Discussion Forum › General Discussion

Chcel by som sa vyjadrit k clanku/novinke o trati na Mileticke.
Povazujem ju za nie prave najstastnejiu. Ano tato trat je v dezolatnom stave, ale neda sa svetko naraz. Postupne sa odstranuju vsetky najhorsie useky. Obchodna, Hurbanko, SNP, Kapucinska. Vyhlasena je verejna sutaz na usek Vozovna Krasnany - Novy Zahon, reko tunela je stale viac realna. Som si isty ze sa bude pokracovat.
No mozno by sa nemalo cakat na magistrat a prave z tohto dovodu povazujem kritiku magistratu za nopodstatnenu. V roku 2004 DPB rekonstruoval takmer kilometer trate v Dubravke za 29 mil. Myslim si, ze rovnu trat na Mileticke by si mohol opravit aj sam a vyslo by to lacnejsie. Pri tohto rocnom rozpocte viac ako 2,5mld tych par melonov najst musia.

Nechapem na co tam bude zastavka? To je to zrychlovanie dopravy? Ved Trnko je od tial cca 100 - 200 metrov. Zbytocne zdrziavanie dopravy. ?

Ak si dobre pamatas, ked som bol v Prahe revizori ma kontrolovali trikrat a ani raz nepozdravili, ani raz nepovedali prosim. Vzdy prisli tesne ku mne a vyhukli revize cestovnych listku a ukazali tu placku. (S ktorej vobec nie je jasne kto je, co je, cislo revizora som si nevsimol, mozno tam je ale zle citatelne, bez ziadneho hologramu pre jedinecnost a nezmylitelnost/nefalsovatelnost) Unas to revizor zakrici na cely bus a tak clovek ma cas si CL vytiahnuta hlavne ukaze sa ti s kartou kde je velke cislo, to aby si sa mohol stazovat.
Najlepsi bol ten v metre v "uniforme" ktory mal minimalne 150 kilo a vyzeral ako keby prave vyssiel z krcmy 5 cenovej. Nepraveny, koselu mal s polovice zastrcenu a s polovice nie. Sako nezapnute lebo by ho ani cez pupok nezapol. A hlavne nijak sa mi nepreukazal, iba od ludi bral CL a kontroloval, na co bez preukazania nemal narok.
Takze never na duchov.

A takto sa vyjadril v clanku autor:
VELKY POZOR som si dal na to, aby som nejakú skupinu nechválim/nezhadzoval globálne! Už v prvej vete článku som to objasnil: "Nemám rád, keď sa ľudia hádžu do jedného vreca, preto uznávam, že nie všetci sú takí, ako ich teraz vykreslím." Čiže článok som vôbec nepísal štýlom, že BA revízori sú zlí a PH dokonalí. Si ma nesprávne pochopil. Samozrejme, že aj my máme fajn revízorov, rovnako ako Praha má nepríjemných. Tak to bolo celé myslené. A vďaka za názor.

Takze globalne: Blbec sa najde vsade, akurat niekto sudi na zaklade jednej revizie a jedneho odpustenia pokuty.
Aj mne raz revizor odpustil, este teraz mu dlhujem pivo (pamatam si cislo ale odvtedy som ho nestretol) bo som si zabudol doma elektricenku. Inak ju podstivo platim.

Akože, myslím to vážne, ako má byť električka nosným systémom, keď stojí každých 300m...
Tá vzdialenosť medzi Trnkom a centrálmi je fakt "obrovská"..

Dúfam, že to nemyslíš vážne.

ALL:

http://zpravy.idnes.cz/zajimavosti.asp?r=zajimavosti&c=A051013_144521_zajimavosti_nel

Ja si ich ako malé decko ešte aj pamätám.

najlepsie je zriadenie novych zastavok elektriciek, namiesto toho aby sa rusili...

kruhac ma podstatne vyssiu priepustnost ako CSS, a o to vacsiu ked tam nie su prechody

http://www.joj.sk/?go=archive
Kliknite si na "Hlupa zabava"
Hasili tramku
Ak to tu uz bolo sory

Samozrejme, že kúpele Centrál boli dokončené (po dlhých prieťahoch, pretože stále presakoval veĺký bazén) aj prevádzkované a keby nebolo akýchsi privatizačných zádrheĺov, tak by boli dodnes. Kúpele boli na boĺševické pomery veĺkoryso riešené, bol tam 50 m olympijský bazén, 25 m tréningový bazén, sauna, para, kozmetika, pedikúra, karczmy... Keby to bolo dnes, nazývalo by sa to aquaparkom:-D.

Hej, veru dobre hovoríš,... Ja som si už dávno všimol, že v BA sú silné "antikruhové nálady". ☠ Napr. čo sa týka okolia Avionu, tam sa to tiež dalo riešiť aj ináč než semaformi.

Vybudovanie kruhového objazdu môže byť až o polovicu lacnejšie, než CSS, sú priepustnejšie, bezpečnejšie,... Preto by som ich staval všade, kde je to priestorovo možné. (Samozrejme, okrem hlavných ťahov kde je lepšie mať CSS so zelenou vlnou.)

Len aby sme kvoli tym hovadam (pardon za vyraz, ale myslim, ze sedi), ktore uz nevedia od dobroty co so sebou, nemuseli do vsetkych vozidiel MHD namontovat drevene sedadla ako v TAM BUSoch, aby nebolo co rezat a denno-denne licit interiery vselijakymi riedidlami, ktore rozleptavaju okrem tych nasprejovanych somarin aj povodne natery. Ale toto s tymi hasiacimi pristrojmi je uz skutocne vrchol. Dokonca este toto ich bezocive vandalstvo na jojke nazvali: KREATIVITA. Ked som to pocul, myslel som, ze to je len zly sen... Ale ono je to fakt. Tak potom by si mozno zasluzili aj Nobelovu cenu, alebo nech ich rovno vyhlasia za svatych... ?

dokoncenie v roku 2009 pravdepodobne vystavby tej vyskovej budovy a tak. S rekonstukciou trate sa zacne pravdepodobne skor. ?

Je to oddelenie informatiky a koordinácie dopravy.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2934332f2e3a213433ef2b33ef2f262e29

Prave som sa docital v Blavackych novinach, ze ten polyfunkcny objekt, ktory bude v terajsich kupeloch central sa vraj pocita s rekonstrukciou mileticovej elektrickovej trate a s nejakymi rek. krizovatiek... ale dokoncenie je planovane na rok 2009 ?

ta blbost je nahodou celkom fajn, len to ide troxa do penazi...

Možno sa to vyrieši, ak budú peniaze predĺžením L 50 na Rusovskú, ako sa to plánovalo.