Discussion Forum › General Discussion

Ty ráno aj spomínanými linkami ráčiš cestovať alebo len tliachaš nezmysly spoza monitora bez znalosti reálnej situácie? Ja nimi cestujem pravidelne a tlačím sa len vtedy, pokiaľ predchádzajúci spoj vynechá. To by bolo rovnaké aj pri 3minútovom intervale.

Re #57293 81-71: A a-88 chodí pod Devín alebo kam? Ja som inak zrušenou a-90 cestovával takmer každodenne, takže jej zrušenie sa ma citeľne dotklo. Musím však povedať, že jej naplnenosť nijako extrémna nebola. (To sa síce zatiaľ nedá povedať ani o a-88, ale to je iná pesnička...)

Ano? A na ktorych linkach by si ten interval predlzil? BTW, ked uz sme pri fnukani, tak v rannej spicke ma Petrzalka o 14% vyssiu kapacitu na mostoch ako v starom systeme... Takze ak sa teraz "tlacia", potom nechcem vediet, co robili pred 5.9....

K Novemu mostu - L91 a 191 maju oproti minulosti zlepseny interval. Ludia zo Stareho Mesta mozu vyuzit zastavky Zochova a Safarikovo nam., kde maju linky s posilnenym intervalom oproti minulosti. Ludia z Dubravky sa dovezu taktiez na Safko alebo Zochovu. Najhorsie je to s L28, 29, 30, 37, ktore by podla mna mali koncit na Safku, takze kto cestuje nimi, tomu naozaj nezavidim. Da sa vsak ist 30/37+83, a tak skutocnym problemom zostavaju iba L28 a 29.

Inak, este by ma zaujimal tvoj nazor na zmenu linkoveho vedenia ohladom cestovania z pod Noveho Mosta smerom do Petrzalky (smer Aupark, Dvory-rovno na viadukt). Pred zmenou tam bola moznost L91, L191 a L80. Teraz uz pred pol siestou cestovanie uplne nemozne, raz za 15 minut nieco ide a pred siedmou uz je to interval 20 minut. Realne sa teda situacia rapidne zhorsila. Co na to hovoris?Pripadne napada ta daka rozumna alternativa?Mam totiz pocit,ze cestovanie v tomto pripade utrpelo vyrazne oslabenie a o vikendovom cestovani ani nehovorim.

Ten interval na uvedených linkach sa mal riesit inak. Ak by tie busy chodili prazdne nic nepoviem, ale ludia aj pri 3-minutovom intervale chodili ako sardinky a teraz je to este horsie. Mam len pocit, ze tu je ovela viac liniek, co sa im mohol predlzit interval, ale na L93? Neviem,akoby sa pacilo napriklad ludom z Dubravky a Karlovej Vsi, ak by im predlzili interval na elektrickach...uz si viem predstavit to fnukanie.

ach moj ty Boze.. Dalsi kon s klapkami na ociach. ?

A este dodam, ze naplnenost uvedenych liniek v rannej spicke len dokazuje, ze to bol spravny krok.

Len podotknem, ze zhorsenie intervalu na L93 a 94 z propagovanych 3 min na 4 min bolo sposobene zmenou intervalu liniek 68, 80 a 88 z propagovanych osem minut na sest. Privital by som teda viac objektivity zo strany 81-71...

A potom by ich v tichosti skrátil na 8metrové, čo by bol úbytok o osminu... ?

Mohol by ísť do DPB pracovať.. A možno by vyrátal, že efektívnejšie by bolo kúpiť namiesto 22 kusov 15-metrových Solarisov 23 kusov 9-metrových..

"(...) bude 3-minutovy interval. Zanedlho na to sa vo velkej tichosti interval zvysil na 4 minuty, co je narast o stvrtinu." 81 - 71 = 11, že? ? ? ?

A že sa zlepšil interval napr. na 68, 201, 202, 208 atď, to si si už nevšimol?

Neboj,teraz ma L93 este dobry interval, ale nezabudaj, ze na zaciatku s velkou slavou vsetci papalasi sa dusovali, ze bude 3-minutovy interval. Zanedlho na to sa vo velkej tichosti interval zvysil na 4 minuty, co je narast o stvrtinu. Ak to takto pojde dalej, cochvila moze mat L93 kludne aj 10 minut interval. Takze taxibusy sa uzivia. To je pre BA typicke,najprv sa zacne s velkou slavou a ambiciami, a potom sa dobra myslienka totalne zneguje na uplnu tretotriednu blbost. A je zaujimave, ze jeden z argumentov pri zmene linkoveho vedenia na system neustaleho prestupovania bol to, ze interval bude dobry, aj bol, ale pomali sa neguje,takze zachvilu tu bude slaby interval a prestupovanie na kazdom kroku. Zda sa vam banalita hovorit o tom, ze sa zmenil interval z troch na styry minuty? Tu ide vsak o princip, a tak sa jedneho dna po tichu moze stat to, ze interval zmenia na 10-minutovy....ale tu sa vela dobrych veci znegovalo,napriklad metro na obycajnu elinu a pod.

Mne na tych maršutkach vadi len jedine, preco ich nemoze prevadzkovat dopr. podnik (ved to moze byt celkom dobra zarobkova cinnost, najdu sa aj taki sprosti ludia aby s tym jazdili aj za tych 25 SK)

Heh, že maršrotky

Inak čo sa týka tých maršutiek, neviem čím chcú konkurovať napr. v špičke, keď obe linky majú dobrý interval.

No IMHĎáci, zas tu máte pekný bordel, článok o maršutkách sa vám omylom zatúlal z rubriky Sci-Fi medzi Aktuálne informácie. ? ?
________________
#57271 KLF: "Nas magistrat hovno robi, ale neverim, ze toto by povolil."
- Aké povoľovanie, čo má magistrát s maršrotkami?

Ja to myslím všeobecne, hlavne čo sa týka nákupu nových vozidiel.

Aspon tie eliny mame lepsie, ked uz nic ine. ?

nemajú, využívajú dieru v zákone... ?