Asi si neporozumel alebo nechces porozumiet. S retazovkou na mna nechod. Ta sa montovala aj demontovala az po revolucii. Ja som myslel na take veci ako je trat na Mileticovej, v Ružinove, na Kapucinskej a pod. Velmi vela co bolo v zlom stave este zo sociku sa uz porobilo.
K tym tratiam trolejbusov: Ty urcite patris presne k tym frflosom co frflu ak sa nic nespravi, a ak sa daco v ramci moznosti spravi zase len frflu. Nikdy nebude podla vas nic dobre. Ak by tie trate neboli zase by si nadaval, co vlastne chces?Aby sa trolejbusove trate rusili ako v BB alebo KE ???
Ja by som to nazval útlm. Nové trate nevznikajú v takom hojnom počte ako vtedy, ale zasa sa omnoho kvalitnejsie prevadzaju rekonstrukcie a celkovy stav zvrsku sa mi zda lepsi.
Ak hovoris o udrzbe kolajoveho zvrsku, tak ta bohvieaka nieje. No dnes sa snazia aspon zle useky postupne robit. To co este nieje spravene je prezitok z doby minulej co sa este nestihlo.
Trať na Dlhé Diely je síce rozširovaním elektrickej trakcie, ale oveľa viac je rozširovaním nezmyselných krokov vedenia mesta. Trolejbusová trať s otáčaním na naftový motor je, s dovolením, k*k*tina ako vráta. A PEPke uverím, až bude odovzdaná do prevádzky. Slávnostných výkopov už zopár bolo.
no, ako som písal, kedže jazdí fakt zriedka, tak vydrží... ?
Re #57230 81-71: prosím, prosím, kroť svoje vášne... a BigMac-ka nerieš, lebo keď si to prečíta, tak Ťa sfúkne, ako malý plamienok na jeho požičaných zápalkách... /aj inteligenciou, aj kvalifikáciou a aj praxou/ ?
Niekto pisal, ze CNG karosy su vtaky, no budem zvedavy, ze tie nove solarisy kolko vydrzia, nie su vyrabane na taketo pomery.Budem zvedavy, ze po niekolkych rokoch z nich kolko bude odstavenych.
Preco nekupili Karosy???
konečne to začínate chápať, že ste mohli, už keď, radšej 18m Soláče kúpiť... Ináč ten jeden Ke 15m CNG Soláč viacej stojí pre poruchu, ako jazdí na linkách... ?
vyzera to ze som osocoval BA? ale do KE situacie vidis celkom dobre ? ale ja dufam ze sa to vyriesi lebo elektricky mozno neprevezu viac ludi ako busy - koli tomu ze Tahaky, furcu a KVP obsluhuju autobusy a trolejbusy ale napriek tomu ak by tu elektricky zanikli cela MHD by skolabovala teda budu tu stale ?
Dalsi borec co ide osocovat BA? Ja si myslim, ze to je tupost najma komunalych politikov v KE. Druha vec, mame tu fiskalnu decentralizaciu a kazdy kraj moze investovat do takej miery, po aku ma. Ani Bratislava nemoze kupovat ULF-y ako Vieden, lebo nie je tak ekonomicky silna. A KE zase nie su tak ekonomicky silne ako BA. Proste to tak je. Chyba je v tom, ze KE aj to malo peniazkov co ma, zle investuje. Preferuje autobusy pre elektrickou trakciou, zadlzí sa na x rokov dopredu koli jednemu namestiu...to ani BA nerobi take blbosti aby investovala tolko, ze sa zadlzi neviem na kolko. Nie je to len chyba jedneho nemenovaneho primatora a dalsich x trulov co tam su teraz, je to najma chyba ludi, ze si ich zvolili. Tak isto v BB. Kto nevidel p.Kralika co robil poslednych 10 rokov a kym bol v minulom rezime, ten ho bude volit dokola a v tom pripade pravdepodobne suhlasi napriklad okrem ineho aj so sucasnym stavom MHD v BB...ako sa vraví, 2x do tej istej rieky nevstupis. Vela ludi z BB a z KE voli aj 3x tu istu....skupinku.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
81-71