Reply on: Ámos #55273:
Jáj, čo ty tak nahnevane na mňa? Ja som to uviedol len ako takú zaujímavosť. Samozrejme, že viem čo je NOU (môj strýko tam pred niekoľkými rokmi najskôr úspešne, ale po čase neúspešne dobojoval s rakovinou). Samozrejme, že som rozmýšlal prečo je to tak a došiel som presne k tým istým záverom ako ty a diskutujúci AAA. Ale aj tak mi to pripadá dosť zaujímavé na to, aby sa o tom diskutovalo. ☺
Išiel som už aj cez Lieskovec ku Štátnym lesom (pozri môj príspevok #46553 ). Lenže cez bežné dni ide odtiaľ posledný spoj 22:35 h, zatiaľ čo na niektorých linkách aj po 23:30 h z konečnej (napr. 37-ka zo Záhorskej Bystrice).
Kopčany sú od najbližších zastávok liniek nočákov tiež dosť ďaleko. Najbližšie je určite zastávka 508-ky "Kolmá", čo je bližšie než z Podunajských Biskupíc do Lieskovca. Tak mi napadlo, že či by tá 80-ka nemala mať na Štedrý večer po 18:50 h zriedené intervaly (napr. išiel by len každý tretí spoj). Prečo má byť časť Petržalky obsluhovaná 80-kou zvýhodnená oproti ostatným častiam, kde budú premávať iba nočáky v 75-minútových intervaloch?
Re #55275 mrcheef: No ale ako pôjdu starší nemotorizovaní Prievozčania na polnočnú omšu a späť? Nočák ani mimoriadnu linku pri tej príležitosti nemajú...
Pre viacej info pozrite archiv na www.joj.sk A z dneska zase ze cestujuci na Hl.stanici sa nezmestili do nocneho vlaku a museli pridat vozen.
Peon
Podľa akých pravidiel sa robili? Len máloktoré sú hneď po 17:00 h, väčšina je až okolo 18:00 h. Je to preto, aby ľudia cestujúci po 18:00 h z jednej časti mesta do druhej mohli v centre prestúpiť na nočáky?
1; NELOGICKÉ ALEBO NORMÁLNE?
Zaujalo ma napríklad, že posledná 83-ka z Dúbravky prichádza na SAV až PO ODCHODE NOČÁKOV (19:01 h), ANI NA DENNÉ LINKY (okrem 80-ky) SA Z NEJ UŽ NEDÁ PRESTÚPIŤ, tak podľa mňa je takmer zbytočná...
Podobne je to aj s 53-kou (z Čiernej vody ide 18:52 h), na Trnavské mýto prichádza až 19:16 h. Ktožvie či ňou aj niekto pocestuje (samozrejme okrem vodiča)... Všimol som si to aj pri linkách č. 29, 30, 61, 63 a 67. Snáď by sa hlavne pri 63 a 67 dalo argumentovať len tým, že idú smerom k vozovni a nepôjdu naprázdno, keď nemusia... Vymenovať by som ešte mohol L50 a 66...
A na čo aj tak slabo využitý minibus na 44-ke ide posledný z Jaskovho radu až 18:42 h (je to spoj po povinnej prestávke vodiča). Kto bude vtedy cestovať k NOU? Aspoň, že pri Siemense sa dá prestúpiť na 518-ku v smere k Amfiteátru, ale je málo pravdepodobné, že to nekto využije...
Kuriózne mi tiež pripadajú značne posunuté posledné odchody(ak to nie je preklep) liniek č. 79 a 80 (oproti iným linkám) v oboch smeroch. Konkrétne 79-ka z Lieskovca až 20:50 h a 80-ka z Kollárovho nám. do Petržalky až 20:54 h. Neviete náhodou, PREČO JE TO TAK? Aj minulý rok boli tieto 2 výnimky
PRVÉ ODCHODY NA PRVÝ SVIATOK VIANOČNÝ
Tam sa z bežného priemeru vymykajú linky č. 70 a 74 (tá z Hlavnej stanice ide už 05:30 h, zatiaľ čo posledná 509-ka 05:50 h). Určite je to kvôli Slovnaftu. Linka č. 77 ide k Spalovni zo Slovnaftu už 05:50 h (nadväzuje na ňu IBA tá spomínaná prvá 74-ka, na ňu však na Hlavnej stanici nič nenadväzuje).
Ešte som si všimol neskoré prvé odchody denných liniek z DNV oproti iným mestským častiam...
-----------------------------------------------------------
Poteším sa, keď sa k tejto podľa mňa veľmi zaujímavej téme vyjadríte aj vy. ?
PS: Na ktorých nočákoch sú vypravované krátke vozy a na ktorých dlhé?