Reply on: milannco #56445:
Druha moznost, ktoru si napisal, sa mi zda lepsia a zmysluplnejsia. Podla mojho nazoru by si podnik nedovolil zrusit linku c. 50 v useku Aupark - Šafárikovo námestie, lebo vyťaženosť tejto linky je práve najväčšia v tomto vyššie spomínanom úseku. Niečo mi klopká na hlavu, že zase urobia nejakú konečnú pri "učkových" bytovkách, napriklad konecna "Muchovo námestie".
fobust
Na uvedenom mieste kedysi zastávka bola, minimálne v smere zo Šafárikovho námestia k novému mostu. Pokial mi pamäť slúži, tak bola niekde pri vyústení Múzejnej ulice. Či a kde bola párová zastávka pre opačný smer neviem. Možno bola pri Múzeu. Zastávka MHD by sa na uvedenom mieste zišla. Jedna pri múzeu, druhá niekde pri vyústení Kúpeľnej ulice. Alebo na nám. Ľ. Štúra. Tu konieckoncov aj zastávka je, keď je výluka električiek do Karlovej Vsi a Dúbravky, linky X1 a X4 tu stávajú, hoci premávajú ďalej, aby sa mohli otočiť. Zastávky Nový most a Malá scéna sú od seba vzdialené viacej ako by sa na obsluhu daného územia patrilo. Pri súčasných zápchach na nábreži, alebo skôr hustej premávke by jedna zastávka naviac podľa mňa nebola tragédia. Navyše autobs je tak či tak menejcenný dopravný prostriedok, tak môže kľude plniť obslužnú funkciu.
A ešte dodatok k linke 70:
To je .... a nie nosná linka. Špičkový interavl 12 minút + absolútne nedodržiavanie grafikonu (dnes ráno zasa meškala 6 minút) nie sú atribútmi nosnej linky! To je análna linka, keď takto premáva, a ni nosná.