Discussion Forum › General Discussion

KČP vyrieši Tvoju dilemu

mozno len nebolo mozne pridat, kedze posledny den su problemy s DDOS utokmi (v ramci celej siete nasho ISP)

Nevie mi niekto povedať, aký lístok si mám kúpiť na linku 10 cez silvestrovskú noc? Na stránke dpb to neprezentujú ako nočnú, ale ako mimoriadnu dopravu. Takže ja by som zvolil z Odbojárov na nám. SNP 10-minutový lístok a ušetrím 8 Sk

Pekné od nich, ešte aj reklamu FC Artmedii Bratislava robia ? ? ? ? ?

Prosim, tie nočáky z Hl. stanice smer Petržalka /č508 a č.506 medzi 22-23 zajtra idu urcite ?

Díky, tohle jedna z věcí, pro které ve Slovenštině nemám cit (zatím se orientačně řídím tím, že v jednom slově smí být jen jedna dlouho samohláska), ale snad se to taky časem poddá!

No, když pár let posečkáte, i Vilnius tramvaje mít bude. Chtěli je do roku 2015, financování z fondů EU (samozřejmě), akorát se to zaseklo, že se místní nedokážou dohodnout na trasování. Ale snad to zvládnou, u linky A panuje shoda (geležinkelio stotis- Santariškes), spory jsou ohledně linky B, jestli má být okružní, nebo ne. Více zde:http://www.trolejbus.za.pl/wilno/dzis/przyszlosc.htm
Ale jsou jiná hlavní města států EU, kde nejenže nemají tramvaje, ale dokonce nemají ani elektrickou trakci! Je to Lublaň, Valleta, Nicosia, v Kodani mají sice metro (úplně nové), ale jinak jen busy a Madrid bude mít tramvaj taky až za pár let.

Je to kvoli rytmickemu krateniu, aby sme nespievali tak krasne ako bratia Cesi To iste plati aj o dvojhlaskach, napr. Trencianske Teplice. Na zel. stanici Trencianska Tepla (stoja tu hadam vsetky R na trase BA - ZA) su na vsetkych tabuliach dlzne po nespravne vyrezanom dlzni v slove "trencianska" dodatocne opatovne pozaliepane, pozornemu oku to vsak neujde

V Bratislave by som ten projekt realizoval výlučne na krátkych Vrakosách (ako prvá by vlajku dostala 3183) ?

A keby si to potom prišli odfotiť zo zahraničných webov tak by neverili vlastným očiam ?

No jo, pre nich natreme jednu 14Tr ku.

Vilnius nema

Naozaj genialne na konci ta Slovinska vlajka a popis o Slovensku trochu ,ze by sa im to nepodarilo ale ved oni mozu ved to su rakusania. ?

To by som privítal aj v Bratislave, iba s tým rozidelom, že predný vagón by mal farby vozidiel hl. mesta dotknutej krajiny a zadný vagón by mal vlakju. Oba vozne by mali dvojjazyčné nápisy. To by bolo ešte lepšie, lebo by sme mali napr. žltoo - hnedé T6 akože Budapeštianske T5, Pražské T3 (tam asi nebude veľký rozdiel) a podobne. Ak nejaké hl. mesto EÚ nemá tramvaje, tak potom neviem.

Pre úplnosť tu je link na stránku, kde sú fotky aj "slovenskej" videnskej električky(asi v strede stránky):

http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=24172.105

Mala vyhrada pre anketarov:
Chyba mi v odpovediach moznost "Nie, budem ju zabezpecovat."

Pocuj ja dobre poznam"kalkulackovy narod"a nevrav mi ze by to prave rakusania ktori boli nie moc za rozsirovanie,platili len tak ze nemaju kam davat peniaze urcite je to projekt podporovany uniou.Rakusanou to nestoji nic. ?

Sorry, 15 električiek, keďže na každej sú dva štáty..

Na viedenských električkách to NIE JE reklama Slovenska! Je to súčasť projektu 25peaces, v rámci ktorého je 25 viedenských električiek "pomaľovaných" do podoby štátnych zástav 15 nových a 10 "starých" európskych štátov. Na predných vozoch sú vždy zástavy nových štátov(a teda na jednom z nich aj Slovenska) a na vlečných vozňoch zástavy tých starých.
Takisto aj všetky nápisy na električke a v nej, sú okrem nemčiny aj v jazyku krajiny, ktorej zástava "zdobí" električku!

A nemyslím si, že by peniaze na tento projekt dával každý štát zvlášť, takže ani Slovensko nie je výnimkou..
?

neviem prečo chceli prave plynak, ked su proti ekologickej doprave...