmi premavky, nemusia mat nastudovane nic.. staci im vediet ze na cervenu treba stat a na zelenu ist... podla mna by aku taku vyhlasku mali poznat aj chodci...

http://www.bratislava.sk/vismo5/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=77369 ak to tu este nie je

Len tak k tej velkonocnej vyluke . Niekto chce dostat asi po vajickach. Vlkä nechame peso na prestup od vozovne na Vinohrady. ? . To uz sa vecer tych par spojov nemoze potiahnut po ZST Vinohrady a otacat busi na Bielom krizi na prejazde?

Blbé je, že veĺká časť vlkov to nevie.

kri: električky na prechodoch nemusia davat prednost, maju zo zakona vynimku.

Ta nehoda opat ukazala, ze elektricka ma celkom ine jasne vlastnosti ako bus. Dufam, ze si to uvedomia tí, co naprojektovali tolko prechodov pre chodcov, na ktorych musi davat prednost.

viem ze to bolo 2.11.2005, lebo som si niesol domov pohar zo stuzkovej. Som akurat jemne fixoval tasku na zemi, aby sa pohar nerozbil... akurat som sa isiel chytit... potom som videl ako letim spolu s polkou autobusu k soferovim dveram a potom som videl ako mi chlap vedla pristava kolenom na taske kde som mal pohar ale prezil...

teraz sa mi to sice hovori s humorom, ale hovorim, ze v tej rychlosti narazit hlavou o tyc, alebo o roh sedadla (dreveny bambus), tak mas na 100% rozbotu hlavu... a vklude mozes stratit vedomie... a potom uz naozaj nie je cas behat s kamerou a s fotacikom okolo... ono to neni jak v aute, kde sedis priputany v sedadle... tu sa drzis lezerne rukou madla a ked pride k narazu tak odstrediva sila ta v klude moze hodit aj na druhu stranu vozu - spolu s cestujucimi (aj tymi objemnejsimi)

Presne tak,kamarátovi raz pri takomto manévri preletel nejaký dědek cez 1/2 Ikarusu.Zabránil síce nehode,ale dědek mal zopár rebier zlomených. ?

Nebol vtedy v tej 21-tke na patronke anglican, ktory na cely autobus nadaval?

OK - nie je to sranda

naraz, rachot, rozbite sklo, krv... to vsetko ti moze sposobit stav, ktoremu sa hovori ŠOK. v soku si ovela viac nachylny na odpadnutie, alebo zastavu srdca... ak by nastalo nieco take, musela by velmi rychlo prijst sanitka a pacienta dat do poriadku... neviem aka silna bola nehoda, ale raz som zazil na linke 21, ktora stala na patronke ako druha: rozbehla sa a pod kolesa spadla opita zena... sofer dupol na brzdu (nastastie ubrzdil), a to nebolo ako ked ides v aute, skoci cervena a zaflekujes... Ti ludia naozaj lietali, same stonanie, rachot... mne srdce bilo ako o zivot... a to neslo o ziadnu ND ale silnejsie zastavenie... takze to ze na obrazku to vyzera ako obycajny tuk nic neznamena... zachranari museli makat... preto tam moderatorka "zavadzala"

Pocuvanie radia ma pozitivny vplyv na pozornost iba mimo mesta. V meste to ma zial negativny vplyv, lebo odvadza pozornost. Je to samozrejme sposobene tym, ze charakter jazdenia v meste a mimo neho je uplne iny. Raz som niekde cital o vyskume na tuto temu.

Co sa telefonovania tyka, najviac nehod vznika nie pocas telefonovania, ale po ukonceni hovoru, lebo clovek na chvilku "vypne". Takze hands-free sada tomu velmi nepomoze...



Pitcho: Vies, sranda to nie je uz len preto, lebo ak vodicovi preukazu vinu a policia to kvalifikuje ako trestny cin vseobecneho ohrozenia, tak si moze posediet v chladku 4 roky. A taktiez zranenie chrbtice velmi na srandu nie je. BTW, precitaj si mail.

Presviedčať by mali skôr dopravní psychológovia...
Ja si radšej počkám ne číslo príspevku 61009, TO bola súprava. 61002 je už len úbohý odvar z nej:-P.

Ja za to nemozem, preco robia z toho take hej. Mozno to je fakt tragicke, sorry ze nesucitim, ale neviem to pochopit. Nepoviem keby ta elektricka vybuchla, ale toto... takisto chapem, co ti ludia zazili, ale ked sa nieco stane mimo bratislavy, spadne autobus a niekto sa zrani, nikto o tom neinformuje... ?

Inak mam otazku, kedy asi budu opravene tie elektricky?

pitcho uz bud ticho a nic nepis, lebo pises kraviny. A toto je vazna vec a nie zabavka pre ludi tvojho veku. Mal by si sa hanbit, za tie tvoje fotomontaze, lebo to co sa deje je smutne a nie ako si robis ty na tom zabavu. Aspon raz do niecoho neryp.

? Som zwedawy fakt ten substrat taky sprosty je... som si pozeral reprizu novin a ten co sa stazoval povedal kameramanke: "Ty si tu robis reklamu ked tu ludia umieraju?"

neviem o tom zeby niekto umieral alebo zomrel ?

tak po prečítaní tohto príspevku už mi je úúúúúplne, ale úúúplne jasné, ako to bolo

V TVN na Markize prave vraveli, ze prva suprava (7829+7830) mala poruchu s dverami, za nu prisla T3SU 7722+7721 aby jej "pomohla". V tom dostal SANDOZkar smyk... mohlo sa tomu zabranit, keby 7829+7830 nahodila poruchu a odisla, alebo prehodila vyhybku a isla k tunelu. Celu situaciu vidim v tom, ze SANDOZkar si myslel, ze uz odchadzaju, nepieskoval (ked bolo vlhko) a neodhadol brzdnu vzdialenost. Ale RAFAJ povedal, ze teraz ma dovolenku (SANDOZkar) a ze jak sa to vysetri rozhodne sa, co s nim bude. ?